Wanneer wordt het schade bedrag overgemaakt?

Ik wil deze case graag in beheer nemen en het voor je oplossen, aangezien het veel te lang duurt en via te veel schrijven gaat. Wanneer je op mijn naam klikt krijg je de mogelijkheid tot het versturen van een privébericht. Noteer daarin in ieder geval NAW-gegevens, geboortedatum, ov-chipkaartnummer en IBAN. Ik help je dan zo snel mogelijk verder.

Eindelijk, na bijna zeven maanden, na misschien wel 100 mails en andere contactmomenten, is het schamele bedrag van 100 euro, zijnde een schadevergoeding voor de beschadiging van mijn vouwfiets, op mijn rekenig overgemaakt.
En, na tien weken, is het de klantenservice ook gelukt om de borg van de fietskluis terug te geven.
Ik heb er bijna een dagtaak aan gehad om dit voor elkaar te krijgen.

Maar tevreden ben ik nog lang niet. Deze kwestie is nog niet afgerond.
Wat moet er nog gebeuren?
Twee dingen.
Een:
Wat denk je van een excuus van de ns?
En dan niet zo eentje als "excuses voor het ongemak" want daar strooit de ns mee alsof het zandkorreltjes in de woestijn zijn. Een oprecht excuus. In de volgende trant:
Wij bieden als ns onze oprechte excuses aan dat wij in dit digitale tijdperk waarin het zo eenvoudig is om even een berichtje te sturen nalatig geweest zijn, dat de medewerker op de klantenservice heeft zitten slapen, dat wij het niet nodig vonden om die medewerker daarop aan te spreken. U kon niet op ons rekenen, en al helemaal niet op onze efficiency.
Wij bieden ook onze excuses aan dat een andere medewerker zo onzorgvuldig met uw eigendom is omgegaan, wij begrijpen ook niet dat deze persoon van mening is dat het bevestigen van duct tape op de lak van een fiets een doeltreffende actie is. Excuses dat wij deze medewerker hierop niet aangesproken hebben. We hebben geprobeerd om te doen of u gek was, maar dat us helaas niet gelukt.
Ook bieden wij u onze excuses aan dat wij u van het kastje naar de muur hebben gestuurd toen u een terechte klacht indiende. Sorry dat wij het conflict dat wij met pro rail hebben (want uw situatie is niet uniek, wij knokken wat af met pro rail) op uw bordje probeerden te schuiven. Sorry, dat we zo naief waren dat we dachten dat we daarmee weg konden komen.
Ook onze excuses voor onze belabberde klantenservice. Onze medewerkers schuiven het liefst een probleem zo ver mogelijk van zich af. Sommige mensen geven het dan gewoon op. We hebben er veel strategieën voor, zoals standaard iedere klacht pas na vijf dagen in behandeling nemen, is heel effectief hoor, dan kunnen we nog een nietszeggend antwoord geven, of zgn de mail niet begrijpen. Voor je het weet ben je weer een maand verder. O steeds een andere medewerker is ook erg effectief. O ja dan zijn er nog medewerkers die zeggen in de case te duiken.....halverwege geven ze het ergens op zonder dat je nog ooit iets hoort. Onze excuses hiervoor!
Maar het meest bieden wij u onze excuses aan omdat u nu niet meer met een prettig gevoel aan ns kunt denken.

Twee
Ik heb een produkt gekocht bij ns. Bedoeling produkt: veilig stallen van de fiets.
Het produkt heeft niet aan de eisen voldaan. Lijkt mij dat ik het betaalde geld voor dit product retour zou moeten krijgen. Mijn fiets heeft niet veilig gestaan, terwijl ik daar wel ruim 100 euro voor heb betaald.

Dank voor uw reactie. Mijn streven zou zijn om deze wantoestanden eens in het openbaar te brengen.
Ns neemt geen verantwoording en komt er mee weg.
Zo lang klanten niet blijven volhouden en aan de bel blijven trekken zal dit blijven gebeuren.
Het is toch van den gekke dat een fietskluis niet veilig is puur door wanbeheer door ns.

Pro Rail en NS zijn over veel meer van dit soort zaken in conflict. Heftig in conflict.
Weet ik uit inside informatie.
Zij erkennen dus dat er problemen zijn. Niet dat ze verantwoording nemen.....

Ik vind het zo spijtig dat iedere individuele gedupeerde een strijd moet gaan leveren met de ns.
Een strijd die je natuurlijk nooit kunt winnen in je uppie.
Maar goed de strijd is nog niet gestreden.
Ik roep eenieder op die met deze zaken te maken heeft (gehad) om in de openbaarheid te treden.
We kunnen, als we samenwerken, het de ns nog knap moeilijk maken