De NS Reisplanner

Het valt me de laatste maanden op (zowel vóór als ná ingang van de nieuwe dienstregeling) dat de reisplanner structureel reisopties met lijnbussen verbergt bij het plannen van een reis tussen treinstations op langere afstanden. Dit heb ik herhaaldelijk opgemerkt bij de laatste reisoptie vanuit het zuiden van het land naar Apeldoorn op zondag t/m donderdag. Casus:Vanaf 's-Hertogenbosch wordt netjes getoond: vertrek 23:23 per IC (afkomstig uit Roosendaal) naar Arnhem, overstap van 24 minuten op bus 302, aankomst 1:16 te Apeldoorn. Ook bij vertrek van dichterbij gelegen stations (zoals Oss) wordt deze reisoptie getoond.Vanaf Breda vertrekt exact dezelfde IC om 22:50 naar Arnhem, maar wordt deze reisoptie toch niet getoond; volgens de planner moet je uiterlijk om 22:20 vertrekken om Apeldoorn nog te halen. Ook bij vertrek vanaf verder gelegen stations (zoals Roosendaal, Vlissingen of Maastricht) wordt deze optie niet getoond. 

Goedemiddag,Ik heb via de NS app een reis gepland naar het Maastricht UMC. Hierbij heb ik als bestemming het Maastricht UMC ingetypt en aangeklikt.Nu ging de hele reis goed, heb ik de info van de app gevolgt en uiteindelijk kom ik uit bij het eindadres. Het stadhuis in Valkenburg, een half uur met het OV van het Maastricht UMC vandaan.Nu heb ik daardoor op spoed een taxi moeten boeken omdat de volgende bus mij pas een half uur na de start van het onderzoek kon brengen.Hierdoor heb ik zware extra kosten opgelopen en die zie ik eigenlijk wel heel graag terug.Waar kan ik dit indienen?

Sinds kort kan de NS reisplanner via de website niet meer gebruiken met Safari onder macOS High Sierra.Ik kan vertrek en aankomst invullen, datum en tijd en reisopties, maar zogauw op PLANNEN geklikt wordtkrijg ik geen planning te zien.Kan dit hersteld worden? Hartelijk dank

Als ik op de NS van mijn vrouw treinreis Utrecht CS - Leerdam intik, dan krijg ik advies de sprinter naar Tiel te nemen en in Geldermalsen over te stappen (op de Merwedelijn). Op zich is dat juist, maar ik moet dan 28 minuten wachten in Geldermalsen. Terwijl op dat traject ook 2x per uur de sprinter naar Den Bosch rijdt, deze stopt ook in Geldermalsen en dan is de overstaptijd 6 minuten. Op mijn eigen app krijg ik dit laatste advies ook, Waar zit de fout?Ik heb al eens de app vervangen door een recentere versie, met hetzelfde resultaat.

Bij station Ede-Wageningen zijn laatst werkzaakheden geweest.Sinds deze voorbij zijn, en de app dus weer als vanouds zou ingedeeld moeten zijn (de dienstregeling is niet aangepast) geeft de app niet meer alle reisopties neer. Als alleen het traject van Ede-Wageningen-Utrecht Centraal ingevuld wordt, geeft de app wel de intercity als optie. Maar als ik een tram/bushalte in wageningen en utrecht intyp, is de intercity geen optie meer en geeft de reisplanner alleen nog de sprinter of de busreis weer. Dit terwijl de andere optie (intercity) een vergelijkbare reistijd heeft.

Wat gaat er mis met de reisinformatie over fases van de perronsporen op Amsterdam Centraal? Ik kwam zojuist met sprinter 4620 aan op spoor 10a om vervolgens te zien dat mijn aansluitende trein, sprinter 4020, van spoor 10 (zonder fase) moest vertrekken. Op de borden langs het hele spoor 10 stond ook deze trein vermeld, terwijl op de trein waar mee ik was aangekomen en die nog op spoor 10a stond, stond aangegeven dat hij terugging naar Almere en dus sprinter 4629 werd. Na checken van het materieel bleek dit laatste juist. Met nog flink wat andere overstappers besefte ik vervolgens toen hij langsreed over spoor 9 dat de trein die we hadden moeten hebben op spoor 10b had gestaan en we die nu hadden gemist.Een vergelijkbaar probleem zag ik vorige week, town had ik het alleen gelukkig op tijd door. Wat gaat hier mis? En waarom vermijden jullie systemen deze fout niet? Er kan helemaal geen trein op spoor 10 staan als er ook een op spoor 10a staat. Immers staan er dan twee treinen t

Vanochtend vroeg heb ik een melding op mijn telefoon dat de reis die ik normaal op dinsdagochtend maak met vertrek om 06:36 niet mogelijk is en dat ik beter om 06:06 kan vertrekken. Via de reisplanner is de reis van 06:36 nog steeds mogelijk.vanmiddag krijg ik een melding dat mijn standaardreis van morgenmiddag (vertrek17:03) niet mogelijk is en dat ik trein van 17:14 kan nemen. Ook hier geeft de reisplanner de trein van 17:03 nog steeds als mogelijkheid aan.Wat is hier aan de hand en welke informatie moet ik geloven?

Mijn reis vanuit Deventer naar Duivendrecht vanmiddag verloopt allesbehalve goed. Vanwege een seinstoring rijden er geen intercity's dus ik kreeg het advies om te reizen via Utrecht Centraal. Het is sowieso een rommelige reisdag, dus ik had de meldingen in de app voor dat advies ingeschakeld. De Wet van Murphy is weer eens van toepassing, want onze IC werd zojuist onderweg op station Bilthoven gereset (ook een aparte ervaring trouwens), waardoor we 4 minuten vertraagd in Utrecht arriveerden. De app gaf terecht al aan dat ik "mogelijk" mijn overstap niet zou halen, dat klopte helaas. Aansluitingen wachten vrijwel nooit even een minuutje op elkaar immers...Het vreemde is dat ik daarna wel allemaal nieuwe pushmeldingen blijf ontvangen over de nu onmogelijk geworden volgende overstap op station Bijlmer ArenA en mijn zogenaamde aankomst om 17:58 op Duivendrecht. Kan dat anno 2024 niet intelligenter? Als al duidelijk is dat een geplande reis onmogelijk is geworden, moet toch geprog

Als ik in de NS reisplanner een reis heb geselecteerd en daarna tik op ‘Zet meldingen aan’ krijg ik uiteraard meldingen over die reis. Maar hoe zet ik die meldingen weer uit? Ik zie daarna namelijk geen optie ‘Zet meldingen uit’. Het is heel irritant als je daarna meldingen blijft krijgen terwijl je inmiddels een andere reis maakt. (Ook als ik voor een andere reis de meldingen aanzet, blijf ik meldingen krijgen over die eerste reis. Heel vervelend.)

Sinds kort berekent de reisplanner de loopafstand naar het station verkeerd. De loopafstand van mijn huis naar Rotterdam Centraal wordt door de reisplanner op 780 meter bepaald en dat zou je volgens de reisplanner in 14 minuten kunnen lopen. Dat is in de stad al een prestatie, maar in werkelijkheid is de loopafstand via de straat 2km (hemelsbreed 1,5km). Ik krijg nu reisadviezen met een verkeerde reistijd en ook geen advies om met het OV (tram, metro of trein via Rotterdam Blaak) te reizen. 9292ov en Google doen het wel goed.

Vanavond vanaf Amsterdam Amstel op weg naar het oosten. Omstreeks 18:40 de reisplanner geraadpleegd, advies gekregen om 19:02 met de intercity naar Utrecht te gaan en aldaar over te stappen. Die IC zou 4 minuutjes vertraging hebben, maar mijn ruime overstap kwam daardoor niet in gevaar. Iets voor zeven uur kom ik dus bij het station aan en wandel het perron op. Daar zie ik op het display staan dat de eerste trein pas om 19:19 richting Utrecht vertrekt. Eronder klein geschreven dat die van 19:02 niet rijdt. Geen omroepbericht over die annulering en meerdere verraste reizigers om mij heen. Ik check nog eens de reisplanner in de mobiele app, daar is ineens geen enkele notie van de intercity van 19:02 meer. Alsof die helemaal niet in de dienstregeling bestaat. Is dit een nieuwe bug van de reisplanner? Voorheen werden geannuleerde treinen toch gewoon grijs doorgehaald getoond?

Ik zag het niet meteen, maar vond vanmorgen wel dat de reisplanner er vreemd uitzag.Toen zag ik het: er staan geen overstaptijden meer in het geselecteerde reisadvies...In de lijst met reisadviezen (linker kolom) staat wel een perronnummer, maar je hebt geen enkel idee meer van de beschikbare tijd voor die overstap.Ook de treininformatie (ritnummer, samenstelling, materieel) ontbreekt, dus je hebt geen idee hoe lang de trein(en) zijn.Wat de zaak erger maakt: als je het wilt printen  wordt het eerstvolgende reisadvies geprint, zonder alternatieven…Dit maakt de reisplanner zo goed als onbruikbaar.

Sinds deze week heb ik een nieuw euvel bij de vertrektijden in de NS-app. Na het selecteren van een station, zal bijna altijd automatisch het vertrektijdenscherm terugspringen naar het dichtstbijzijnde station. Het varieert hoe snel dit zich voordoet: meestal binnen 1 tot 10 seconden, slechts af en toe gebeurt het helemaal niet (of veel later). Behoorlijk irritant, want de actuele vertrektijden zijn hiermee bijna onbruikbaar geworden.Deze bug komt bovenop een aardige lijst andere bugs die al maanden of jaren bestaan en nog niet zijn opgelost. Mijn mails aan de app support (NS M-lab Zendesk) worden al maandenlang enkel automatisch beantwoord na drie weken met het bericht dat ze helaas niet op mijn

Ik woon in Hoofddorp. Wanneer ik in de reisplanner-app van NS naar reizen met de trein via Schiphol richting Utrecht zoek, dan biedt NS mij tegenwoordig standaard ook verbindingen aan via bus 300 (of andere bussen). Ook als ik reizen met andere vervoersmiddelen dan de trein heb uitgezet. Uitzetten kan dus niet. Ik heb een Dalvrij abonnement en dat is duur genoeg. Reizen met b.v. bus 300 zorgt voor kosten via een andere vervoerder: €2,18 extra per reis. Dat telt lekker aan als je dat regelmatig zou doen. Wil ik toch alleen met de trein reizen, dan biedt NS mij minder verbindingen. Of ik moet gaan goochelen. Kijken wanneer treinen vanuit Schiphol vertrekken. En vervolgens apart een bijpassende treinreis Hoofddorp-Schiphol plannen. Ook hier krijg ik naast treinreizen standaard busreizen aangeboden. 9292ov gebruiken is dan een betere optie. NS rekent zich op deze manier qua verbindingsmogelijkheden rijker, dan in de realiteit het geval is. Komt dit ook op andere plekken in de dienstrege

Van Hengelo naar ‘s-Hertogenbosch via Deventer op 16 maart.Van Hengelo naar ‘s-Hertogenbosch via Utrecht op 16 maartDat is dezelfde reis. Overstappen in Amersfoort en Utrecht. Precies dezelfde tijden.Maar de tarieven zijn verschillend. De eerste reis kost €26,30 en de tweede €34,50Wie het snap mag het zeggen.

Datum 16 maart, van Hengelo naar ‘s-Hertogenbosch.Aankomst in Zutphen 9:53. Overstappen om 9:58. Nou, dat klinkt mooi! Aankomt in ht 1105Er staat in rode lettertjes dat er bussen rijden tussen Zutphen en Lochem (rare volgorde trouwens, waarom niet tussen Lochem en Zutphen?). Klik je daarop, dan belooft de Reisplanner een kwartier vertraging. Die overstap om 9:58 kun je dus wel vergeten! Reken maar op aankomst 11:35Zullen we maar via Utrecht reizen? Dan heb je volgens de Reisplanner geen gezeur met bussen. En de aankomst is ook om 11:35.  

In Google Maps bestaat de mogelijkheid om tijdens het plannen van je reis een bestemming toe te voegen. Bestaat die mogelijkheid er ook in de NS reisplanner? Vooralsnog zie ik deze niet.

Aanduiding 1:De NS-Reisplanner laat zien dat op zaterdag 3 februari 2024 van Harlingen naar Reigerlaan Paterswolde in Groningen moet worden overgestapt naar Qbuzz bus lijn 9 met een loopafstand van 1,6 km.Dit moet 300m zijn.Opmerking daarbij: Als de Arriva-trein van Harlingen naar Leeuwarden wordt weggelaten en er in Leeuwarden wordt ingestapt in de Arriva-trein naar Groningen dan is geeft de NS-Reisplanner een overstapafstand naar lijn 9 weer van slechts 300 meter. Aanduiding 2:In omgekeerde reisrichting (Reigerlaan Paterswolde - Harlingen) vermeldt de NS-Reisplanner dat in Groningen moet worden overgestapt op de Arriva-trein van spoor 6A met daarbij de aanduiding ”Uitstapzijde onbekend”.Deze aanduiding is voor een instappende passagier niet relevant en kan worden weggelaten. Bovengenoemde twee aanduidingen komen ook op andere reistijden voor deze trajecten voor.

Als je afkorting HOR (Hollandsche Rading) invoert, herkent de Android reisplanner die niet meer. Andere afkortingen ook niet?

Sommige adressen die de NS app wel herkent (en waar je dus prima en reis naar toe kan plannen) zijn niet op te slaan. Dit vind ik op zich apart, omdat het adres bestaat, het handmatig ingevoerd wel herkend wordt, en het adres zowel in de app als op Google Maps op de goede locatie aangegeven staat.Zoals hier te zien blijft de knop om de locatie op te slaan grijs. Is dit een bug, of doe ik iets heel geks?

De NS reisplanner werkt sinds een poosje niet meer. Als ik de gegevens heb ingevuld en ook het begin en eind station en ik druk op plannen, verdwijnt het eindstation en ik krijg geen informatie over welke treinen ik kan nemen. Hoe kan dit en hoe kan ik dit oplossen? Alvast bedankt voor uw reactie.

Als ik in de NS app zoek met Fiets als natransport krijg ik altijd suggesties om met de bus of lopend te gaan. Maar nooit de gevraagde Fiets informatie. Alleen als ik zoek met de OV fiets als natransport krijg ik wat ik wil. Waarom is dit?

Als ik op dit moment een reis plan van Utrecht Centraal naar Tilburg krijg ik in de reisplanner een reisadvies te zien met een overstap van 2 minuten in 's-Hertogenbosch. Het gaat dan om de oversta van de intercity richting Heerlen (treinserie 3900) op de intercity richting Roosendaal (treinserie 3600). Nu is deze overstap al niet heel ruim, maar door twee 'tijdelijke' snelheidsbeperkingen tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch is deze overstap eigenlijk niet meer haalbaar. Het zou netjes zijn als dit reisadvies dan ook niet meer in de reisplanner zou verschijnen. Zou hier iets aan gedaan kunnen worden?

Het is niet meer mogelijk om in de app (iPhone) te klikken op een treinreis in de bewaarde trajecten. Ik verwacht dat details openen over de reis, waar bijvoorbeeld de trein precies rijdt op dat moment.

Als ik naar een bushalte moet, dan pakt ie het adres er dichtbij ipv de bushalte. Dus ik zie altijd nog dat ik moet lopen vanaf een bushalte terwijl dit niet hoeft. Waarom kan ik niet gewoon een bushalte als eindpunt hebben? Is toch raar?