Heb je een vraag of feedback over de NS Reisplanner? Laat het hier achter.
Recent actief
Vandaag introduceren we de Reisvergelijker, een online vergelijkingstool die verschillende vervoersmiddelen met elkaar vergelijkt (lopen/fiets, auto & openbaar vervoer).Via gegevens vanuit verscheidene onafhankelijke bronnen (TomTom, 9292.nl, NS, het CBS, het Nibud en Milieu Centraal) wordt er een vergelijking gemaakt in reistijd, kosten en CO2-uitstoot voor een opgegeven vertrek- en aankomstlocatie. Gebaseerd op verdere informatie die wordt ingevuld, zoals reisfrequentie en wel of niet reizen in de daluren, wordt er een advies gegeven over welk vervoersmiddel voor jouw reis de beste optie zou zijn. Ook kan er inzicht gegeven worden in parkeerkosten en verwachte files.Onder elke type vervoersmiddel in het advies kun je verder klikken naar meer informatie. Doe je dat bij openbaar vervoer, dan geeft de tool ook advies welk NS Flex abonnement het beste bij jouw reis past.Soms is de auto een aantrekkelijkere keuze, soms het openbaar vervoer. Met deze tool willen we het gemakkelijker ma
Op zondag 19 januari geeft de reisplanner voor de reis Apeldoorn - Berkelseweg Bergschenhoek niet de overstap van de trein op de bus 170 op station Lansingerland. Je moet overstappen op Zoetermeer Oost. De trein en de bus stoppen wel bij station Lansingerland.Op de reis terug is het nog bonter. Je kan wel overstappen bij station Lansingerland maar de reisplanner geeft station Zoetermeer terwijl station Lansingerland de beste overstap is. Zelfs station Zoetermeer Oost is beter. Als we met de bus naar station Zoetermeer waren gegaan hadden we de trein gemist omdat de bus 2 minuten vertraging had.Kan dit beter in de toekomst?
Het valt mij op dat de NS app vervallen haltes toont alsof er gewoon gestopt wordt. Bij het “vertrektijden” scherm staat er keurig een opmerking: “rijdt niet verder dan {station} door een {reden}. Wanneer je klikt op de trein naar Schiphol Airport, zie je hier vervolgens niets van terug. Diverse andere apps hebben dit wel ingebouwd zoals “Rijden de treinen” en “DB Nagivator”. Leuke extra toevoeging onder de motorkap bij de DB navigator, wanneer je bijvoorbeeld klikt op “Almere Centrum”, krijg je de keuze voor een overzicht van de actuele vertrektijden van het moment van aankomst op het geselecteerde station dus in dit geval vanaf 00:26 uur. Of je kunt kiezen om dat station en vanaf die tijd te gebruiken in de planner zodat je een alternatief kan zoeken!Met name bij de vervallen haltes irriteert het mij dat dit niet beter weergegeven wordt.
Op Firefox kan ik niet meer voor vertrek- of aankomststation kiezen uit een lijst van eerder gekozen stations. Op Chrome werkt ‘t wel, op mijn android telefoon ook.Ik dacht eerst dat ik per ongeluk cookies geweigerd had of zo, maar op andere PCs werkt het ook niet in Firefox. EDIT: Ik heb het opgelost door alle cookies te verwijderen voor ns.nl. gek genoeg kreeg ik dan zelfs alle oude eerder gekozen stations ook weer terug.Sorry, ik zie geen mogelijkheid om een topic weer te verwijderen.
Waarom stuurt de NS planner bij reizen van Rotterdam C. naar Schiphol Airport en andersom je perse over de HSL heen? En drukt je hiermee naar een toeslag? Er zijn werkzaamheden, maar zowel serie 3500 als 2200 gaan via Leiden C. ook naar Schiphol Airport. En die trage verbinding wordt normaal ook altijd weergegeven in de planner. Daarnaast valt ook op dat de benaming van serie 1800 en 2400 ondanks het berijden van de noordsectie op de HSL wordt omgedoopt van IC Direct naar Intercity. Afgelopen weekend waren er ook werkzaamheden en toen was het gewoon IC Direct dus lijkt mij sterk dat het nu wel door de werkzaamheden komt. Maar goed, dat is verder niet heel schokkend. Wel dat iedereen de HSL wordt opgestuurd.
Ik wilde van den Haag Hollands Spoor naar Utrecht (via den Haag Centraal) Google Maps kwam wel met het idee om een sprinter te nemen maar de NS planner niet en gaf alleen de optie om met de tram of de bus naar den Haag CS te gaan (daardoor zou ik een trein laten hebben). Hoe kan het dat deze verbinding niet aangeraden wordt het was namelijk een fijne verbinding.
Waarom laat de NS routeplanner me van Rotterdam CS naar Zutphen met de ICE rijden (tussen Utrecht en Arnhem) als ik ook gewoon de reguliere NS trein (tussen Utrecht en Nijmegen) kan nemen en dan op dezelfde tijd in Zutphen aankom? Ik heb nu voor niets drie euro uitgegeven aan een toeslag. En de trein is al zo prijzig. Jammer
Ik zag dat de VIRMm in Flow kleuren in de app stond. De tekening hiervan is heel anders dan die van andere treinen. Ool de ICNG heeft een meer realistische tekening. De afbeeldingen lijken op die van Arthurstreinenpagina. Zal het ooit zover komen dat elke trein zo’n afbeelding krijgt? Het is mooier dan die simpele tekeningen (ookal heeft dat ook wel iets).
Sinds deze week (6-1-2025) staan de bussen van station Den Bosch naar de bushaltes in Vlijmen en Drunen niet meer in de reisplanner. Specifiek: bus 301 en bus 136. Deze bussen rijden wel gewoon en staan ook in de app 9292. De NS app geeft nu een heel omslachtige route met andere bussen weer.Komen de bussen snel weer gewoon terug in de planner te staan?
Waarom is het in Almelo zo’n gigantische wandeling van de bushalte naar het ziekenhuis?
Kan ik hier een klein foutje melden van de reisplanner?Als ik een reis wil plannen van “Amersfoort, Centraal Station” (busstation) naar een halte ná “Amersfoort, Hooglandsepoort” denkt de planner dat je bij deze laatstgenoemde bushalte moet wachten op de volgende bus. Dit hoeft natuurlijk niet, de bus rijdt gewoon door (onder een andere naam?) tot hij weer bij centraal is.
waarom zijn er 2 treinen tegelijk om 8.08 van den bosch naar schiphol op 25e december? 1e is direct, de andere is met 3 overstappen en van hetzelfde spoor. Welke is nu de echte?
Bij de selectie van een enkele reis wordt weliswaar verwezen naar “bestel treinkaartje”, maar die informatie is beperkt.Misschien (in kleine letters) toevoegen: enkele reis, dagretour, 1e klas, 2e klas.Dat zijn namelijk de mogelijkheden die (nu) schuilgaan onder “bestel treinkaartje”.
Beste lezer, Sinds kort reis ik meermalen per week met de Eurocity Direct, dan wel de ‘reguliere’ IC direct vanaf Schiphol naar Rotterdam CS. Super fijn die optie, zeket met de ICNG. Echter, vaak ook goed vol. Nu wil ik de drukte van de Eurocity melden in de NS app, ik bedoel waarom is die optie er überhaupt anders toch? Maar dat is nu juist het probleem… ik kan het bij dit traject niet melden. Specifiek de Eurocity dus. Waarom is dit precies? Je voelt je als reiziger een beetje in de boot genomen als je niet laagdrempelig een melding kan maken van moeten staan omdat er niet voldoende stoelen zijn. Alvast dank voor eenieders reactie.
Voor de zoveelste keer functioneert de app na verloop van tijd niet meer. Vandaag wederom geen notificaties bij het in- en uitchecken en vergeten checkout service. Dit terwijl de instellingen wel juist geactiveerd zijn.Daarnaast zijn al mijn (toekomstige) bewaarde reizen voor de tweede keer vandaag spontaan verdwenen.@NS Hoe moelijk kan het zijn om een goede app te ontwikkelen en deze ook te behouden. Waarom lees ik op diverse fora steeds dezelfde terugkerende klachten? Misschien moeten jullie met een andere partij in zee of het personeel vervangen ten aanzien van de ontwikkeling van de app als dit probleem continue terugkeert.
Op vrijdag 7 juni reisde ik met de trein van Gouda naar Houten rond 23:00 uur. Graag wijs ik op een omissie in de planning. Mogelijk is dit bewust, maar niet wenselijk volgens mij.De trein die mij werd voorgesteld is die van 23:15: Toen ik op het station aankwam zag ik dat er een intercity naar Utrecht CS ging om 23:14 (aankomst 23:32). Als ik deze had genomen had ik 4 minuten overstaptijd gehad om de trein naar Houten te nemen (23:36), en was ik 23:44 aangekomen ipv 23:59. Waarom wordt deze optie niet aangeboden in de app/website? Ik heb extra overstaptijd uitstaan, dus zou deze optie wel verwachten. Kunnen dit soort verbindingen worden toegevoegd? Als de ‘krappe’ overstaptijd reden is voor niet tonen, dan zou ik voorstellen dat deze optie toch getoond wordt met bv. een icoon ter waarschuwing (korte overstap).
Na de appupdate krijg ik nu vaak in de planner maar 2 treinverbindingen te zien terwijl er 4 zijn. De andere twee opties zijn dan met metro ipv trein, dit scheelt 1 minuut reistijd maar is wel €1,50 duurder…. Soms krijg ik alleen maar metro+trein te zien in een uur, terwijl er wel treinen gaan….als ik metro uit zet krijg ik wel alle treinverbindingen.het gaat om het traject Wormerveer-Sloterdijk-Lelylaan.Waarom is dit?
Een nieuwe update in de app…Niet alleen worden de centrale stations zonder Centraal erachter getoond, maar ook worden storingen laten zien alsof het om de gehele traject gaat. De werkzaamheden zijn alleen tussen Amsterdam Centraal en Amsterdam Sloterdijk, maar de titel doet alsof het om het hele traject Amsterdam Centraal - Zaandam/Alkmaar/Enkhuizen gaat. Dat is verwarrend, want er rijden nog treinen tussen Amsterdam Sloterdijk en Zaandam/Alkmaar/Enkhuizen. Dit maakt het onduidelijk en zorgt voor onnodige verwarring. Volgende:Vertraging staat niet meer naast de tijd, maar onder de tijd. Ik trek dit mentaal niet 😂. Ik wil het perfect hebben, de tijden staan nu niet in het midden :( Maar.... er is ook wat positiefs!Dit ziet er stukken netter uit. Wat alleen wel jammer is, is dat de stations waar gestopt worden niet meer getoond worden zodra er een bijzonder melding is zoals "Eindigt in Boxtel" en "Treinstel 9469 eindigt hier". Het gaat om versie 8.12.1 op Android.
Als ik via de normale NS planning een reis wil bekijken de grens over. Moet ik naar NS international, echter komt die site met tickets kopen. Wat nogal raar is imo, als je op grens stations gewoon een ticket uit een automaat kan kopen en soms zelfs bij een balie. Is er geen manier om gewoon een treinreis te bekijken die ook de Duitsland of België ingaat met alleen de reisopties en tijden?
Tussen Gorinchem station en Utrecht CS rijdt bus 387. Er is geen overstap nodig om met deze bus tussen de genoemde stations te reizen. Echter bij het plannen van een rit via de reisplanner wordt een overstap op Graadt van Roggenweg voorgesteld. Je verliest hiermee ongeveer 10 minuten reistijd en de bus waar je in zat (387) rijdt toch al door. Dit is met name hinderlijk bij het plannen van een route waarbij je aansluiting op de trein zoekt. Willen jullie dit punt onderzoeken en kijken of deze planning verbeterd kan worden?
Wat is er aan de hand met de app? Ik zag een notificatie dat de trein die ik moest hebben "toch wel" ging. Ik kan me voorstellen dat ik een eerdere notificatie dat hij uit zou vallen had gemist, maar toen ik op het perron kwam stond daar op het bord toch dat hij echt niet ging en kwam hij ook niet, terwijl de app nog steeds een reisadvies met die trein opleverde.
Mijn zusje jad een probleem met haar NS app waarbij ze een 'geen reisadvies' melding kreeg wanneer zij een route wou plannen. Ze had de klantenservice gebeld maar ze wisten het ook niet. Dit ging een hele jaar door.Uiteindelijk kwam ze naar mij toe en ik zei dat ze:1. Naar instelling.2. Druk op apps en zoek de NS app op.3. Druk op de NS app en scroll totdat je storage ziet. Druk daarop.4. Druk vervolgens dan op clear cache. Het moet dan gewoon werken.5. Als de clear cache niet werkt moet je naar stap 6 gaan.6. LET OP: Je kan overwegen om clear data te doen. Dit zorgt dat al de data verwijderd wordt. Het wordt alsof je de app voor het eerst gebruikt.Ik hoop dat dit helpt.
Sinds ongeveer een week werkt de treinradar, die de positie van de treinen weergeeft, niet meer. Niet meer in de planner om te kijken of mijn trein er al aankomt en ook niet meer op de landelijke kaart. Er staan nog wel treiniconen op de kaart maar die zijn van uren geleden. Het heeft altijd gewerkt maar nu niet meer. Ik heb lokatievoorzieningen aanstaan. Ik heb de app verwijderd en opnieuw geïnstalleerd maar geen verschil. Ik heb een iPhone 13 mini met IOS 18. Het is natuurlijk een gimmick maar ik mis het toch.😥
Wat is de reisplanner waardeloos geworden! Slechte niet actuele informatie en geen prijzenoverzicht meer. Ik kan dus niet meer zien wat ik ga betalen voor een te plannen reis. Transparantie is dus ook zoek. Tegenwoordig gebruik ik de app "Waar rijden de treinen" superfijn en up to date. Aangeraden door een conductrice notabene!
