Dienstregeling

Beste NS, Vanmiddag stapte ik op in Schiedam Centrum, om 17.33 uur. De trein heeft dan al zo’n 20 minuten vertraging. Na ongeveer een uur kwamen we aan bij station Roosendaal, waar we uit moesten stappen, want de trein had een te grote vertraging. U begrijpt dat ik als reiziger die vanochtend ook moest omreizen, via Breda naar Schiedam Centrum, (waarbij de intercity direct naar Den Haag CS vanuit Breda ook vertraging had en aangekomen op Rotterdam Centraal had de trein naar Schiedam Centrum ook vertraging) wegens een seinstoringen, iets waar jullie misschien niet direct iets aan kunnen doen, maar het feit blijft dat ik weer door NS te laat op school was, niet blij ben!  Waarom wordt het probleem van NS mijn probleem? Ik had nu om 18.45 uur aan moeten komen in Middelburg, maar door de bovengenoemde handeling, kom ik nu ruim een uur te laat, 19.31 uur. Als je met uw collega in gesprek wil, krijg je een snauwende reactie terug van, ja dan moet je naar de afdeling se

Bespottelijk dat ProRail de aansluitende trein naar Amersfoort zojuist in Weesp niet net even wat langer heeft laten wachten. De trein vanuit Schiphol had vertraging en stond ook nog even voor Weesp stil. Gevolg was dat de aansluitende trein net voor ons wegreed en we nu dus een halfuur moeten wachten op de volgende!

Ik ben gewend dat in Amsterdam Amstel de trein van .27 en .57 richting Amsterdam Centraal rijdt, maar blijkbaar stopt deze sinds de nieuwe dienstregeling niet meer op Amsterdam Amstel, maar stopt in Amsterdam Bijlmer ArenA en rijdt daarna door naar Amsterdam Centraal. Ik werk daarnaast in Utrecht en daar rijdt tot half 6 elke 10 minuten een trein en dan opeens nogmaals één keer in het half uur, omdat de andere kwartieren de trein in Bijlmer ArenA stopt in plaats van Amstel. Dit is voor mij een beetje vreemd, aangezien Bijlmer ArenA voorheen nooit een intercity had met Centraal, maar met Schiphol (wat dat station overigens nog steeds heeft). Ik hoop dat dit iets tijdelijk is, omdat dit verwarrend werkt welke trein naar Amsterdam Centraal ik wel en niet kan pakken vanuit Utrecht.

We hebben een nieuwe dienstregeling en het eerste wat ik dan altijd doe is het downloaden van de pdf's. Maar het lijkt dat die er niet meer zijn. Dat zou erg jammer zijn want voor mij zijn die een belangrijke bron van informatie. Leuk zo'n app maar dat geeft geen overzicht van alternatieven.

Hallo, morgen om 5:06 nemen ik de trein vanuit Almelo naar Utrecht Centraal. Vervolgens neem ik de trein van 6:39 naar Eindhoven Centraal. Ik zie dat er veel vertragingen zijn en treinen die niet rijden vandaag. Hoe groot is de kans dat dit weer gebeurd morgen?  Rijden de treinen vandaag niet door het koude weer? Of weet iemand wel waarom ze niet rijden of met veel vertraging?

Ik ga dagelijks van Delft naar Amsterdam-Zuid met de trein, en voornamelijk omdat NS had beloofd dat er 4 verbindingen per uur zullen zijn. Dat zijn dus twee directe trienen (Dordrecht - Lelystad) en twee met overstap in Leiden. Mijn vraag gaat dus over de laatste - Van de Rotterdam - Amsterdam Central trein overstappen in de Den Haag Centraal naar Leeuwaarden trein op Leiden Central. NS heeft daarvoor 2 minuten overstap tijd ingepland, maar mijn ervaring is dat dit nooit lukt in het ochtend, namelijk de eerste trein komt altijd met 2-4 minuten vertraging aan, zeker s’ ochtends, en de andere trein is al weg als de eerste aankomt. Ik heb ook gezien dat ze expres wachten tot dat de tweede trein binnen rijdt, en dan vertrekken. Je zou kunnen zeggen - het kan gebeuren, maar s’ ochtends is dat altijd mis met deze verbinding, ik denk 8 uit 10 keer in afgelopen 4 maanden voor mij. Ik vraag me af of er toch iemand bij NS zit aan optimalisatie van de dienstregeling te kijken. Zo moeil

Beste NS,Ik reis al zes jaar vijf dagen in de week met jullie, maar de laatste jaren merk ik dat de vertragingen oplopen. Dit schooljaar is het echt enorm extreem.  De eerste trein van 5.47 uur komt vrijwel standaard elke dag 2 á 5 minuten te laat, zo ook vandaag. Deze trein zou alleen tot aan Schiedam bij de 6 grotere stations moeten stoppen, maar tot mijn verbazing stopte de trein vandaag ook bij de tussenliggende stations. Helaas werden wij als reiziger niet geïnformeerd wat de reden hiervan was.  Bij Roosendaal aangekomen met inmiddels een vertraging van 15 minuten, riep de machinist of de conducteur om dat wij na Roosendaal zullen stoppen bij de stations Dordrecht, Rotterdam Blaak, Rotterdam Centraal, etc, etc, maar wat schetst mijn verbazing! We stoppen ook bij station Lage Zwaluwe. Ook nu werden we niet geïnformeerd over deze extra stop.  Ik kom de afgelopen vier weken standaard te laat op mijn werk. De trein heeft vertraging en o

Is het spoor tussen Dronten en Lelystad voor alle treinen dicht? In de NS-app geeft de reis per Sprinter geen storing aan, de reis per intercity wel. 

Voor mijn werk moet ik vaak tussen Dordrecht en Rotterdam centraal reizen. Dit moet helaas in de spits (De zorg kan niet zomaar een uurtje later beginnen ;)) waardoor je meer mensen dan normaal hebt die reizen. Vaak had ik hier niet veel last van, omdat er elke 15 minuten een IC reedt vanaf Dordt naar Rotterdam. Maar nu sinds kort het traject tussen Dordrecht en Lelystad is uitgevallen, is de trein vanuit Vlissingen bomvol en rijden ze bizar vaak met maar 1 trein (en geen gekoppelde). Kunnen ze dit niet beter oplossen?Ik las in een eerdere post dat standplaats Lelystad veel problemen hebben met personeelsbezetting en dat daar een bovenleiding kapot is gegaan. Maar kunnen ze dan niet het traject inkorten? Zodat bijvoorbeeld tussen Dordrecht en Den Haag HS om het kwartier een trein rijdt, of meer spitstreinen inzetten? Let me know wat jullie denken van deze situatie!

Sinds een aantal dagen stoppen er door ‘logisitieke beperkingen’ geen treinen meer in Zoetermeer. Wat is er precies aan de hand, want er rijden blijkbaar wel gewoon treinen langs (tussen Utrecht en Den Haag)? Dan kunnen ze toch ook gewoon in Zoetermeer stoppen?

Waarom heeft de NS in hemelsnaam zoveel storingen…. ik kan wel erg ongevoelige woorden hier gaan gebruiken maar de NS vraagt hier dan toch om. Wanneer rijden ze eens op tijd en kom je een keer ergens op tijd… moet je nu echt een uur van tevoren aankomen om zeker te weten dat je uberhaupt ergens op tijd aan kan komen?? Jullie gaan het zelfs nog duurder maken ook... waarom dan? Om meer storingen te kunnen veroorzaken door onbekwame handelingen ergens van de planners tot het daadwerkelijk rijden van de trein die ook echt op planning stopt op een station!!!!HELEMAAL gek wordt je van NS die zelden een dag meemaakt zonder storingen….. Nederland loopt echt voorop betreffende onbetrouwbaarheid van het rail netwerk volgens mij. Ik reis veel en maak ook echt veel gebruik van een rail netwerk van diverse steden… maar zoveel storing als de NS heeft…..Yip

Zijn er dit jaar weer wijzigingen in het standaard materieel dat op een bepaald traject rijdt? Vorig jaar was daar een hele lijst van uitgekomen op dit forum, maar die zie ik voor dit jaar niet staan. Hoe zit dit precies? 

Hallo,Woensdagavond is vaak voor mij een avond waarop ik in Delft uitga met vrienden. Ik studeer in Delft maar woon nog bij mijn ouders. Helaas heb ik gemerkt dat er na de nachttrein van 01:06 geen trein meer stopt in Delft tot de volgende ochtend. Erg vervelend voor mij omdat ik dan met de snelbus moet die om de twee uur rijdt. Hoezo is dit het geval? Naar mijn weten stopt de nachttrein elke andere dag gewoon in Delft.

Waarom wordt de ICM niet nog een keer gemoderniseerd? Het moderniseren van treinen is een stuk duurzamer dan nieuwe treinen bouwen. Een gemoderniseerde trein voelt voor reizigers ook weer als nieuw. De ICM heeft ook een topsnelheid van 160 KM per uur niet als veel nieuwe treinen. Na een modernisering kunnen ze er weer jaren tegen aan!  

Lees net dat Dronten-Lelystad minstens tot 15 september eruit ligt door de storing van gisteren. Gaan er snelbussen rijden op dit traject of blijft het omreizen via Amersfoort? Is daar al iets over bekend?

Ik wil morgen met de trein van Tiel naar Den Bosch. Ik zie geen storing of werkzaamheden. Toch krijg ik in de reisplanner een omweg: met de bus naar Culemborg en dan met de trein vanaf Culemborg naar Den Bosch. Duurt ongeveer 1 1,5 uur. Maar als ik naar Geldermalsen zou  gaan met de auto, kan ik in 16 minuten met de trein naar Den Bosch. Op een andere pc krijg ik in de reisplanner een reis gepland via Nijmegen naar Den Bosch en dat duurt wel 2uur. Wat is er aan de hand? Is de reisplanner niet in orde?

Ik wil op een zaterdag naar kerkdijk te hooge Zwaluwe maar tot mijn verbazing zijn er geen of op een zaterdag.Kan dat?

De trein waar ik naar mijn werk ga vertrekt om 05:17 vanuit Purmerend Overwhere, ik moet naar Zaandam en vandaar neem ik de bus die om 05:38 vertrekt naar Beverwijk helaas, maar elke dag vertrekt de trein om 05:19 of later en mijn bus vertrekt. Elke dag ben ik te laat op mijn werk en ben ik gestrest, wat de hele dag door de effecten van zenuwen en constante stress veroorzaakt. Ik vind dat dit de verantwoordelijkheid is van de machinisten en medewerkers van NS, ik betaal het vervoerbewijs en eis dat de treinen op tijd rijden. Ik ben teleurgesteld dat het elke dag gebeurt, het is de eerste trein en het moet altijd op tijd zijn omdat er ook andere mensen aan het werk zijn. Chauffeur, kom niet zo vaak te laat want u bent niet betrouwbaar, u bent onverantwoord.

De Ns reisplanner is een beetje chaotisch. Voor sommige reizen krijg ik een advies dat ik zelf niet zou kunnen bedenken… tram, metro, bus, bus en in totaal dan ook nog eens 38 minuten lopen. Je bent dan 1:22 onderweg en daar moet je dan ook nog 7,05 voor neertellen. Dat is nog niet eens het duurste advies waarbij je meer dan een half uur moet lopen want dat is 7,89. Je kan, als je de route in stukjes knipt en per stukje opzoekt echter ook een route vinden die tram, trein en bus is, die 1:24 duurt waarbij je maar 8 minuten hoeft te lopen en die route kost je 7,13. (4,67 gedurende daluren) Dat is toch wel een erg groot verschil met de duurste route zonder de trein (€ 3,22!)Ik zoek me een slag in de rondte als ik de route met de minste loopafstand wil hebben. Dat een reis een paar minuten langer of korter duurt….. maar 4 x overstappen en dan alleen reizen met bus en tram en als je een abbo hebt toch 100% moet betalen is niet klantvriendelijk….Je zou bijna denken dat de reis

Wekenlang vertrek ik van de Vink om 724u richting Hoorn en stap ik over op centraal. Ineens was die trein verdwenen en werd het 721u richting Lelystad. Nu is dat paar weken zo geweest en nu bestaat die optie niet meer en staat in de app weer dat ik om 724u weg moet. Hoe komt dit? Er is geen nieuwe dienstregeling nog. Moet ik nu echt elke dag in de app blijven kijken om te zien hoe laat ik op de Vink moet staan? 

ik wil graag vanaf Hoorn richting de veluwen reizen welke route zou handigste zijn? de reisplanner geeft geen informatie aan als ik opzoek.ik wil graag de natuur gaan opzoeken bij de veluwen.alvast vriendelijk bedankt.

50 moties die de staatssecretaris oproepen om de afspraken met NS aan te scherpen… https://www.rover.nl/nieuws/34-politiek-en-lobby/2162-veel-bijval-tweede-kamer-voor-spoorwensen-roverStel je voor: met hetzelfde abonnement de bus én trein in kunnen, ook laat in de avond zonder lange wachttijd de trein kunnen nemen (ook buiten de Randstad) en geld terug bij vertraging wanneer een overstap op een ander treinbedrijf niet gehaald wordt.. Wat Rover betreft is de nieuwe spoorconcessie van NS hét moment om dit soort verbeteringen voor de treinreiziger af te dwingen. Een groot deel van de Tweede Kamer blijkt het daar mee eens.

Tussen Dordrecht en Rotterdam Centraal rijden 6 sprinters per uur sinds de nieuwe dienstregeling. Sinds het personeelstekort worden er echter minimaal 2 treinen per uur niet ingepland, waardoor de trein soms om de 10 minuten en soms om de 20 minuten rijdt. Dit zorgt ervoor dat je of veel te vroeg, of te laat op je afspraak komt. Waarom kunnen er niet weer gewoon 4 treinen per uur gaan rijden in een regelmatige dienstregeling, dus om het kwartier, zolang het personeelstekort nog geldt? Dat is veel makkelijker voor de reiziger, omdat je dan minder lang hoeft te wachten. 

Goedemiddag,Komende zondag 27 november moet ik vanaf Heemstede-Aerdenhout naar Weesp reizen. Ik kan echter geen reisadvies krijgen voor zondag (loopt slechts tot zaterdagavond). De routeplanner geeft aan dat er voor die dag geen informatie beschikbaar is. Hetzelfde geldt op 9292.nl. Weet iemand wat er aan de hand is?