Waarom staan op ns.nl niet alle uitgevallen treinseries wegens tekort aan personeel en heb je recht op compensatie?

Bij dit soort sreuwende uitroeptekens denk ik altijd dat de vrager zelf slim genoeg is om het antw helemaal zelf al te bedenken en enkel uit is op aantonen aan mensen die dat toch allang weten hoe sleg het allemal weer nie is. Ofwel personeelsgebrek heerst overal in de vervoers-sector-en nog meer in IT.

Of je al dan niet je sentjes krijgt: gewoon zelf proberen, oud NL gezegde: nee heb je, ja kan je ….. Zo´n formulier invullen kost je minder tijd als dit epistel.

Al schijnt het er vooral vanaf te hangen of het voor een bepaalde tijd als zodanig in de site was ingevoerd-dus maw: of je het had kunnen weten.

Wat moet ik met uw reactie?

Uiteraard is mij bekend, dat NS een enorme tekort aan machinisten en conducteurs heeft.

Als NS wéét dat een treinserie wordt opgeheven, kan dit toch gewoon worden opgenomen

op haar website onder het kopje Actuele situatie op het spoor ?

https://www.ns.nl/reisinformatie/actuele-situatie-op-het-spoor/

Dat je géén compensatie krijgt wegens vertraging i.v.m. tijdig aangekondigde (en verifieerbare) werkzaamheden lijkt mij duideijk. NS is hier zelf niet voor verantwoordelijk.

Maar dat je geen compensatie krijgt, omdat NS een paar uur daarvoor aangeeft dat zij vanwege personele problemen geen treinen kan laten rijden of geen bussen kan inzetten, lijkt mij erg discutabel.

Ik denk dat het verstandig is om te kijken wat er staat in de concessievoorwaarden.

Bijlage 12.

Geld terug bij vertraging

Deze bijlage bevat een beknopte weergave van de voorwaarden van de Geld Terug bij Vertraging (GTBV)-regeling, uitsluitend bedoeld ter invulling van de afspraak in art. 56, tweede lid, van de vervoerconcessie voor het hoofdrailnet.

Voor de reizigers gelden de GTBV-voorwaarden van NS. Voor deze GTBV-voorwaarden geldt het bepaalde in art. 56, tweede lid, onverkort. NS kan de volgende randvoorwaarden hanteren bij de Geld Terug Bij Vertraging-regeling:

• De vertraging vindt plaats tijdens een binnenlandse reis met NS;

• De vertraging bedraagt tenminste 30 minuten;

• Het uit te keren bedrag is hoger dan 2,30 euro;

• De reiziger kan een geldig NS-vervoerbewijs overleggen met betrekking tot de reis waarvoor compensatie wordt gevraagd;

• Er is geen sprake van stakingen, vooraf aangekondigde vertragingen of gevallen van overmacht.

• De reiziger heeft voor iedere vertraging eenmaal recht op compensatie;

• De reiziger heeft uitsluitend recht op compensatie als hij voor aanvang van en na afloop van de desbetreffende reis heeft in- resp. uitgecheckt, voor zover dit met het gebruikte vervoerbewijs mogelijk is;

• Het verzoek om compensatie moet door NS binnen drie maanden na de vertraging zijn ontvangen;

• De reiziger kan, gedurende de geldigheidsduur van een vervoerbewijs, in totaal nooit méér compensatie op grond van deze regeling ontvangen dan de kosten van het vervoerbewijs.

• Bij geconstateerde misbruik of fraude kan NS een reiziger voor een bepaalde periode van de regeling uitsluiten.

Bron: https://open.overheid.nl/repository/ronl-archief-1aeb4350-06ba-4067-a748-0fc84eba1e2d/1/pdf/bijlage-1-vervoerconcessie-2015-2025.pdf

Er staat duidelijk dat je geen recht hebt op GTBV wanneer de vertraging vooraf is aangekondigd. Waarbij “vooraf” niet nader is gedefinieerd.

Ik kom er niet meer uit. Zat te kijken of ik nog compensatie kon krijgen voor de reis van gisteren, maar laat maar.

Enschede - Deventer 19.16 rijdt niet.

Enschede - Hengelo 19.04 met Blauwnet rijdt wel, met overstap naar Zutphen ook (volgens planner).

Aangekomen in Hengelo: trein naar Zutphen rijdt niet. Eén uur later zou wel rijden, maar...hoe betrouwbaar zou dat zijn. Advies:reis via Deventer of Utrecht. Dus niet gewacht, bij Blauwnet uitgecheckt en bij NS weer in, want de IC uit Berlijn ( met 20 min vertraging) ging nog richting Deventer. Dus daarmee naar Deventer.

Vlak voor Deventer de omroep: trein naar Roosendaal rijdt maar tot Den Bosch. Voor verder dan Den Bosch, reis via Utrecht.…

Ben blijven zitten dus. Vlak voor Apeldoorn zie ik in de planner dat eerder genoemde trein wél doorrijdt richting Roosendaal. In Apeldoorn eruit gegaan, check uit check in, met Arriva naar Zutphen gegaan (want was ik via Utrecht gereisd, had ik volgens de planner slechts 2 minuten overstap gehad in Den Bosch - veel te risicovol). In Zutphen 20 minuten wachten en voila eindelijk de trein richting Breda/ Roosendaal, die inderdaad geheel doorreed. Uiteindelijke vertraging was 1 uur. Enschede - Breda reistijd 3 uur en 40 minuten.

Het was een puinhoop gisteren. Tussen Roosendaal en Vlissingen werd ook een uurdienst gereden dat niet was aangekondigd.