1e klas vol

Nee, je hebt een vervoersbewijs, geen zitplaatsbewijs. 

@Thom ook als vaste reiziger zou je natuurlijk kunnen kiezen voor standaard tweede klasse en alleen eerste klasse betalen wanneer dar uitkomt omdat er daar bijvoorbeeld plek is.

Nooit van zijn leven. ;-) Ik reisde eerste klas, ik reis eerste klas en zal altijd eerste klas blijven rijden. Ik heb nog meegemaakt hoe het kan zijn. Als ik incheck in de spits betaal ik het volle tarief eerste klas. Dat is de als gepensioneerde nu de deal met Dalvrij.

De forenzen betalen juist het volle bedrag in de spits. Dat betalen ze altijd en u doet dat incidenteel als het u uitkomt. Dat is unfair tegen de dikke altijd-betalers als u dan hun plaats inneemt. Forenzen in de spits hebben geen stunttarief. Gouda-Den Haag, een reis van 19 minuten, kost € 278,30 en dan moeten ze maar gaan staan omdat u normaal niet wilt betalen voor de eerste klas, en incidenteel gaat zitten als er geen plek is? Ik heb overigens decennialang voor een eersteklas abonnement het maximale abonnementstarief op lange afstand betaald, en dat was bepaald geen stunttarief.

Al pleit voor u dat u tenminste nog wel wat betaalt, zij het tegen het stunttarief van alleen de opslag. De balk en de splinter en zo. Dat vind ik inderdaad unfair.

Al vormt dit walgelijke laissez-faire beleid van NS samen met de mislukkende privatisering, die de diensten niet meer aan de klant kan op elementaire wijze kan aanbieden, samen met de volstrekte verloedering van een te groot deel van het publiek het echte probleem. Ik heb meer dan dertig jaar met de correcte dienstverlening in de eerste klas kunnen reizen. Erg duur, maar buitengewoon aangenaam. Het kan echt.

Ik reageerde op een forumlid (dat vermoedelijk zelf voor het stunttarief reist) dat zich benadeeld voelt wanneer ik met mijn veel hogere reiskosten ter plekke voor een upgrade kies.

Ik betaal honderden euro's voor mijn abonnement tweede klas. Waarom is het unfair tegenover mensen die een fractie hiervan betalen wanneer ik er ter plekke voor kies om niet als vee vervoerd te worden?

Misschien niet in de vorm van e-tickets, maar de eerste klas kent natuurlijk wel degelijk stunttarieven, zoals Dal Vrij waar je voor een habbekrats je abonnement kunt opwaarderen naar eerste klas. Mogelijk gemaakt door de forenzen die de hoofdprijs betalen voor de sardientjes expres.

Het probleem zit hem ook meer in het publiek dat door (zwak-) sociale media wordt gestuurd dan in de conducteurs. Die zitten in een onmogeljke positie en klem tussen het NS-beleid en de niet betalende ‘klant’ met een volstrekt verdwenen ethiek in de omgang met anderen. Het eigenbelang is het enige dat telt en als dat bedreigd wordt, mag je kennelijk agressief worden.

De conducteur moet klaarblijkelijk verantwoording afleggen aan de diefstalrijder. Het is de omgekeerde wereld van mensen met een eigen werkelijkheid.

Daar heb je als conducteur zonder rugdekking op een gegeven moment ook genoeg van.

Die ‘herinvoering van de eerste klas’ is natuurlijk bedoeld met enige ironie, nouja, enig sarcasme.

@Rene74 Ik ben juist degene die dit verval van de eerste klas jaren geleden al aan de orde stelde op dit forum. Ik snap u als eersteklasreiziger sinds mijn 24e en op zeer lange afstanden helemaal, en weet donders goed waarover ik praat. Ik heb waarschijnlijk meer betaald dan u allemaal samen, al reis ik nu tegen seniorentarief.

Ik ben voor herinvoering van de eerste klas, en niet als schoolreisjescoupé van een wijk met bedenkelijk gedrag.

Het is niet verstandig de eersteklas inkomsten op te heffen. Bij de laatste bekende cijfers was dat twintig procent met 13 procent van de reizigers.  De eerste klas kent geen studententarief of goedkope e-tickets. Men reist ook vaker lange afstanden. Met name de reiziger in de tweede klas is dan de dupe want die inkomsten moeten toch ergens vandaan komen. NS is volstrekt helder: de eerste klas wordt niet opgeheven. NS zal wel gek zijn ook. De kaartjes in de tweede klas worden dan wel erg duur.

Ns moet 2e klas veranderen in staan plaatsen. gewoon als veevoer vervoerd te worden.

NS moet gewoon weer treinen laten rijden waarin iedereen kan zitten, extreme spits nagelaten. Reizigers zijn geen vee.

Dan zou NS zolang de problemen van tegenwoordig aanhouden de 1e klas moeten opheffen. Want zoals het nu gaat is het waardeloos en een lachertje. De meerwaarde van 1e klas is op dit moment nagenoeg weg. Ik ben als (voormalig) 1e klasabonnementhouder daarom al overgestapt naar 2e klas, want ik ben gekke Henkie niet. Zodra alles verbetert, keer ik terug naar de 1e klas: dat was altijd fijn reizen, tenminste tot voor een jaar of twee.

Als je met minder treinen gaat rijden en nog korter ook, dan neemt daarmee het aantal passagiers niet af. Als de trein tjokvol zit zullen een aantal mensen eerder geneigd zijn illegaal eerste klas te gaan zitten. Het is een mechanisme wat je vaker ziet. Deze groep betaalt niet mee en de eersteklasreiziger wel. 

Iedereen zou moeten kunnen zitten, zeker voor de prijs die NS vraagt. Dat is verder weg dan ooit. De tijd dat een eersteklaskaartje meestal nog een wat grotere kans op een zitplaats gaf, lijkt ook al voorbij te zijn. De conducteurs proberen het vaak ook al maar niet meer, je wordt continu natuurlijk ook geconfronteerd met een bak agressie en onvrede.

Voor onvrede over het sociaal beleid van de Aldi moet je niet bij de cassière zijn en voor het NS-beleid niet bij de conducteur inmiddels, maar ja de reiziger moet het ergens kwijt.

Dit beleid faalt. Ik weet dat Opa uit eigen werk vertelt, maar dit kwam tien en zeker langer geleden echt niet voor. Het loopt uit de hand.

Natuurlijk krijgen eersteklasbetalers geen compensatie, dat zou ook niet goed zijn en zeer ongewenste effecten hebben. Dat zou graaipot nummer zoveel worden, en zo gek zal NS gelukkig niet zijn.

De conductrice riep het om via de intercom, expliciet gericht aan de 1e klas reizigers. Zoals gezegd heb ik ook nooit van het bestaan van deze mogelijkheid gehoord, maar de stelligheid waarmee ze het omriep deed me twijfelen: is dit wellicht een nieuwe interne richtlijn om het in de overvolle treinen voor iedereen aangenaam(er) te houden?