Naar NS.nl
beantwoord

6-pers coupé als privé werkplek voor conducteur?

  • 6 September 2022
  • 67 reacties
  • 4580 Bekeken
Toon eerste bericht

67 reacties

T

Ik merk dat we de laatste tijd meer nadeel dan voordeel van conducteurs lijken te hebben.  Kunnen treinen niet zonder conducteurs rijden?

Ja, dat kan. Gebeurt ook bij de andere vervoerders en overal in het buitenland 

O
Reputatie 7
Badge

Heeft NS treinen waarin de deur naar de eerste klasse op slot kan?

Jazeker. Zo'n 6-persoonscoupé. Volgens mij met een vierkants- of zeskantsleutel. 

Ik denk, dat ik ook zo'n sleutel ga regelen. @Thom ook eentje ? Geen gedonder meer met grijsrijders in de eersteklasse in onze privécollectie.

Ik snap je onvrede, maar misbruik en ongeoorloofd gebruik van sloten is niet toegestaan. 

Wat is er ongeoorloofd aan het tegengaan van ongeoorloofd gebruik van een slot (toevallig door NS personeel)?

R
Reputatie 1

Ik merk dat we de laatste tijd meer nadeel dan voordeel van conducteurs lijken te hebben.  Kunnen treinen niet zonder conducteurs rijden?

F
Reputatie 7

Gegeven het antwoord van @Erryt NS ("bij staandehouding") meen ik de oplossing voor @KVe-Rdam gevonden te hebben.

"Als jij niet doorloopt, dan doe ik aangifte !"

"Wel ja, p*k, houd mij maar staande !"

En zie daar.... u heeft onmiddellijk uw privécoupé.

En als de Echte politie-agenten dan komen - dat zijn professionelen- dan zullen die die controleur wel heropvoeden. 

B

Maar goed dat dit soort mensen staken tegen deze onmenselijke werkomstandigheden...

Robert B
Badge +3

Welkom @Arjan1981 

Eerder in dit topic is al vermeld dat conducteurs het de normaalste zaak van de wereld vinden om zich in die treinen een ‘zeszitje’ toe te eigenen (voor eigen spulletjes of als ‘werkplek’).

@Jeroen zei al dat zoiets helemaal niet mag, dus hoe meer reizigers daarover een klacht indienen hoe beter.

Het ontaarden in woede of bedreigingen is niet nodig, bel desnoods maar 0900-TUIG (8844) want via 06 1318 1318 (NS veiligheidscentrale) zal je waarschijnlijk te horen krijgen dat een conducteur het laatste woord heeft…

Met (driehoek/vierkant) sleutels gaan rommelen om in een ‘afgesloten’ ruimte te komen is natuurlijk geen goed idee.

Patstelling dus, laat mij daar binnen en zoek zelf maar een plek voor je spulletjes, of “ga kaartjes knippen terwijl ik (1e klas reiziger, hier mijn id) op jullie spullen pas” 🤣

<sarcasme on en /off>

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
A
Reputatie 2

Ik heb vanavond van dezelfde situatie melding gemaakt via Twitter, en nav een van de reacties op mijn tweet ben ik op dit forum gekomen. Oftewel ik was getuige van de situatie. Heel bijzonder om te zien hoe agressief de conducteur de reiziger benaderde. Overduidelijk sprake van een vorm van machtsmisbruik: “Ik heb een sleutel dus reserveer deze plek, als iemand er iets van zegt blokkeer ik de deur, verhef mijn stem en dreig zelfs met een aangifte!” Gelukkig was de betreffende mede-reiziger verstandig zodat het niet ontaarde in meer gedoe. Maar voor mij is de conclusie dat de conducteur of een hele hele slechte dag had of totaal ongeschikt is voor het beroep conducteur. 

M
Reputatie 5

Bijvoorbeeld bij een staande houding van een persoon waarbij de politie op het eerstvolgende station deze op komt halen. Of een onwel wording van een reiziger. 

Dat zijn extreme noodsituaties, maar daar is in dit geval geen sprake van, het ging hierbij om een privé werkplek voor een conducteur..Onvergelijkbare situaties dus.

Erryt NS
Rank

Bijvoorbeeld bij een staande houding van een persoon waarbij de politie op het eerstvolgende station deze op komt halen. Of een onwel wording van een reiziger. 

M
Reputatie 5

Hallo KVe-Rdam en welkom bij de NS Community,

 

Ik schrik van je bericht. Het ligt natuurlijk wel aan de situatie waarom de coupé is afgesloten, maar er moet wel een goede reden voor zijn. Ik zet je signaal door, waarvoor bedankt. Hopelijk hoef je dit niet nogmaals mee te maken.

In welke situaties zou her dan voorkomen dat een NS coupé (tegenwoordig een schaars goed, wij reizigers willen allemaal graag zitten of desnoods dan maar staan) tijdens een treinreis is afgesloten voor reizigers en alleen toegankelijk is voor NS-personeel? Ben heel benieuwd naar het antwoord.

Thom
Reputatie 7
Badge +4

Het was in de Benelux, nu de ICBrussel, ook niet ongebruikelijk dat een coupé was afgesloten. Deze trein is overwegend tweede klas dus dan scheelt dat in verhouding wel ruimte. Stoelen in de Stiltecoupe zijn schaars en ik lees wel eens een boek.  Ik heb er ook wel eens een opmerking over gemaakt. Ik ben echter in geen geval ooit agressief benaderd en zat toen wekelijks in die trein. 

Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist. De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen.
Aar
Reputatie 7
Badge

Heeft NS treinen waarin de deur naar de eerste klasse op slot kan?

Jazeker. Zo'n 6-persoonscoupé. Volgens mij met een vierkants- of zeskantsleutel. 

Ik denk, dat ik ook zo'n sleutel ga regelen. @Thom ook eentje ? Geen gedonder meer met grijsrijders in de eersteklasse in onze privécollectie.

Ik snap je onvrede, maar misbruik en ongeoorloofd gebruik van sloten is niet toegestaan. 

Eigenaar van: Treinenweb.nl, twittert via @AarClay
F
Reputatie 7

Heeft NS treinen waarin de deur naar de eerste klasse op slot kan?

Jazeker. Zo'n 6-persoonscoupé. Volgens mij met een vierkants- of zeskantsleutel. 

Ik denk, dat ik ook zo'n sleutel ga regelen. @Thom ook eentje ? Geen gedonder meer met grijsrijders in de eersteklasse in onze privécollectie.

A

Helaas maar waar, dit gebeurt regelmatig als het treinpersoneel geen andere plek heeft om hun spullen op te bergen. Ze claimen dan een (1e klas) zeszitje als hun ‘werkplek’ en blijkbaar is dat toegestaan, althans in de IC direct met meerdere conducteurs.

Om daar nou boos over te worden is een ander verhaal, maar ja we waren er niet bij.

Ze hebben wel een andere plek en nee het is niet toegestaan.  Dus als reiziger een klacht indienen met ritnummer van de trein in de hoop dat deze Hc's hun gedrag een keer afleren.

Robert B
Badge +3

Helaas maar waar, dit gebeurt regelmatig als het treinpersoneel geen andere plek heeft om hun spullen op te bergen. Ze claimen dan een (1e klas) zeszitje als hun ‘werkplek’ en blijkbaar is dat toegestaan, althans in de IC direct met meerdere conducteurs.

Om daar nou meteen boos over te worden tegen een reiziger is een ander verhaal, maar ja we waren er niet bij.

Alles hier post ik op persoonlijke titel, ben geen NS medewerker.
O
Reputatie 7
Badge

Heeft NS treinen waarin de deur naar de eerste klasse op slot kan?

Erryt NS
Rank

Hallo KVe-Rdam en welkom bij de NS Community,

 

Ik schrik van je bericht. Het ligt natuurlijk wel aan de situatie waarom de coupé is afgesloten, maar er moet wel een goede reden voor zijn. Ik zet je signaal door, waarvoor bedankt. Hopelijk hoef je dit niet nogmaals mee te maken.

Reageer


Voorwaarden