In de trein

Hoi, ik zat net (12 oktober '23) in de trein van 8u31 van Driebergen-Zeist naar Ede-Wageningen. Ik zat in treinstel 8658 bij de treindeur waar een fietstekentje staat. En er was daar een flink lek: op meerdere plekken kwam het water uit het plafond. De vloer wasnat, de bankjes ook. Ik denk dat daar even een monteur mee aan de slag moet!

Hoi! Misschien dat één van jullie mij kan helpen. Ik maak de laatste tijd weer gebruik van het Wifinetwerk in de trein en wat me opviel bij het inloggen is dat nstrein.ns.nl veranderd is naar portal.nstrein.ns.nl (Alsof het niet nog veel langer kon)  Ik wilde die pagina na het inloggen nog eens gaan bekijken dus ik type in mijn browser https://portal.nstrein.ns.nl in. Vervolgens krijg ik een foutmelding dat het IP adres niet is gevonden. Ik alle cookies wissen, netwerk verbinding verbreken en vergeten en opnieuw openen en nu zie ik het scherm weer, maar bij eenmaal inloggen weer pleite en weer werkt het niet.  Jullie enig idee hoe ik die pagina na inloggen gewoon tevoorschijn kan toveren? 

Hi, Hoe kan ik deze nachttrein reserven? Er staat reserveren verplicht?  

Vandaag, 9 oktober 2023 ben ik in de trein IC richting Den Haag Centraal tussen Zwolle en Lelystad de oplaadcase van mijn oordopjes kwijtgeraakt. Merk: Samsung GalaxyKleur: Zwart (zonder oortjes erin want die had ik nog aan) Heeft iemand deze gevonden?

Moet de deur per se op slot als je snel nodig naar de wc moet in de VIRM of brand het lampje al om aan te geven dat je eral inzit dmv beweegsensoren.

I am student from Tilburg, but I moved to Breda last week. And that is how I became a frequent user of NS.Last morning, I went to the station to go to Tilburg to have my class.I was in a rush, and unfortunately i went onboard to a train heading to the opposite direction. When i noticed it had been too late. The train brought me to Rotterdam eventually. (see picture 1, my chat with my group member)Then i checked the route guidance on 9292. the fastest one they suggested was like firstly travel from Rotterdam to Breda, and then wait for some minutes, travel from Breda to Tilburg university station. (see picture 2, road guidance, it should arrived in Tilburg University at 10:08)I followed the route guidance, because i wanted to arrive in the class before the class was ended. However, after i arrived in Breda, the train from Breda to Tilburg university is canceled, which means i had got to wait for 30 minutes to take another one, (see picture 3, the one whi

Ik zit in de trein van Amsterdam Centraal naar Maastricht. Na vertrek uit Den Bosch liep er iemand met een zwart jack met op de achterkant 'treinassistent' en de URL www.werkenbijns.nl. Ik heb het helaas niet kunnen vragen omdat ze te snel voorbij liep, maar ik ben wel benieuwd wat haar functie precies inhoudt? Ik heb dit nog nooit gezien.Controle is er niet geweest en in mijn treinstel is ook geen conducteur aanwezig voor zover ik vast kan stellen. Ik vroeg me namelijk af of dit misschien is ter (gedeeltelijke) vervanging van bepaalde conducteurstaken.

Sinds enkele maanden werk ik nu in Bilthoven. Zelf woonachtig in Amersfoort en daarvoor altijd voor woon/werk naar Utrecht gereden met de auto. Trein was toen niet mogelijk vanwege vroege starttijden . (6uur in de ochtend), Nu kon dat wel en Amersfoort Vathorst naar Bilthoven is op papier een heel goede aansluiting en zelfs sneller als met de auto. 1 + 1 is 2 zou je denken. Nu heb ik daar dus een abonnement voor genomen en reis ik sinds 4 maanden op en neer naar Bilthoven. Mijn ervaring? In de zomervakantie nog wel te doen maar nu de scholen weer begonnen zijn een ware hel. Ik noem dit geen treinreizen, dit is op transport gaan. Je stapt om 7uur in de ochtend op de trein (voor de spits) en moet al staan. Op de terugweg probeer ik dan de trein in te schuiven waar mogelijk en wurm me langs de mensenstromen (letterlijk en figuurlijk). Als een sardientje sta ik dan 25min lang tussen andere zwetende mensen te wachten tot ik weer thuis ben en adem kan halen. Dit is toch geen

Vandaag met de Sprinter tussen Haarlem en Leiden gereden. Ik zat eerste klas (en had daar ook voor betaald).Zowel op heen- als terugweg kwam de conducteur een deel van de reis ook in de eerste klas, maar op geen enkelemanier werd er aan controle gedaan. De conducteur zat lekker uit het raam te kijken.Komt dat omdat ik er zo eerlijk uit zie? Of wordt er echt niet gecontroleerd?

De stiltecoupe, het is en blijft een feit, sommige houden er van, velen ook niet. Maar of je er nu voor kiest of niet om er in te zitten, het moet hoe dan ook aangegeven worden dmv stickers, bordjes, lampjes noem maar op.Nu heeft de ns natuurlijk wel wat slappe stickers bevestigt maar die zijn wat mij betreft niet voldoende, of het zijn kleine stickertjes met een poppetje en een vinger in zn neus, of van die onduidelijke witte/blurry stickers op de ramen die vaak gewoon niet opvallen.Ik snap niet waarom de NS niet gewoon duidelijke/grote rode stickers met witte letters waar op staat in capslock: “STILTECOUPE” op ooghoogte van de coupedeuren. Dit soort stickers worden ook gebruikt bij de wc die defect is en zijn voor de meeste mensen een stuk duidelijker omdat ze meer opvallen.Waarom heeft de ns niet daarvoor gekozen??

Op dit moment zit ik in de intercity van Arnhem richting Den Helder. Vanwege drukte en bagage op het balkon, vlak bij een toilet. Een jongeman zit op dat toilet overduidelijk te roken, het stinkt verschrikkelijk. Dit doet mij afvragen waarom de NS eigenlijk geen rookmelders in de treintoiletten heeft geïnstalleerd? In vliegtuigen en veel treinen in het buitenland is dat al jarenlang standaard.

I left my special water bottle in the train going to Maastricht from Amsterdam Central at 19:02 on the 17th of November 2022.It was written Lilly King on it.

Ik ben leerkracht in het basisonderwijs en we werken momenteel over het thema TREINEN.we willen graag een reisje maken met een echte trein, is er vanuit NS iets mogelijk, vergoeding o.i.d.??groeten Ineke den Engelse 

Beste NS , afgelopen vrijdagavond 29 september ben ik meegeweest met de Dinnertrain , deze ging van start op perron 5 in Gouda , om daar te komen heb ik de trein gepakt vanaf Rotterdam CS , daar in gechecked , om te voorkomen dat ik in Gouda voor het traject van de dinnertrain zou betalen ( zit reeds bij de prijs in ) heb ik me uitgechecked bij een poortje . Toch is het fout gegaan want toen ik terug kwam met de dinnertrain en ik probeerde me weer in techecken voor mijn reis naar Rotterdam zag ik dat er veel geld was afgehaald . Om te voorkomen dat dit me de volgende keer niet weer gebeurd , hoe pak ik dit de volgende keer aan ???????????Mijn naam is Oscar Bosch , heb reeds om een teruggave gevraagd , heb als jullie daarom vragen bewijs van de dinnertrain.Ik hoor graag van jullie ?gr Oscar Bosch

Een wat vreemd geval:Vanmorgen (28 september) kwam ik met de trein aan vanuit Groningen in Zwolle (vertrektijd 8:19, aankomst ca. 9:15).Vlak voor het station remde de trein plotseling heel abrupt waardoor ik met mijn hoofd hard tegen de stoel vlak voor me klapte.Ik had zelf geen schade maar mijn dierbare Sony MDR-1000X noise cancelling koptelefoon ving de klap op en brak daardoor doormidden en is nu onbruikbaar geworden.Gelijk daarop werd omgeroepen dat om een ATB ingreep ging door de verkeersleiding en ging de trein weer verder. Door deze actie heb ik nu wel buiten mijn schuld een relatief grote schade opgelopen.Waar zou ik dit kunnen aanmelden bij de NS?Ik heb eventueel foto’s van de schade. Met vriendelijke groet, Barth Visser(Al bijna 35 jaar een erg tevreden klant. Ik rij sinds 1989 bijna elke werkdag op en neer tussen Groningen en Zwolle).

During my initial days in the Netherlands, I inadvertently forgot to check out one day at Delft Campus. Consequently, my entire record became muddled. When an official inquired about my check-in status, I was confident that I had indeed checked in, and the officer did not provide any feedback. It was only after a month that I realized there was a deduction of 60 euros for failing to check in. I remain perplexed about how this situation transpired, but I would greatly appreciate a refund if possible. Here are my IBAN details: xxx, under the name Elif Tanyeri. <image removed because of privacy concerns>

Waarom zijn stiltecoupés niet duidelijker aangegeven?Ik kies er heel bewust voor om in stiltecoupé te reizen, maar moet 9 v/d 10 keer andere passagiers erop attenderen. Voor iedereen ongemakkelijk en leidt tot onnodige irritanties & ergernissen. Bovendien is het echt heel naar om uitgelachen of afgeblaft te worden omdat je iets over zegt.Makkelijk op te lossen: Plak duidelijk en opvallende stickers op ramen/stoelen/leuningen/klaptafels enz. zodat reizigers elkaar niet hoeven aan te spreken hier over! 

Vanmorgen zat ik in de sprinter van 7:22 uur van Utrecht Terwijde naar Utrecht CS. Onderweg wees de machinist ons via de intercom op de mooie zonsopgang. Hiermee toverde hij bij mij en iedereen  om mij heen een glimlach op het gezicht. Ik had de machinist graag willen bedanken voor het simpele gebaar waarmee hij velen een goed begin van de dag bezorgde.  

Wat een onzin voorstel, de NS wil reizen tijdens de spits duurder maken, dit om de extreme drukte in de spits te gaan! Beter maakt de NS t reizen buiten de spits goedkoper!   IK ZEG: “NS SCHAAM JE!”  

Ik was op dinsdag 26 september 2023 in de trein van Breda naar Nijmegen (vertrek: 14:23) afgeleid toen ik uitstapte op station Ravenstein. Daardoor heb ik mijn rugzak met laptop laten liggen in de trein. Helaas realiseerde ik me dat pas op het moment dat de deuren weer sloten en de trein wegreed. Ik zou graag mijn welverdiende complimenten willen geven aan Nicol(e) en Helga van de klantenservice én aan de conducteur die mijn melding direct hebben opgepakt. De conducteur heeft mijn rugzak afgegeven op station Nijmegen. Ik had een afspraak nabij Ravenstein, maar omdat de klantenservice en de conducteur zó snel handelden, was de stress bij mij snel gezakt en zat ik met een gerust gevoel bij mijn afspraak voordat ik mijn rugzak aan het begin van de avond weer afhaalde. Hartelijk dank!Mark

Beste,Ik heb sinds mijn nieuwe baan besloten om gebruik te maken van het OV om naar het kantoor te reizen. De overheid en de treinvervoerders raden dit aan, omdat het voordelig is en beter voor het milieu. Tevens heb ik op dit moment niet de middelen om een auto aan te schaffen dus dacht ik; ik ga met de trein.Nog nooit heb ik zo veel spijt gehad van een beslissing als deze. De eerste week ging het, op een keer treinuitval na, prima. Echter was dit middenin de zomervakantie. Sinds de scholen weer zijn begonnen is het echt schandalig. Ronduit schandalig. Om het half uur vallen er treinen uit, waardoor ik later op werk kom/weer later thuis kom. Vervolgens zijn de volgende treinen zo immens vol dat ik continu moet staan en er vaak ook nog geen plek is om mij aan vast te houden. Zelfs de treinen die niet uitvallen, zijn vaak ongekend vol.Zo was gisteren de druppel; ik neem bijzonder verlof op voor een fysiotherapie afspraak in mijn woonplaats, ik reis naar het stati

Vervangend busvervoer van den haag hs naar leiden cs. Vertrek zondag 24 september om 5u12. Model is een lijnbus en het is goed vol, gangpad vol staande mensen.De bus is een party bus. Twee enorme speakers met luide muziek. Discolampen aan het plafond, maar deze staan niet aan.Slechts een handjevol passagiers vindt het leuk en zijn aan het meezingen. En de chauffeur is het er kennelijk mee eens.De rest, het meerendeel, van de passagiers zit hier absoluut niet op te wachten. En wat vindt de NS hier zelf van?Juist op het nachtnet is het lastig om normaal te reizen tussen het uitgaanspubliek, en op deze manier wordt het door de NS gestimuleerd om er een disco van te maken?

Hoi. Ik zit op dit moment in de trein van Venlo - Schiphol (20:03 vanaf Venlo) en de wifi werkt niet. Ik zou graag een reset willen als dit mogelijk is. Ik zit naast treinstel 9413 (aangezien de sticker uit mijn coupé weg is gehaald). 

Op zaterdag 21 oktober wil ik vanuit Tilburg de trein nemen naar Schiphol, waar ik om 03.00 uur hoop aan te komen. Hoe veilig is dit? Ik ben een alleenreizende vrouw van 66.Hoe kan ik de reis zo veilig mogelijk maken?

Ik zat dus in de intercity en het viel mij op dat er op het glas in de tweede klas vliegen staan (zie foto). Weet iemand waarom ervoor voor vliegen zijn gekozen? Ben ik de enige die dit vreemd vind?