Waarom 1ste klas niet open voor iedereen in tijden van corona

Laat dit besluit liever over aan de conducteur, als de trein overvol zit.

Ikzelf betaal niet voor niets (los van corona) een 1e klas abonnement om rustig te kunnen reizen.

De 1e klas levert NS relatief veel geld op, zelfs al is die zelden geheel gevuld. Die geheel afschaffen (ook tijdelijk) kost dus geld.

En zou je daar 2e klas van maken dan kan je natuurlijk op je vingers natellen wat er gaat gebeuren, want daar wil iedereen wel zitten.

En geld terug geven aan 1e klas reizigers, hoe dan? Een 1e klas abonnement mag NS niet zomaar omzetten naar 2e klas, en voor reizigers op saldo zonder abonnement is het helemaal lastig.

Zou je die dan moeten weigeren om 1e klas in te checken op ‘drukke' momenten? Maar bij een incheck is nog helemaal niet bekend welke trein je gaat nemen, dus ook niet of die druk is…

En een regeling ‘geld terug bij volle 1e klas’ zal er natuurlijk helemaal niet komen. Maar geef gerust aan hoe je zoiets op korte termijn zou willen realiseren.

Op zich (ver gezocht) zou het kunnen door een klassewissel zodra je in een drukke trein terecht komt, maar daarvoor moet je dan op zijn minst NS Flex of een Business Card hebben, en dan achteraf bepalen (aan de hand van je reishostorie?) “ja die trein was wel erg druk dus weet je wat, we laten je wat minder betalen voor die reis”… 

Wat ook meespeelt, en wat je hierin vergeet, is dat in deze golf meer werkgevers willen dat mensen naar kantoor komen. Misschien niet iedere dag, maar 1 of 2 dagen per week. In plaats van iedere keer met je vingertje te wijzen naar werknemers moet je ook eens naar de werkgevers kijken. En werkgevers kunnen ook een goede reden hebben om te willen dat hun werknemers weer (soms) naar kantoor komen. 

En ja, er reizen nu meer mensen met het OV dan tijdens de 1e golf, maar nog wel minder dan in september en oktober. Zelfs minder dan in november en december. Dat zal ook deels komen door het sluiten van onderwijsinstellingen. 

En ondanks dat er nu minder reizigers zijn dan afgelopen herfst, zijn er toch iedere keer meldingen van volle treinen, wat denk ik ook (deels) te maken heeft dat er minder en/of kortere treinen rijden. @Loes gaf eerder wel aan dat zij niet de indruk had dat er kortere treinen rijden, in ieder geval niet op haar trajecten, maar de materieel inzet, te zien op deze pagina op Treinposities, was tijdens de spitsen meestal rond 70% of iets meer, maar die komt nu steeds vaker maar op net iets meer dan 50% uit. 

Zelf reis ik (om een andere reden dan Corona) al geruime tijd niet meer met de trein, en als ik kijk zijn vooral de sprinters die ik voorheen nam nu korter. 

Ik reis juist altijd 1e klas om rustig te kunnen reizen, zonder het lawaai van medereizigers en te voorkomen niet in de mensen massa te zitten/staan, ook voor de corona tijd om het risico op besmetting voor de griep en nu de corona te vermijden, ben dus bereid daar fors meer voor te betalen, als een ander dat niet wil of kan is dat zijn of haar keuze, het zou dus raar zijn dat iemand die minder betaald als het druk is zomaar in de 1e klasse stapt, als het druk is stap dan niet in de trein, het blijft je keuze.

@Martin7182 Dat heeft juist alles met eerlijkheid en (on)gelijkheid te maken. Uiteindelijk is het in de wereld zo dat de plek waar je wiegje gestaan heeft voor het allergrootste deel bepaalt wat je vooruitzichten zijn.

De meeste vraagstukken zijn verdelingsvraagstukken. Dat zien we nu ook weer bij vaccinaties. Rijke landen kunnen veel doses kopen en hamsteren.

Ik heb altijd tweede klasse gereisd en pas de laatste jaren vanwege het ouder worden voor eerste klas gekozen en ben heel blij met deze mogelijkheid nu iets duurder reizen is mijn eigen keuze en niet voor het extra comfort of luxe maar omdat de kans op een zitplaats groter is.

En de 1 of 2 wagons eerste klas of nog minder in de sprinter lossen het probleem ook niet op die zitten ook gelijk vol en helpen zeker niet tegen corona.

Daarom gewoon zo laten en mensen de kans geven met iets meer betalen op een plaats en niet onnodig reizen in deze corona tijd.

Ik zelf heb vorig jaar Februari mijn laatste treinreis gemaakt en verlang heel erg naar mijn eerste treinrit na corona ik zou dolgraag weer naar musea willen en ander cultureel vermaak.

Aleen wandelen zoals nu is een beetje eenzijdig.

Ik vraag me bij dit soort klachten en meldingen van drukke treinen nu ook altijd wel af hoe druk die treinen zijn. Meerdere keren wordt er bv door de klager ook bij vermeld dat hij of zijn nu naast anderen moeten zitten en dat dat nu met Corona niet de bedoeling kan zijn. Daar gaat zo'n klager dan al mis, want alle stoelen mogen gebruikt worden, daarvoor is al een tijdje een mondkapje verplicht in het OV. 

Kijk je puur naar de cijfers dan is het aantal reizigers echt drastisch minder dan normaal terwijl de materieelinzet van NS wel minder is, maar in veel mindere mate. Natuurlijk kunnen er door allerlei oorzaken bepaalde individuele treinen druk zijn of op trajecten waar er vanwege Corona minder treinen uit de dienstregeling gehaald. Zo lees/zie ik met enige regelmaat dat sommige treinen druk zijn, maar ook vaak dat treinen juist lekker rustig zijn. Je kan natuurlijk pech hebben dat jij nou net op een traject reist waar het wel druk is. 

De loterij is een verkeerde vergelijking. Je kunt immers kiezen tussen wel of niet meespelen. Als wereldburger heb je geen enkele inspraak of keuze in de plek waar je ter wereld komt.