In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

1,528 Topics
22,211 Reacties

Sivan NSOud moderator

Doordat op een aantal stations de poortjes zijn gesloten, zijn er situaties ontstaan waarbij jij als overstappende reiziger noodgedwongen moet uit- en inchecken. Voorheen was het zo dat bij een overstap opnieuw werd gekeken of het spits of dal was, waardoor eer na de overstap een ander tarief kon gelden. Dit hebben we in 2016 opgelost. Daarnaast is het zo dat door het tussentijds uit- en inchecken een reis in twee ritten wordt opgeknipt, die los worden afgerekend. Voor veruit de meeste reizigers heeft dit geen prijseffect: voor de totale reis betalen zij de juiste prijs. Maar op een specifiek aantal reisroutes werkt het uit- en inchecken helaas prijsverhogend. Je betaalt dan meer voor jouw reis dan eigenlijk de bedoeling is. Meerdere geadviseerde reisroutes van A naar B Wanneer je een reis wilt maken, kan je de Reisplanner raadplegen. Die geeft vervolgens de meest comfortabele reisopties; soms ook langere maar snellere reizen. Bij elke optie wordt dezelfde ritprijs getoond behore

20051435

2 maanden geleden

GorottReisleider****

gevraagd in In de trein

Stroomloze brug, wat is er mogelijk?

Een tijdje terug heb ik de kennis gekregen over stroomloze bruggen.De naam zegt het al, het zijn spoorbruggen zonder bovenleiding. Maar wat is er eigenlijk mogelijk op een stroomloze brug, en hoe wordt er voorkomen dat de trein stil valt?

15314

20 uur geleden

TyrsOp het juiste spoor

geplaatst in In de trein

Discriminatie door conducteur | herkennen jullie dit?

Ik maakte zojuist iets bizars mee. Helaas had ik te laat door wat er gebeurde, anders had ik wel direct hier iets van gezegd. Maar herkennen jullie dit? Ik heb een e-ticket, daarmee reis ik naar kantoor en terug. De jongen naast me, donkere jongen ik vermoed Afrikaanse achtergrond, heeft dezelfde E-ticket als ik. Hij wordt gecontroleerd, en hem wordt direct gevraagd of hij zijn ID bij heeft. Hij antwoordde 'nee’ en mocht direct de trein uitstappen. Vervolgens wordt ik gecontroleerd, en die check-vraag wordt niet aan mij gesteld.Mijn E-ticket is blijkbaar voldoende om te blijven zitten. Ik snap dat het in de voorwaarden staat dat ID met E-ticket samen getoond dienen te worden. Maar waarom wordt ik niet gecontroleerd op mijn ID en die jongen wel? Dit voelt bij mij aan als discriminatie en vind ik niet gepast voor een conducteur. Vandaar mijn vraag, komen jullie dit ook wel eens tegen?

28910

21 uur geleden

Treinspotter RubenReisleider**

gevraagd in In de trein

Hoe spreekt NS reizigers aan?

Voor een wetenschappelijk paper onderzoek ik hoe mensen het liefste worden aangesproken, zonder dat ze daarbij gekwetst worden. Hierbij onderzoek ik onder andere het gebruik van het formele persoonlijk voornaamwoord u ten opzichte van het informele persoonlijk voornaamwoord je/jij. Als deelonderzoek wil ik kijken naar hoe vervoerders hun reizigers aanspreken: is dat met u, of zeggen ze eerder jij?Ik heb gemerkt dat er op dit gebied grote verschillen zijn tussen internationale vervoerders (NS, Deutsche Bahn, NMBS), maar ook tussen NS en regionale vervoerders in Nederland. Ook zag ik dat NS regelmatig wisselt in de aanspreekvorm: je hoort “u kunt hier overstappen”, je leest “hier kun je overstappen” en op de schermen in de Eurocity Direct word je met u aangesproken, maar op de schermen met reclame of oproepen zoals “gooi je afval in de prullenbak of neem het mee” daarentegen met je.Graag zou ik erachter komen welke aanspreekvorm de NS tegenover haar reizigers hanteert en wat de keuzes zi

1054

2 dagen geleden

MarkindetreinIntercity

geplaatst in In de trein

Randstad Holland Express?

Ik stapte vandaag in de trein van Utrecht naar Den Haag via Schiphol. Daar werd in twee talen omgeroepen dat we welkom waren in De Randstad Holland Express. Ik vraag mij nu een aantal dingen af. Ten eerste is dit de officiële naam. Ten tweede waarom zit de naam Holland in dit traject terwijl hij ook door Utrecht rijdt? Als Utrechter heeft Holland een nare bijsmaak. Ik neem aan dat Holland hier niet als pars pro toto wordt gebruikt voor Nederland omdat het iedereen wel duidelijk is dat we in Nederland zijn. Kan dat hele lelijke Holland worden weggelaten aangezien de naam Randstad al aangeeft waar de trein rijdt. Als alternatief kan ik ook leven met Randstad Utrecht Express 😉.

1012

2 dagen geleden

Viktoriia ShevchenkoOp het juiste spoor

gevraagd in In de trein

Question about having money back

Good morning! I have a question, I have a subscription “Traject Vrij” from Haarlem to Amsterdam Centraal, and in this weekends (18.01-19.01) it was not possible to use my subscription due to some works, so I had o travel via Hoofddorp, Schiphol and Amsterdam Lelylaan to Amsterdam Centraal for these two days. So I wanted to ask is it possible to get this extra money, which I spent back? Because I’m paying for my subscription stable amount of money, only for traveling from Haarlem to Amsterdam Centraal, but I was forced to travel differently. I also had the same issue in the end of October 2024/in the beginning of November 2024. On 27.10, 30.10-03.11 I had to use another route. So maybe you could help me with this problems. My name is Viktoriia Shevchenko and my OV-chip kaart number is 3528 0704 1659 2012Thank you in advance!

573

2 dagen geleden

Anirudh GopalakrishnanSprinter

gevraagd in In de trein

Recieved EUR 50 Correction fee for missed check in

Hi there, this is Anirudh Gopalakrishnan.On January 21,2025, I checked in at the gate with my NS Card at Dordrecht train station to board my train to Den Bosch via the sprinter to Nijmegen at 19:35 for the train at 19:58.In the train, when the conductor checked my card, I was told that I had checked in through Qbuzz which is the regional bus provider in Dordrecht and not via NS and I was told to add the check out via uitcheckgemist and ask for refund from Qbuzz. But when I checked it, there was no check-in on Qbuzz. I can say with surity that I checked in at the gate of Dordrecht station, next to the bus station , otherwise, I would not have been able to reach the platform to board my train.Once the conductor checked my card, she checked me in but later I received an email stating I am receiving a correction fee for 50euros. I understand from the NS website that there will be a correction fee if there is no check in since it is considered as an invalid ticket. Is there a way to add in

16410

2 dagen geleden

Jan-Willem22Op het juiste spoor

gevraagd in In de trein

lengte meenemen

Stel ik moet iets meenemen voor studie maar het is een koker van 6 meter lang, mag ik dit de trein in nemen aangezien de auto of iets anders geen optie is?

33719

1 dag geleden

Bouchra El JallabOp het juiste spoor

gevraagd in In de trein

Vraag over hoofddoek dragen als NS-conducteur

Beste NS-community, Ik vroeg me af hoe het zit met het dragen van een hoofddoek door NS-conducteurs. Zijn er medewerkers die een hoofddoek dragen tijdens hun werk, of zijn er specifieke richtlijnen over het dragen van religieuze kleding in uniform? Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen of informatie hierover. Alvast bedankt! Met vriendelijke groet,Bouchra

27612

3 dagen geleden

Dick1959Op het juiste spoor

geplaatst in In de trein

Handschoenen verloren

Handschoenen verloren in de trein Groningen - Zwolle (20/01/2025 - Aankomst Zwolle 15:37)

281

4 dagen geleden

David77Op het juiste spoor

geplaatst in In de trein

complimenten en persoonlijk bedankje aan lieve conductrice

Na een ellenlange vlieg en treinreis liep mijn door NS bedachte reis schema gisteravond laat vanuit Duitsland grondig in de soep, als gevolg van Duitse spoorwerkzaamheden. Zo werd mijn reis naar huis met circa 4 uur verlengd, wat na een reis van al 24 uur er behoorlijk inhakt Conductrice met code RTD 1801 in de trein van Eindhoven naar Rotterdam, maakte dit leed voor mij iets minder groot door verschillende dingen te regelen, waardoor ik tenminste een uur eerder en meer comfortabel thuis kwam vannacht om 3 uur. Ik vond dit zo lief! Complimenten voor hoe zij geduldig mijn verhaal aanhoorde, begreep hoe enorm vervelend dit was voor mij, zag hoe moe ik was en haar uiterste best voor mij deed om mij te helpen. Geweldig. Dank je wel nogmaals.

1165

3 dagen geleden

limelightSprinter

geplaatst in In de trein

ICNG veel storingen

Is er iemand die mij kan vertellen waarom er zoveel uitval is onder de nieuwe ICNG treinen. Ik had juist begrepen dat itt de oude Fyra dat deze ICNG treinen al reeds zijn ontworpen en zich in het buitenland bewezen hebben. Vanwaar deze kinderziektes?

1702

5 dagen geleden

wim.vogel.52Reisleider*

geplaatst in In de trein

onjuiste informatie in de trein.

Uitgestapt in Roosendaal om 14.03 uur, ttreinvanaf Breda. Omgeroepen werd dat de aansluitende trein naar Vlissingen aan de overkant van het perron zou vetrekken. Daar stond idd. een trein maar die ging naar Dordrecht. Nu due een ommetje gemaakt naar Dordrecht en 1 uur later in Middelburg!

941

6 dagen geleden

RutgerschOp het juiste spoor

geplaatst in In de trein

compliment!!

Ik zocht een plek om een compliment te geven aan NS medewerkers. Gisteren (vrijdag 17/01) nam ik de 19.11 trein van Amsterdam zuid naar Groningen. Bij de overstap in Zwolle zat ik met mijn hoofd ergens anders en kwam ik er in Hoogeveen pas achter dat ik mijn koffer had laten liggen.... Direct de klantenservice gebeld, deze vrouw had contact opgenomen met personeel in de trein. Ondertussen een gemiste oproep, bleek van de conductrice te zijn. Zij had mijn koffer gevonden en zou laten weten hoe ik deze terug kon krijgen. Iets later een telefoontje, ze had gesproken met een collega machinist die met de sprinter van Groningen om 22.10 in Hoogeveen zou aankomen. Deze kon de koffer wel meenemen. Rond 22 stond ik klaar op station Hoogeveen, met een Merci chocolade en kreeg ik de koffer terug! Heb de machinist erg bedankt, maar wou ook via deze weg eens de NS een heel dikke compliment geven!!! Dit meedenken wordt erg gewaardeerd!

781

6 dagen geleden

Türkische_BahnIntercity

geplaatst in In de trein

vreemde systemen

NS haar systemen vind ik wel een beetje apart. Zo is de minimale overstaptijd op Amf CS 5 minuten en laat het systeem een overstap van 4 minuten niet zien. Ook gebruiken ze in de treinen twee aparte sofwares. Bij eentje zie je de vertraging met precieze tijd en bij de andere in de vorm van + (X) minuten. Dan moet je ook nog eens doorrekenen. U OV heeft dan ook bijvoorbeeld + (X) staan maar dan is de tijd al berekend. De oude formulering was beter

23511

2 dagen geleden

Nicole WandersOp het juiste spoor

gevraagd in In de trein

mag ik reizen daluren

Wil een daluren kaartje kopen, maar mijn retour reis begint om 15.09 uur, reisduur is ongeveer iets meer dan 2 uur. Dus ik zit om 16.00 uur nog 8n de trein. Mag dat ?

903

7 dagen geleden

Treinreiziger PaulOp het juiste spoor

geplaatst in In de trein

Vanwaar de voorliefde van NS voor "vierzits"? Richt nieuwe treinen anders in!

Beste reizigers en NS, benieuwd naar jullie ervaringen op dit gebied. :) Ik reis al 20 jaar dagelijks met de trein, zowel voor woon-werk verkeer als voor priveafspraken. Waar ik me al tijden over verbaas is dat alle NS intercity treinen zijn ingedeeld op 50% ‘vierzits’ plekken en 50% ‘tweezits’ plekken. Voor iemand die veel alleen reist is een vierzitsplek oncomfortabel. Je kan je benen op een vierzitsplek veel minder goed kwijt dan bij een tweezitsplek (het wordt al snel voetjevrijen met de persoon tegenover je) en je moet een uur lang je best doen met wegkijken om vooral niet ongemakkelijk naar de persoon tegenover je te staren. Uit mijn niet erg wetenschappelijk onderzoek naar de gemiddelde treinreizer schat ik dat 80% alleen of met zijn tweeën reist en maar reist 20% in grotere groepen reist. Voor groepen kan ik nog voorstellen dat een vierzitsplek ‘gezelliger’ is, maar de verhouding klopt nu absoluut niet.Ik kan me niet voorstellen dat ik de enige ben die hier vraagtekens bij heef

35920

8 dagen geleden

Türkische_BahnIntercity

gevraagd in In de trein

Metrosysteem

Als het hele treinverkeer in Nederland voornamelijk een metrosysteem was waarbij treinen tevens 140 per uur reden, zou dit dan financieel en technisch gunstig en mogelijk zijn?

792

9 dagen geleden

Juristen_WegenIntercity

geplaatst in In de trein

Kampen-Zuid incident

Weet iemand of het slachtoffer gered is? Ik zat eergisteren in de trein en volgens mij vertelde een passagier hier wat over. Ze zei dat de zitcabine ofzo gesloten was, heeft Kampen Zuid een zitcabine dan? de conducteur zei op een gegeven moment “je mag in de eerste klasse zitten. Daar is het wel warm” . Als een conducteur zoiets zegt, moet er wel iets heel vreselijks gebeurd zijn. Hoe en wanneer zijn de passagiers trouwens geëvacueerd? Het signaal is wel verloren gegaan opeens op de radar. Dus ze sloten de trein ter plaatse gewoon af ofzo?

2789

9 dagen geleden

Gootje22Op het juiste spoor

gevraagd in In de trein

opvouwbaar krukje of stoeltje

Mag je op een opvouwbaar stoelje, krukje zitten in bijv.de gang (bij drukte)

31713

9 dagen geleden

Familie met de fietsOp het juiste spoor

gevraagd in In de trein

Familie met fiets

Gezin van 4 personen willen graag tegelijker tijd reizen met hun 4 fietsen.Past dit in één ruimte van de trein? Ik geloof dat je wel kunt reserveren maar past het allemaal wel?

734

12 dagen geleden

BambamOp het juiste spoor

gevraagd in In de trein

kleuren op frontruit van virm

Ik heb een vraag die iemand van Nedtrain misschien kan beantwoorden. Vanaf het begin vertonen de voorruiten van de virm dubbeldekkers mooie regenboogkleuren. Is het bekend welke laag op of in de ruit die kleuren veroorzaakt? Het lijkt erop dat de voorruitkleuren van een treinstel met een bepaald treinstelnummer niet veranderen in de loop van de jaren, dus dat wasbeurten niets veranderen aan de kleuren. Als je op een station de kleuren van enkele virms bekijkt dan lijkt het er toch op dat de helft van de voorruiten geen kleur meer hebben. Komt dat misschien door vervanging: zijn kleurloze ruiten nieuwe ruiten, die oude gekleurde ruiten hebben vervangen?

1224

11 dagen geleden

HanzeboogReisleider**

geplaatst in In de trein

intercity max plan vanaf dienstregeling 2025

In de dienstregeling 2025 is te zien dat de Intercity Max plan voor het eerst uitgevoerd wordt: https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Intercity_MaxDe doelstellingen waren:. Zo veel mogelijk mensen laten profiteren van deze nieuwe schakel in het hoofdrailnet;. De nieuwe infrastructuur zo optimaal mogelijk te benutten;. Een zo hoog mogelijk maatschappelijk rendement uit de nieuwe infrastructuur te halen.Eindelijk wordt de Intercity Max plan uitgevoerd. Zoals de NS onder leiding van NS president - directeur van den Besten dat wilde. Maar het is allemaal anders gelopen door toedoen van een Minister van V & W. De rest is geschiedenis. Zie Fyra enquête. Doordat de NS Coradia Stream nog niet voldoende is ingestroomd profiteren nog niet vele mensen van de nieuwe schakel in de dienstregeling 2025Zeker met serie 1800 waar je eigenlijk vanaf Hilversum tijdswinst boekt richting Rotterdam via HSL. Het is vooral voor NS om dienst technische redenen handig om de IC Direct te koppelen aan de IC richt

29315

12 dagen geleden

StefanKockOp het juiste spoor

geplaatst in In de trein

Compliment voor conducteur

Vandaag (11 januari) ben ik vanuit Den Haag naar vrienden in Dieren geweest. Door een gestrande trein tussen Dieren en Zutphen reden er (tijdelijk) geen treinen tussen Dieren en Arnhem. Een vriend heeft mij toen met de auto naar Arnhem gebracht waar ik op de Intercity naar Den Haag Centraal ben gestapt. (Vertrek Arnhem: 21:47 - Aankomst Den Haag Centraal: 23.30).In mijn haast om de trein te halen (ik had slechts een paar minuten) heb ik, bleek tijdens controle, per ongeluk bij Arriva ingecheckt in plaats van de bij de NS. De wijze waarop de conductrice dit heeft opgepakt verdiend wat mij betreft een groot compliment. In plaats van dat ik als een criminele zwartrijder werd behandeld was zij zeer vriendelijk, rustig en professioneel, dacht met mij mee en kon ik ter plaatse via de NS app alsnog een ticket kopen. Uiteraard voel je je een beetje opgelaten als dit gebeurd en dan is zo'n vriendelijke houding erg welkom.Dus bij deze een groot compliment en een dank je wel voor de vriendelijkhe

901

13 dagen geleden

Harko BSprinter

geplaatst in In de trein

Vieze ramen van dubbeldekkers

Steeds vaker "moet" ik gebruik maken van dubbeldekkers op de lange afstand i.p.v. "koplopers" of de nieuwste treinstellen. Op zich niet erg maar ik erger mij mateloos aan de gore ramen van deze treinstellen! Ik snap dat men ze bij vorst niet kunnen wassen maar dit vuil zit er al zeker twee jaar op!! Het plezier om te reizen en daar veel geld aan uit te geven wordt behoorlijk vergald!

662

14 dagen geleden

Bladzijde 1 / 62

In de trein

Meld je aan

Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.