Waarom verkoopt NS International geen kaartjes naar Emmerich-Elten

Dan vraag ik me af waarom er door NMBS bij 100% korting in NL (vanaf welk station dan ook voorbij Arnhem) € 4,50 gerekend wordt voor naar Emmerich, als dat voorheen voor € 1,70 lukte.

Of is dat alleen als je ook een Bahncard hebt?

Dat komt omdat NMBS het ticket naar Emmerich (dus niet Emmerich-Elten) verkoopt en dat is 4,50 euro. Ook bij NSI betaal je dat. Die 1,70 was tot Emmerich-Elten.

Ik heb nu ook gezien dat, dankzij een tip hier in dit topic, je via de VRR app een ticket kunt kopen van Zevenaar naar Emmerich-Elten voor 2,90 euro. Is nog wel 1,20 euro meer dan feitelijk nodig is als je 100% korting in Nederland hebt, maar een kniesoor die daar op let zullen we maar zeggen.

Het is wel vreemd dat een ticket Zevenaar - Emmerich Elten in de VRR app 2,90 euro kost en bij de VRR kaartjesautomaat 6,10 euro. Via de app preisstufe A en bij de kaartjesautomaat preisstufe B. Het wordt er voor de reiziger niet duidelijker en begrijpelijker op.

Maar toch is het zo. Zou mooi zijn als iemand kon uitleggen waarom dit zo is. Maar dit valt toch niet uit te leggen, laat staan te begrijpen? Die afstand is stufe A of stufe B. Nou vind ik stufe b, wat dus 6,10 euro kost, wel erg duur voor dat kleine stukje. Ik weet dat je niet voor kilometers betaalt, maar dat met zones gewerkt wordt, maar dan nog. 2,90 euro past er beter bij, maar los daarvan: waarom dat verschil tussen app en automaat?

ZONE tarief in DE betekent altijd dat alle OV in die zone (is daar gelijk aan de gemeente) is inbegrepen. Dus met st B kan je met de NIAG bus van Emmerich bis Elten rückfahren, oder bis RheinbrÜcke ri. Kleve. of het minibusje naar ´sHeerenberg.

A1 is ook van toepassing tussen 2 bahnhoefe, mits die niet verder als 5?6? Km van elkaar liggen, dus blijkbaar wel voor Elt-Zvn.

Voor de overgrote meerderheid van 9€ houders, die uiteraard uit DE komen en geen NL korting zullen hebben, moet een Zusatz tikcet bijgekocht worden voor 3,50/3,60, dat geldt dan tot Arnheim.

Ik al zodadelijk nog eens bij treinreiswinkel checken wat die bieden (wifi van NS wankelt weer wat nu)

Het is niet gezegd dat het telefonisch wel kan, aangezien DB geen prijs levert. Die opmerking komt bij wel meer verbindingen tevoorschijn.

Het €9-ticket is er gekomen om Duitse reizigers te compenseren voor ongemak Corona-periode en terugkeer van de reiziger in het Duitse OV te bevorderen. Ik kan mijn voorstellen dat het Duitse OV niet zit te wachten op een hoos aan Nederlanders die goedkoop  willen reizen en daarom een barrière inbouwen door het grenskaartje minder makkelijk verkrijgbaar te laten zijn.

Excuus, er was een keer aangekondigd dat in Duitsland een regeling voor goedkoper reizen zou komen om reizigers terug te krijgen in het OV. Ik was in de veronderstelling dat dit kaartje daar onderdeel van was.

Met Preisstufe B kost een reis vanuit Arnhem CS naar Emmerich Hbf €6,10 (zonder korting)

Tot tenminste 5 juni kon je bij NSI naar Elten een ticket aanschaffen voor €1,70 (100% korting NL).

Hoe kom jij tot ruim €5 duurder voor reizigers met vrij reizen in Nederland?

Voor zo ver ik nu kon vinden lijkt het de beste/makkelijkste/goedkoopste manier om toch naar Emmerich-Elten te gaan (of om vanaf daar het 9-euro ticket te gebruiken) om via NS een E-ticket te kopen (al dan niet met je gebruikelijke korting) van je begin halte tot aan Zevenaar. Via de website van VVR kun je dan een zone A1 E-ticket kopen van Zevenaar naar Emmerich-Elten voor 2,90 Euro (Deze haltes liggen namelijk zo dicht bij elkaar dat dit onder een A1 ticket valt. Retour geldt dit natuurlijk ook. Kunnen mensen dit bevestigen of zijn er ondertussen al andere betere ideeën?

Volgens de VRR website en VRR app liggen Elten en Zevenaar inderdaad in ‘dezelfde gemeente’ Preisstufe A1 🤣 dus ga je gang.

Maar @Thom zei het al, Elten (in ieder geval ri. Arnhem), Emmerich en Praest hebben inmiddels werkende ov-chip paaltjes!

Dat de officiële ingebruikname 1 juli is (zou eerst 1 januari en toen 1 maart of mei zijn) zal wel zijn omdat er nog een ambtenaar een lintje moet komen doorknippen? De NS Reisplanner zei al veel langer dat je gewoon je ov-chipkaart (dus abonnement of student) kunt gebruiken.

Zelfde als op Gronau, die werkten al (veel) eerder dan de officiële bekendmaking.

Ik ben er zeker geen liefhebber van, maar gewoon achter in de trein gaan zitten. Het paaltje staat op ongeveer twintig meter van de spoorwegovergang en naast het DB-automaat. Vanuit de twee laatste deuren goed bereikbaar en het is maar een paar meter. Er is te weinig tijd om dan een (neuneuro-) ticket te kopen.