Prijs onbekend

Ik begrijp je eerste vraag niet helemaal. Ik zie alleen reizen met Arriva, en ik zie de prijs ook gewoon. Zou je kunnen aangeven wat je precies bedoelt? Het klopt inderdaad dat er een verschil kan zitten in de prijs, in dit topic kun je lezen hoe dit precies zit.

Het kan nog goedkoper wanneer je in Ede-Wageningen overstapt en met de stoptrein van Connexxion naar Amersfoort reist. €8,85 vol tarief en €5,29 met korting. Overigens is dat bij vertrek vanaf Arnhem Centraal ook een euro duurder.

Bijvoorbeeld 15 april (..) Arnhem Velperpoort v.15.52 Baarn a.17.22 prijs 13.58 euro. Vreemd genoeg is dat goedkoper dan Arnhem-Baarn dat 14,60 euro is.
Dat is een bekend verschijnsel, zie onder meer https://forum.ns.nl/archief-43/curiositeit-nieuwe-tarief-946. bijdragevandennis

De goedkoopste route (A) is van Arnhem Velperpoort naar Ede-Wageningen met NS / van Ede-Wageningen naar Amersfoort met Valleilijn / van Amersfoort naar Baarn met NS. Kosten zijn dan € 11,42.
Dat klopt niet. De kosten zijn €8,85.

Inderdaad heel vreemd. Het wordt natuurlijk veroorzaakt door de verschillende tariefsystemen die de vervoerders hanteren.
Ik kan me overigens herinneren dat toen NS de enige vervoerder was, de Kippenlijn (tegenwoordig Valleilijn) altijd al een vreemde eend in de bijt was. Een kaartje van Amersfoort naar Arnhem werd toen al standaard via Utrecht berekend tenzij er bewust naar een kaartje via Lunteren gevraagd werd (inderdaad de kortere route). Diezelfde uitzondering bestond voor Apeldoorn - Hengelo. In tariefeenheden korter via Lochem maar de kaartjes werden (en worden) standaard via Deventer berekend. Op de afstandenkaart van NS waren de kortere routes de 'rode lijnen'.

Het reizen op saldo zorgt er natuurlijk wel voor dat al dit soort uitzonderingssituaties altijd wel goed berekend worden. Je betaalt in principe voor de tariefeenheden die je reist. Met natuurlijk de vreemde uitzondering van het minimumtarief dat NS berekent als dat de eerste vervoerder is waarmee je reist.

Veel verontrustender vind ik de nogal chaotische verkoop van e-tickets wanneer opeens allerlei rare keuzes gemaakt moeten worden omdat sommige gedeeltes van reizen dan alleen met een specifieke vervoerder gemaakt kunnen worden. Bovendien is er geen direct verband tussen de reis die de reisplanner geeft en de 'route' op het e-ticket. Totaal onbegrijpelijk.

Goed nieuws. We gaan dit onderzoeken en indien blijkt dat er zaken niet kloppen dit snel aanpassen. Ik houd een vinger aan de pols.

De situatie klopt nog steeds niet. De reisplanner geeft iedere 30 minuten een verbinding met overstap op de Valleilijn in Ede-Wageningen. Prijs onbekend......

Overigens klopt de prijsberekening via www.9292.nl nu wel. Dus daar is wel degelijk iets aangepast. De prijs is nu zelfs €0.15 lager dan in het vorige voorbeeld.

Overigens heb je gelijk wanneer het gaat om een reis van Arnhem Velperpoort naar Baarn. Dan toont de NS Reisplanner geen verbindingen via de Valleilijn. Maar naar Amersfoort blijft de prijs onbekend bij NS wanneer een reis via de Valleilijn wordt gepland.

Het is inmiddels duidelijk dat wat getoond wordt niet is zoals het hoort te zijn. Ik heb dit inmiddels ook bij de juiste persoon kunnen neerleggen en houd een vinger aan de pols.