Skip to main content
Naar NS.nl

Off Topic

503 Topics
Slidestops
SlidestopsMedewerker Veiligheid en Service NS
geplaatst in Off topic
Vraag het de hoofdconducteur!

Vraag het de hoofdconducteur! Heb dit idee al een tijdje in mijn hoofd, ben benieuwd of er op gereageerd wordt, of misschien zonder reacties weer gelijk verdwijnt:). Hier kun je al je vragen stellen aan de hoofdconducteur! Dus: Heb je een vraag aan ons, kun je in een ander topic je vraag niet kwijt, wil je onze mening, ben je benieuwd hoe iets in elkaar zit, wil je graag iets zien, wil je met ons de discussie aangaan of iets compleet anders?? Ik hoor het graag en ik ga mijn best doen, samen met de collega's op dit forum, om je verder te helpen! De reden dat ik dit topic open, is omdat je op dit forum natuurlijk al vragen kunt stellen aan iedereen, daar reageer ik of een van mijn collega's dan ook wel eens in. Ik houd natuurlijk niet alles bij, dus vandaar dat ik dit topic geopend. Overzichtelijk en iedereen mag hier iets direct delen/vragen, zonder een ander topic daarvoor te hoeven gebruiken! Een linkje naar een ander topic waar een vraag wordt gesteld aan ons mag je dan natuurli

22727244
J
1 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
gevraagd in Off topic
Even relativeren. Is het Covid-virus door de trein gebracht?

Het bewijs ;-)    

23823716
Momo
10 uur geleden
Miryam NS
Miryam NSOud Moderator
geplaatst in Off topic
Feedback over het Serviceforum

Het NS Serviceforum is nieuw, en dus zijn we erg benieuwd wat je ervan vindt. Heb je vragen of heb je tips aan ons? Deze zijn in dit topic van harte welkom.

16289472
Stijn NS
2 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Off topic
Buitengewoon Opsporings Ambtenaren, de BOA informatief

Ik had het beloofd om wat meer over de BOA te schrijven en dit topic is dus bedoeld voor vragen over de BOA, in het bijzonder de BOA-OV en om meer te weten te komen wat een BOA nu exact is. BOA (Buitengewoon Opsporings Ambtenaar) is iemand, die voldoet aan verschillende eisen en een titel van opsporingsbevoegdheid heeft en een akte. Simpel gezegd, de persoon die BOA is moet betrouwbaar zijn, moet de kennis op orde hebben en er moet een noodzaak zijn om strafbare feiten op te sporen. In Nederland zijn zo’n 23.500 BOA’s werkzaam bij 1.100 verschillende instanties (bron: politie). De BOA staat in principe onder de politie, dit zijn Algemeen Opsporings Ambtenaren en er wordt wel een goede samenwerking met elkaar verwacht. Eke BOA is herkenbaar aan het insigne. Dit dient elke BOA, welk domein ook die in het openbaar werkt, heeft een draagplicht om het insigne te dragen. Deze verplichting is er sinds 2008. Er zijn wel uitzonderingen, als het het werk van de BOA belemmerd, mag de BOA in b

19955164
Dennis
1 jaar geleden
Starsweet
StarsweetIntercity
geplaatst in Off topic
NS woordslang

Ik wil dit forum ook een beetje opleuken met een woorden slang en hopen dat deze lang wordt. De bedoeling van dit spel is dat met het woord wat er staat een nieuw woord wordt gemaakt van de laatste letter. Bijvoorbeeld Kaas - Sok. Maar laten wij dit NS/ trein gerelateerd doen. Het eerste woord is: Seinstoring

2668155
Bertus
1 jaar geleden
Henk_NL
Henk_NL
gevraagd in Off topic
Verdwenen favorieten

Aangezien het feedbacktopic totaal genegeerd wordt de laatste maanden:  Hoe heeft inSided het nu weer voor elkaar gekregen om al mijn favorieten te laten verdwijnen?

1972122
Henk_NL
3 jaar geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in Off topic
Lelylijn

Via iemand op Twitter… (oke het is @Lelylijn) Mooi interview met Marjan Rintel – president-directeur @NS_online. “Laten we die Lelylijn nu neerleggen, zodat we sneller naar het Noorden kunnen. De landsdelen ontsluiten.”https://www.nrc.nl/nieuws/2020/12/14/de-treinreiziger-moet-terugkomen-dat-is-het-belangrijkste-a4023848AAN DE TOP IN DE CORONACRISIS Marjan Rintel president-directeur NSZe is nu amper drie maanden hoogste bestuurder van NS. In die functie mag ze beginnen met halflege treinen en een ontslagronde.

3037108
R
2 maanden geleden
BrunoEst
BrunoEstReisleider***
geplaatst in Off topic
De HRN-concessie

Inmiddels is openbaar gemaakt dat de Eurocommissaris heeft gedreigd met serieuze juridische en financiële consequenties indien Nederland voortgaat met de onderhandse gunning van de HRN-concessie.Wordt ongetwijfeld vervolgd.

361197
BrunoEst
2 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic
De inzet van de (resterende) Mat '64

Dit is mijn favoriet reizigersmaterieel, voor nostalgische redenen-een jammer dat deze materieel gaat binnenkort uit het spoorbeeld verdwijnen. De inzet wordt jaar na jaar beperkt. Al een jaar, ze zijn niet meer te vinden in Zeeland (Sprinter Roosendaal-Vlissingen opgeheven voor onbekende redenen), en op de Zwolle-Emmen lijn (concessie overnaam, NS->Arriva). Heeft iemand deze materieel ergens gezien op een traject warop ze zijn nooit te vinden in de normaal dienst? Blijvoorbeeld, op 11/2/14 reed twee gekoppeld stellen de Intercity dienst van Venlo naar Den Haag C, in de avond. Echt kom ze niet zo vaak in de randstad.

1016184
E
8 jaar geleden
thijstreinspotter
thijstreinspotterIntercity
geplaatst in Off topic
Foto topic

Elke dag een nieuwe foto op het ns forum. Elke zaterdag ben ik onderweg voor foto's Elke vervoerder doet mee in dit onderwerp Reageren mag Reageren met stations of plekken Toegestaan Reageren binnen de landsgrens van Nederland voor stations. Buiten de landsgrens graag het land er bij zetten. Er komt nog een lijst met de bezochte stations Stations bezocht: 379 van de 408

221072
thijstreinspotter
5 jaar geleden
Trein-Dario
Trein-DarioKoploper**
geplaatst in Off topic
Leuke foto's.

Beste mensen, welkom hier in mijn topic. Ik heb een paar hele leuke foto's die ik graag even met jullie wil delen. Ik was vandaag namelijk even langs het spoorwegmuseum gelopen en ik dacht van...ik wil graag treinen bekijken en foto's maken. Dus dat heb ik even gedaan. 🙂 Moeten jullie maar even kijken. ;) Dit is dus een trein. 🙂 Ik weet helaas niet precies wat voor trein dit is...misschien dat jullie het weten? Dit is dus een DD-ar. Ik was echt blij verrast toen ik deze trein zag in het museum. Ik vind deze namelijk een hele leuke trein. En ik vind het leuk om te zien dat het museum tenminste 1 exemplaar van deze trein heeft bewaard. :) Dit is dus 1 van de wielen van dezelfde DD-ar trein. Dit was dus zo cool. Ik heb nog nooit een treinwiel aangeraakt, dus dit was voor mij wel even een hele leuke ervaring. 🙂 Ik ben er best wel trots op. Dit is dus mijn hand. 🙂 DD-ar aan de voorkant. Dit is zeg maar een stuk......ijzer wat voor

374166
Trein-Dario
6 jaar geleden
Z
ZeroV4
gevraagd in Off topic
Regelgeving zichtbare lichaamsversieringen

Hi allen, Een korte vraag: Hoe kijkt de NS aan tegen zichtbare lichaamsversieringen voor mensen die solliciteren voor een functie in het werkveld (lees; in en om de stations/treinen)? Ik zie vaak zat S&V medewerkers en af en toe conducteurs met tattoo's lopen en vroeg mij toch af wat hierin het beleid is vanuit de NS gezien, en dan met name voor hoofdconducteurs. Los van het feit dat ik van mening ben dat iemand ten alle tijde afgerekend moet worden op zijn/haar functioneren in zijn beroep en niet op hun uiterlijke verschijning, ben ik hier toch benieuwd naar. Ik kon nergens duidelijke informatie hierover vinden, of ik heb er overheen gekeken .. Reden dat ik het vraag is omdat ik zelf gesolliciteerd heb op die functie en wil weten of dat ik eigenlijk per definitie af val of dat het gedoogd word. Overigens ben ik bereid om de zichtbare tatoeage(op mijn hand) te verbergen als dat gewenst is, maar als er per definitie wordt gezegd dat het een no-go is .. Tja, dan is het voor

216756
Z
6 jaar geleden
SuperBanjer
SuperBanjerIntercity
geplaatst in Off topic
Blunders op het spoor

We hebben het vast wel eens meegemaakt: blunders op het spoor... zowel door NS personeel, als door de reizigers... deel de meegemaakte blunders hieronder, dan kunnen we lachen :D Ik zal beginnen: ik ging zondag naar Barneveld. Vanaf Groningen had ik een directe intercity naar Amersfoort, waar ik moest overstappen. Ik zat in zo’n nieuwe dubbeldekker... je merkt haast niet dat je vertrekt, rijdt of stopt... zo ook op station Assen.. we stonden voor mijn gevoel wel erg lang stil.. ik wou net in de app kijken of er een verstoring was ofzo... en toen kwam ik erachter dat we alweer 3 minuten aan het rijden waren....

367154
SuperBanjer
1 jaar geleden
Hessel NS
Hessel NS
geplaatst in Off topic
OV-Lab zoekt jou voor treininnovaties!

Beste leden van het Serviceforum, een verzoekje van ons OV-Lab: Hoe ziet jouw ideale reis er over een paar jaar uit? Vind je het leuk om samen met oNS mee te denken over toekomstige producten en diensten in de trein en heb je een woensdagavond in juni de tijd? Dan willen we je graag uitnodigen voor een bezoek in ons OV-Lab op Utrecht Centraal de komende weken. Je krijgt een leuke rondleiding in ons nieuwe OV-Lab waar we allerlei treininnovaties aan het testen zijn. Gezamenlijk zullen we één van deze innovaties testen en horen we graag jouw mening hierover. De sessies duren van 19.30 tot 21.00 uur en worden gehouden op 3,10,17 of 24 juni. Je kan je aanmelden door hieronder een reactie te plaatsen met de datum dat je met ons mee wilt denken. Een beetje afhankelijk van jullie reacties prikken we twee avonden, geef dus ook gerust meer dan één voorkeur door. We nemen dan contact met je op voor verdere details. Hartelijke groet, Het NS OV-Lab

283651
Bezemsteel
8 jaar geleden
A
Anonymous
geplaatst in Off topic
Ik mis Plan V

Tot vorig jaar reden ze hier nog op de sprinterdiensten, die treinen van Plan V. Degelijk, stoer, en bovendien de laatste set treinen die nog het eigen "smoel" van de NS hadden. Alles voelde degelijk aan in die treinen, het interieur, de banken, en die stoere neus van staal zag er ook een stuk robuuster uit dan het uiterlijk van de tegenwoordige sprinters. Het lijkt nu allemaal een stuk minder degelijk. De materialen, de constructie, de banken. Bij Plan V had je echt het idee dat er een TREIN stond, degelijk materiaal, terwijl bij de huidige Flirts e.d. je meer het idee hebt dat als je net iets te hard met je vuist uithaalt, je een deuk in het pakje boter slaat. Meer een tram dan een trein. Ligt dat aan mij of is het allemaal een stuk lichter en minder degelijk tegenwoordig?

113949
Julian
6 jaar geleden
H
hencohogendoornOp het juiste spoor
geplaatst in Off topic
staken / jaarcijfers NS

In 2020 heeft de NS 2,5 miljard VERLIES gemaakt. Dat is in 2021 voor een deeltje gecompenseerd met 500 miljoen winst. Na verrekening nog steeds 2 miljard VERLIES.  Is staken voor meer loon terwijl je werkgever niet schuldig is aan jouw financiele achteruitgang (niet schuldig aan de inflatie) en jouw werkgever zelf ook  al financiële klappen te verwerken heeft gehad niet enigszins egoïstisch?

131346
H
2 jaar geleden
Angela_
Angela_Intercity
gevraagd in Off topic
Enthousiast machiniste in spe

Hi, Tot mijn grote vreugde heb ik binnenkort mijn eerste sollicitatiegesprek voor vacature Machinist.Ben zelf al heel veel aan het sponzen op internet om zoveel mogelijk informatie te verzamelen.Mijn vraag aan jullie (vooral aan degene die dit traject reeds hebben bewandeld) met welke zaken ik tijdens zo'n gesprek rekening moet houden?Buiten het feit dat ik gewoon lekker mezelf blijf zijn alle tips welkom. Alvast dank voor jullie tijd en moeite!

439446
Angela_
2 jaar geleden
Slidestops
SlidestopsMedewerker Veiligheid en Service NS
geplaatst in Off topic
Veiligheid en Service

Al een aantal keer is er op het forum gevraagd naar de werkzaamheden van V&S. Kwam dit filmpje tegen, vond het wel leuk om met jullie te delen: In het filmpje ze je de werkzaamheden, word er nog wat uitgelegd, onder andere over bevoegdheden :) Deze is ook wel geinig

970240
M
6 jaar geleden
M
mcj1970Intercity
geplaatst in Off topic
wat vinden jullie van de staking

Persoonlijk vind ik dat dit niet kan en mag als iets openbaar is.er zijn andere manier om een cao te bespreken of ergens tegen te zijn... Zelf ben ik zwaar afhankelijk van het openbaar vervoer..van ziekenhuis tot mijn jonge volwassen kinderen die hoger onderwijs volgen en zelf geen rijbewijs hebben net als ik zelf niet..Ik vind het echt rond uit asociaal wat er nu gebeurt. De trein word al duurder en steeds maar weer dat veranderen ..ik vind het niet kunnen ...en je pakt de hoge heren niet maar de mensen die afhankelijk zijn....ik snap veel.maar dit kan niet…  

139140
E
1 jaar geleden
Real aire
Real aireReisleider**
geplaatst in Off topic
Wat is volgens jullie de beste trein van NS?

Wat vinden jullie eigenlijk de beste trein die NS heeft?

115939
Momo
1 jaar geleden
NlenzzS
NlenzzSIntercity
geplaatst in Off topic
Wat denken we van een NS de game?

Het lijkt mij nou echt leuk om een leuke strategie/simulatie game te zien van de NS waarin jij langzamerhand jouw eigen spoornet creëert, stations laat bouwen en met meer experience points alles kunt upgraden.Langzamerhand Nederland veroveren, treinen langzamerhand vrijspelen, kiest welke treinen je laat rijden op welk traject. Je ziet bezoekersaantallen stijgen, laat stations groeien en je hebt meer treinen nodig. Op een gegeven moment Europa in, NS Hispeed vrijspelen en de markt in het buitenland veroveren. Personeel aannemen, deals sluiten met horecaondernemers,misschien tijdlijn gebonden, dus beginnen in de vorige eeuw, met oudere treinen. Bijvoorbeeld ook omgaan met problemen en het oplossen van storingen en geluidsoverlast Mijn droomspel voor op de smartphone of tablet!

600339
N
1 jaar geleden
iMark
iMarkKoploper****
geplaatst in Off topic
OVpay werkt niet in de bus

Omdat er nogal wat doorgewinterde OV-gebruikers zijn stel ik de vraag hier off-topic.Gisteravond met de bus gereisd. Wij gebruiken daar onze OV-chipkaart voor. Op de kaartlezers was te zien dat betaalmogelijkheden van OVpay doorgekruist waren. Een reiziger na ons kon daardoor niet betalen en kreeg van de chauffeur de keuze om een duur kaartje te kopen.Mag dat allemaal zomaar? Is het niet het probleem van de vervoerder als OVpay niet werkt? Op de website van OVpay wordt daar helemaal niets over gezegd. Of moet je eerst een veel duurder kaartje kopen en het prijsverschil terugvragen aan de vervoerder?

92636
Robert B
1 jaar geleden
P
Patrick89Op het juiste spoor
geplaatst in Off topic
capaciteitentest machinist

Beste heren en dames Ik zit momenteel midden in het sollicitatieproces om machinist te worden bij de NS. Over een aantal weken heb ik mijn assessment met daarbij het onderdeel "capaciteitentest". Nu wil ik mij daar zo goed als mogelijk op voorbereiden. Online zijn er genoeg opties om dit te trainen, zowel betaald als onbetaald. Na een beetje speuren kom ik zelf in ieder geval tot de conclusie dat ik het best kan gaan voor een betaald oefenpakket, nu is er aan aanbieders van deze pakketten geen gebrek. Mijn vraag is dus of iemand hier mij wat tips kan geven welk pakket het best aansluit bij de assessment die ik zal krijgen van de NS, zodat ik geen miskoop doe en me zo goed mogelijk kan gaan voorbereiden. Zelf neig ik naar "hellotest.nl". Daar bieden ze een speciaal pakket aan gericht op de assessment die de NS hanteert. Heeft iemand hier ervaring mee? Is dit de 40 euro waard? Ik hoop dat iemand me kan helpen. Patrick

1125636
W
1 jaar geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in Off topic
Denk mee: een nieuwe naam voor het NS Serviceforum

Het NS Serviceforum bestaat inmiddels al een tijdje, tijd dus voor een nieuwe naam! Ik ben heel benieuwd naar jullie ideeën!

190534
Momo
3 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
geplaatst in Off topic
De Volkskrant is vernietigend over de huidige dienstverlening van NS

Een citaat mag niet oneindig lang zijn en een heel artikel mag uiteraard niet, maar deze inleidende smaakmaker dan toch maar even in zijn geheel. Er zullen weinig plekken in Nederland zijn waar de afgelopen maanden zoveel gescholden en gemopperd is als op ‘s lands spoorwegen. Ook vandaag weer, om 08.13 uur op Utrecht Centraal. De treinen zijn te kort, te laat en stampvol waardoor de treinwc’s al halverwege de ochtendspits ruiken alsof alle reizigers gisteren asperges hebben gegeten. Overal kuchen mensen elkaar prepandemisch in het gezicht en omdat iedereen weet dat de conducteurs zich vanwege de drukte toch niet laten zien, zit ook de eerste klas afgeladen vol.Niemand maakt praatjes met elkaar, behalve dan in de stiltecoupé. Een vrouw werkt al smakkend een bakje magere kwark weg, wat iedereen probeert te negeren, maar niemand lukt. En in het gangpad staat een vrouw die de man voor haar, en dan vooral zijn oksel die zich vlak bij haar gezicht bevindt, vol walging aankijkt.Bron: De Volks

107834
Thom
2 jaar geleden
Voorwaarden