Haarlem heeft ook een perron 8 met een kwart van de trap capaciteit in vergelijking met 3 en 6.
Waarom wordt er dan sinds een jaar, mogelijk langer, voor gekozen om de overvolle spitstreinen te laten aankomen op perron 8?
In het verleden kwamen die treinen altijd op perron 6 aan. Verkeerstechnisch zal er wel een reden voor zijn maar weegt dat op tegen uitstappende passagiers die voor een trap moeten wachten en passagiers die willen instappen die de trap niet meer op kunnen vanwege de enorme stroom naar beneden. Meer dan 75% van de passagiers neemt de zuidelijke uitgangen. In het belang van de passagiers aub niet meer perron 8 gebruiken voor de spitstreinen richting Leiden.
Beste antwoord door Herman NS
Goed dat je dit aangeeft AdM! Ik ga je suggestie doorgeven aan de verantwoordelijke afdeling.
Bekijk origineel