Naar NS.nl
beantwoord

Mag je met een Dagkaart Fiets de reis afmaken bij een vertraagde trein?

  • 11 december 2017
  • 6 reacties
  • 169 Bekeken
A
  • Anonymous
  • 0 reacties
Met een e-ticket Dagkaart Fiets mag je doordeweeks buiten de spitsuren
reizen tussen 9.00 - 16.00 en tussen 18.30 en 6.30.

Mag je de reis afmaken als je een een vertraagde trein zit?
icon

Beste antwoord door Keuzereiziger 11 december 2017, 22:34

Nee, in principe niet. Want je fiets mag zich in de spits niet in de trein bevinden.
Blijft staan dat een conducteur het eindoordeel heeft. Als je het lief vraagt en de trein is niet overvol mag je vast de laatste tien minuten ook nog wel mee.
Bekijk origineel

6 reacties

A
Keuzereiziger geeft het juiste antwoord. Hoe vervelend ook, een fiets mag niet in de spits. Ook niet als er vertraging was/is. Maar het kan zijn dat een HC coulant is in zo'n geval. Hij hoeft dit in ieder geval niet te zijn.
Helder. Voor een afbraakprijs (€6,10 voor een dagkaart fiets, €15 voor een Dagkaart Dag Daluren loop je het risico dat je bij een vertraging tijdens de spits (16:00-18:30 uur) de trein uit moet. Wil je dit risico niet lopen, dan moet je maar wat meer betalen voor je treinreis.
Klaas-Jan NS
Keuzereiziger geeft het juiste antwoord. Hoe vervelend ook, een fiets mag niet in de spits. Ook niet als er vertraging was/is. Maar het kan zijn dat een HC coulant is in zo'n geval. Hij hoeft dit in ieder geval niet te zijn.
K
Reputatie 6
Badge +1
Nee, in principe niet. Want je fiets mag zich in de spits niet in de trein bevinden.
Blijft staan dat een conducteur het eindoordeel heeft. Als je het lief vraagt en de trein is niet overvol mag je vast de laatste tien minuten ook nog wel mee.
Thom
Reputatie 7
Badge +4
Die twee zaken hebben formeel niets met elkaar te maken. Als u echter met een Dagkaart daluren het zou overkomen wat ik boven met uw fiets schetste, zal het uit coulance precies zo gaan. Het werkt dan tot het eerste station dat volgen de dienstregeling nog op tijd te bereiken zou zijn maar door vertraging net niet kan worden gehaald.

De Dagkaart daluren discussie is verder uitgebreid op dit forum gevoerd. Het is natuurlijk een onding, alleen al vanwege dit soort bepalingen.

Ik had het correct gevonden als u deze kaart meteen naar voren had gebracht. Al zagen de vaste forumleden deze vraag van u uiteraard wel aankomen.

Ik verwijs u verder naar de discussie daarover elders op het forum.

Ook met de fiets moet u de trein voordat de klok vier uur slaat verlaten als u het volgende station niet meer volgens dienstregeling kunt halen. Het werkt precies hetzelfde en is al lang bekend.

Het is niet een kwestie dat het wordt verwacht, het is een kwestie van de voorwaarden opvolgen. Met al dan niet vrijwillig heeft het niets te maken. Beide kaartjes zijn geldig tot het laatste station dat u volgens de dienstregeling buiten de spits nog kunt bereiken. Als u zich niet aan de voorwaarden wilt houden, dan moet u het kaartje niet kopen.

Het hele kaartje is een wanproduct en moet er niet komen. Het is vragen om ellende.

Ik zie dat u de vraag heeft gewijzigd, dat is wel lastig antwoorden. Of dat correct is, mag u zelf beoordelen.
Ik wil niet betalen, maar ik geef de schuld aan iets of iemand anders. Was getekend, de Zwartrijder. NS: Verander het beleid en ga over tot controle, handhaving en een grote pakkans. Klantvriendelijk, maar dan voor de echte klanten. Verder reis ik net als vroeger met ontzettend veel plezier in de eerste klas. Nu met Dalvrij, een heerlijk algemeen recreatie-abonnement en zeer geschikt voor senioren die nog wat willen reizen.
A
De fiets mag zich tijdens de spits niet in de trein bevinden. De fiets moet er uit op het laatste station dat u voor de spits bereikt. Als er een situatie ontstaat dat de trein later aankomt, met uw fiets door een dusdanige vertraging dat u het eerstvolgende station niet meer volgens de geplande aankomsttijd binnen de spits bereikt, dan bent u wel in overtreding maar is het aan het oordeel van de conducteur en die zal de u dat niet aanrekenen. Dat zou onbillijk zijn. [...]

Het komt me merkwaardig voor dat u dit, na jaren aanwezigheid hier, niet wist, maar dat terzijde.
Dus met een fiets hoef je uit coulance niet een vertraagde trein te verlaten,
maar van een reiziger met een e-ticket Actie Dagkaart Dag Daluren wordt verwacht
dat deze vóórdat de klok 4 uur slaat vrijwillig een vertraagde trein verlaat... 😉
Thom
Reputatie 7
Badge +4
De fiets mag zich tijdens de spits niet in de trein bevinden. De fiets moet er uit op het laatste station dat u voor de spits bereikt. Als er een situatie ontstaat dat de trein later aankomt, met uw fiets door een dusdanige vertraging dat u het eerstvolgende station niet meer volgens de geplande aankomsttijd binnen de spits bereikt, dan bent u wel in overtreding maar is het aan het oordeel van de conducteur en die zal de u dat niet aanrekenen. Dat zou onbillijk zijn. De fiets mag daarna natuurlijk niet in de trein blijven. U kunt er geen rechten aan ontlenen dat u in dit specifieke geval billijk behandeld bent

De reis verder mogen afmaken als u in een vertraagde trein zou zitten die een station net in de spits bereikt, is buiten iedere orde.

De fiets mag zich tijdens de spits niet in de trein bevinden. Dat is altijd uitgangspunt. De rest is bijzaak.

Het komt me merkwaardig voor dat u dit, na jaren aanwezigheid hier, niet wist, maar dat terzijde.
Ik wil niet betalen, maar ik geef de schuld aan iets of iemand anders. Was getekend, de Zwartrijder. NS: Verander het beleid en ga over tot controle, handhaving en een grote pakkans. Klantvriendelijk, maar dan voor de echte klanten. Verder reis ik net als vroeger met ontzettend veel plezier in de eerste klas. Nu met Dalvrij, een heerlijk algemeen recreatie-abonnement en zeer geschikt voor senioren die nog wat willen reizen.

Reageer