Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Tamzin

6549 Reacties

P
Paul van DunOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Reizen tussen Tilburg Reeshof - Breda april/mei

Als je rond 06.35 uur op Reeshof pas incheckt haalt TS zijn trein op Breda van 06.45 uur natuurlijk nooit. Hou er rekening mee dat het busvervoer er ruim langer over doet. Ik zeg ook voor 6.35 uur, dat mag dus ook eerder. Om bijv. de trein van 6.45 in Breda te halen moet je al om 5.58 uur uit de Reeshof vertrekken. Die bus doet er een eeuwigheid over omdat de geen korte, parallelle wegverbinding langs de stations is.

4
T
3 uur geleden
G
Guusje huygenOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

ticket teveel gekocht

Hallo,  ik heb vandaag 2 tickets gekocht alleen heb ik er maar eentje nodig. Het zijn 2 onder 18 jaar oud tickets. En ik zou graag mijn geld terug willen van de tweede ticket die op Robin huygen staat.  hopelijk gaat dit lukken! Alvast bedankt. met vriendelijke groet Guusje Huygen Als ze op een andere naam staan (b.v. een op Guusje en een op Robin) kan dit niet. Als ze op dezelfde naam staan kunt u de klantenservice bellen.

2
T
3 uur geleden
P
Paul van DunOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Reizen tussen Tilburg Reeshof - Breda april/mei

Kan ik vanaf Tilburg Reeshof met een NS bus naar Breda zodat ik de IC Direct van ongeveer 06:45 uur kan halen? En geldt dan ook het Daltarief? De eerste NS-bus gaat om 5.43 uur vanaf de Reeshof dus dat is vroeg genoeg.Daltarief? Ja, mits u voor 6.35 uur in Reeshof incheckt. U moet dan in Breda uitchecken (bij de bus) en inchecken (bij de poortjes) maar dat is dan een overstap die geen invloed heeft op het daltarief.

4
T
3 uur geleden
G
GorottIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Sprinter Vlissingen - Breda

  Of heeft dit te maken met het feit dat het perron in een bocht ligt en de conducteur geen overzicht heeft? De kromme perrons gaven problemen met de deursluiting. Volgens mij lag het niet aan conducteur omdat het ging om treinen in de spits met 9 bakken of meer die twee conducteurs hebben. 

17
JurgenH
2 uur geleden
G
GorottIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Sprinter Vlissingen - Breda

Buiten de spits heb ik daar zelden een trein meegemaakt die voor meer dan 25% vol was.  Ja, maar op welke niet-Randstadgerichte trajecten is een trein buiten de (school)spitsuren wel meer dan 25% vol ....  Tussen bijv. Oss-Den Bosch-Tilburg of Zwolle-Deventer kom je op deze lijn ook buiten de spits vaak behoorlijk drukke treinen tegen. Dat is gemiddeld toch een stuk drukker dan Breda-Roosendaal. Tilburg-Breda is ook een stuk minder geworden sinds de trein niet meer in Tilburg Universiteit stopt.Gezien de grote fluctuaties in het reizigersaanbod had deze verbinding beter met ICM gereden kunnen worden. Dat is trouwens ook geprobeerd maar gaf problemen met de deursluiting in Olst bij langere treinen en is toen weer teruggedraaid. 

17
JurgenH
2 uur geleden
G
GorottIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Sprinter Vlissingen - Breda

  Misschien zijn er wel volle treinen tussen Den Bosch en Zwolle maar dat lijkt me ook vrij sterk want de meestte mensen stappen uit in Den Bosch, Tilburg en Breda (Tijdens de spits ook Etten-Leur) Deze lijn heeft een relatief hoog spitsuurvervoer doordat hij erg veel steden aan doet met HBO- en WO-opleidingen. Verder reizen de meeste reizigers op relatief korte deelstukken waardoor de drukte tijdens een rit enorm kan varieren. Voor de materieelinzet is dat bij zo'n lange route natuurlijk wat onhandig.Dat gezegd hebbende is het deel Breda-Roosendaal gemiddeld nog wellicht het slechts bezette deel van de lijn. Buiten de spits heb ik daar zelden een trein meegemaakt die voor meer dan 25% vol was. Drie treinen per lijkt me dan ook overkill waar NS gezien de grote financiele problemen sowieso niet aan zal beginnen.

17
JurgenH
2 uur geleden
A
AdubowskiOp het juiste spoor
geplaatst in De NS Reisplanner

Negative time (and negative distance) in the suggested route

Very strange 

6
Momo
1 dag geleden
A
Anto10Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Supplement 1 klas

De trein was helemaal vol en ik zat in de eerste klas ondanks dat ik de toeslag niet had betaald. De conducteur controleerde mijn ticket in de trein en zei me niets. Toen las ik na een paar dagen op mijn NS profiel dat ik 20 euro moet betalen voor de eerste klas toeslag. Dat lijkt me absurd. Wat moet ik doen? Die boete lijkt me gewoon terecht.

16
Thom
1 dag geleden
W
WestMachinist NS
geplaatst in Dienstregeling

NS: veel meer treinen per dienstregeling 2025

  Beloftes, toezeggingen, “van plan zijn”, maar geen zekerheden. De regio wil garanties….. Hoezo garanties?​​​Alle plannen voor 2025 (en al helemaal voor de jaren daarna) hangen van beloften aan elkaar, alles met een garantie tot de deur. Pas in het najaar komt er een definitief exploitatieplan voor 2025 en ik ben bang dat er dan net als afgelopen najaar een koude douche komt voor de reizigers. 2026 is nog veel verder uit zicht.Overigens is NS conform de concessievoorwaarden ook helemaal niet verplicht om een rechtstreekse trein tussen Enschede en Schiphol te laten rijden en kan de eisen van de regio dus ook gewoon negeren.

69
T
2 dagen geleden
G
GianGOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

jongeren dagkaart dal

Misschien klinkt het gek, maar ik kan me toch echt een systeem voorstellen dat dit soort problemen niet kent. E-ticket V2.0. Lijkt me trouwens geen slecht idee na zoveel ellende en fraude de afgelopen jaren  met dat e-ticket. . Het eticket lijkt me eerder een aflopende zaak gezien alle fraude.

6
T
2 dagen geleden
I
irenevgOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Weergave gemaakte reizen t.b.v. declareren bij werkgever

Misschien ook eens met je werkgever praten, die zal toch ook wel snappen dat declaraties binnen een dag indienen niet altijd kan. Ik snap dat hij de bedragen niet te ver wil laten oplopen maar een termijn van een week lijkt me redelijkerwijs toch te moeten kunnen.

18
Robert B
1 dag geleden
D
David94Op het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

overstappen niet mogelijk zwolle roosendaal

De treinen Zwolle-Roosendaal rijden dit weekend alleen niet tussen Arnhem en Nijmegen. Daar zijn weer extra herstelwerkzaamheden uitgebroken.

3
R
4 dagen geleden
P
peet71Sprinter
gevraagd in Abonnementen

OV flex icm studentenkaart

@litsenj Wat mij verbaast is dat men pas na maanden erachter komt dat er flex is naast SRP. Bij flex krijg je maandelijks facturen. Als je Flex basis hebt krijg je alleen nog een factuur in de maanden dat je reiskosten hebt gemaakt.

17
MoDe
5 dagen geleden
P
peet71Sprinter
gevraagd in Abonnementen

OV flex icm studentenkaart

    Ik heb dezelfde ervaring. Ik heb wel ooit bij afsluiten van FlexBasis uitgelegd welk treinabonnement ze heeft, maar de bij start van Studenten OV hebben we beiden niet beseft dat de combinatie tussen FlexBasis en StudentenOV niet goed werkt. Zelf heb ik er ook geen communicatie over gezien en er volgt bij het laden van Studenten OV in de automaat geen melding dat er nog FlexBasis op de kaart staat. Dat het andersom wel geborgd is, acht ik ook bijzonder. Bijzonder is wel dat het probleem alleen geldt bij reizen met korting (in ons geval het weekend). Ze reist namelijk doordeweeks vrij en daarvoor betalen we gelukkig niets. Over de afgelopen maanden vaalt het bedrag voor ons gelukkig nog mee. Maar ze heeft recent op een vrije dag spontaan een treinreis door Nederland gemaakt. Ben ik even blij dat dat doordeweeks was! De verwijzing naar TLS is in mijn ogen erg goedkoop, we rekenen via NS namelijk ook vervoer via derden af. NS kan en moet dit (technisc

17
MoDe
5 dagen geleden
K
KarinBrouwerOp het juiste spoor
gevraagd in Overige producten

jongeren ticket

Ja, dat is zeker een probleem. Etickets staan op naam omdat er anders kinderlijk eenvoudig mee gefraudeerd kan worden door ze meerdere keren af te drukken.Wellicht kunt u nog contact opnemen met de Klantenservice maar als u het ticket al gedownload hebt zal er weinig meer aan te doen zijn.

2
MoDe
5 dagen geleden
J
johankolsteegOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

asielzoekers in de trein

  Maar bij het wel hebben van een 2e klas vervoerbewijs moet iedere reiziger gelijk worden behandeld.  Het probleem is dat NS de conducteurs te veel vrijheid geeft om naar eigen inzicht te handelen. Dat leidt onvermijdelijk tot willekeur omdat iedere conducteur dan zijn eigen "regels" gaat hanteren.Je krijgt uiteindelijk hetzelfde als bij het voetballen waar sommige regels afhankelijk zijn van de interpretatie van de situatie door de scheidsrechter. Er zijn hele hordes voetbalanalisten die daarmee hun brood verdienen.

22
E
6 dagen geleden
J
JDGroenendijkOp het juiste spoor
gevraagd in NS Flex

Onbedoeld dalvoordeel betaald

Ik zag zojuist dat ik al sinds oktober 2023 een dal voordeel abonnement op mijn NS kaart heb staan. Ik heb hier al 7 maanden maandelijks 5,60 voor betaald zonder dat ik het door had.  Het lijkt me toch verstandig de af/bijschrijvingen op je rekening vaker dan eens per 7 maanden te controleren. Of zeg ik nou wat raars?

6
Robert B
5 dagen geleden
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Mijn dagelijkse frustraties met de NS wanprestaties

. Ik spreek niemand persoonlijk aan m.u.v. 1 persoon, Wouter Koolmees, president directeur van de NS en als er iemand iets aan deze wantoestanden zou moeten doen, dan is hij het wel…  Wouter Koolmees is een politicus en heeft nul ervaring in het leiden van een bedrijf waardoor hij bij NS rondloopt als een kat in een vreemd pakhuis. Waarom hij op deze positie is benoemd blijft een raadsel.Hetzelfde probleem speelt bij John Voppen die de technische bagage en ervaring mist om een bedrijf als ProRail te leiden. Veel ambitie en weinig competentie.

162
R
1 dag geleden
A
Arthur62Op het juiste spoor
gevraagd in Claims

Wel ingecheckt, door de opengaande poortjes gelopen, niet geregistreerd op mijn NS kaart

Hij vroeg mij waar ik was opgestapt en heeft mijn rit alsnog ingecheckt.  Een conducteur kan u niet in of uitchecken. Hij kan alleen in het systeem aangeven dat u tijdens uw reis niet was ingecheckt 

6
H
7 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

Een incassotape die je naar de bank stuurt kost geld. Volgens mij klotst het geld bij NS niet van de plinten. Nu gaat er dagelijks zo'n "tape" naar de bank omdat iedereen op een andere dag van de maand betaalt. Ik neem trouwens aan dat die tape inmiddels wel door een electronisch bestand is vervangen.

49
Erryt NS
Moderator
6 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

@mrfreezeNS is door de tweede kamer gedwongen om achteraf betalen in te voeren omdat die de €20 borg bij inchecken voor veel mensen een te hoge barrière vonden. Het probleem is natuurlijk dat juist voor mensen die moeite hebben met die €20 borg achteraf betalen misschien niet zo'n goed idee is (het Wehkamp-effect).Wellicht zou het beter zijn om met de invoering van OV-pay iedereen wekelijks op een vaste dag te laten afrekenen en dan ook het vooraf betalen bij abonnementen af te schaffen (geeft nu erg veel verwarring). Wekelijkse betaling geeft met name de "kwetsbare betalers" onder ons meer overzicht en houvast.

49
Erryt NS
Moderator
6 dagen geleden
Y
YldouOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

vouwfiets in de spits op fpp

Een vouwfiets mag juist mee in de spits omdat die (verplicht) ingeklapt nauwelijks plaats in beslag neemt en daardoor als bagage kan kan worden beschouwd.Helaas storen veel vouwfietseigenaren zich niet aan de verplichting hun fiets in te klappen. En ook zijn er "vouwfietsen" die je in theorie kunt inklappen maar waar je in de praktijk dan allerlei gereedschap voor nodig hebt.

17
R
7 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

De betalingsmoraal bij sommige mensen hier verbaast me nogal.Je sluit een contract af waarbij je afspreekt dat je maandelijks via automatische incasso betaalt. Je wordt van te voren nog gewaarschuwd wanneer het bedrag wordt afgeschreven. Sommige mensen zien er echter geen enkel probleem in om als dat zo uitkomt dan toch naar niet te betalen en vinden dat NS dan op zijn knieën met allerlei lieve briefjes alsnog tig keer moet vragen om asjeblieft toch te betalen. Sorry, je bent verplichtingen aangegaan en kom die gewoon na. Misschien was NS Flex niet zo'n goed idee omdat sommige mensen de weelde van achteraf betalen niet kunnen dragen (nutsbedrijven vragen niet voor niets maandelijks een voorschot) maar ja daar heeft de politiek NS toe gedwongen.

49
Erryt NS
Moderator
6 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

Dat de NS de wanbetaler enigszins streng benaderd is natuurlijk gewoon te herleiden naar het feit dat een softe aanpak vaak weinig indruk maakt bij mensen met betalingsachterstanden. Dat geldt waarschijnlijk vooral met mensen met herhaaldelijke en/of langdurige achterstand(en) toch? Daar gaat het hier niet om.  Dit lijkt me te gelden voor iedereen die zijn afgesproken betalingsverplichtingen (via automatische incasso) niet nakomt, niet alleen bij langdurige of herhaaldelijke achterstanden. Daar komt bij dat het annuleren van een betaling een bewuste actie vergt.Overigens ook bijv. later betalen dan contractueel afgesproken geldt volgens de wet als wanbetaling. Zo werd een huurder die structureel twee weken te laat zijn huur betaalde uiteindelijk door de rechter wegens wanbetaling zijn huis uitgezet.De realiteit is dat een (klein?) deel van de flex-reizigers totaal niet gevoelig is voor vriendelijke herinne

49
Erryt NS
Moderator
6 dagen geleden
J
Jan Haverkamp
gevraagd in Abonnementen

agressieve reactie NS op storneren

Per abuis heb ik de betaling van een NS-factuur geblokkeerd.  Wat moet ik me voorstellen bij "per abuis" blokkeren van een factuur? Als ik zoiets zou willen ze ik eerst moeten opzoeken hoe dat überhaupt moet, dat zou me echt niet per ongeluk gebeuren.

49
Erryt NS
Moderator
6 dagen geleden
Voorwaarden