Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Momo

6685 Reacties

G
GerdaOOp het juiste spoor
gevraagd in Acties en uitjes

Het blad Spoor

Zojuist Spoor digitaal, de winter editie in de mail. Waar ik me zo aan erger is dat wannner je zowel de optie e-mail als post heb ingeschakeld je alle Spoor edities alleen digitaal krijgt, ook degene die wel op papier uitgegeven worden. Geef je alleen post aan, dan krijg je alleen de papieren edities en de digitale niet, en mogelijk worden dan ook andere aanbiedingen/nieuwsbrieven niet meer per per mail verstuurd. Als je dus eenmaal mail heb aangegeven heeft het totaal geen zin meer om ook post aan te geven, doet NS geen ruk meer mee. Maar maakt verder niet uit, ik reis toch niet en zal geen gebruik maken van de aanbiedingen, bv die naar de huidige ‘Corona brandhaard van West-Europa’ Limburg. Kan dus weer zo de prullenbak in.

8
Robert B
2 jaar geleden
J
J.NijenhuisOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

bijabonnement

Het is niet eenvoudig bijabonnementen aan Flex te koppelen, want een Flexabonnement kan van korte duur zijn. Dat de hoofdabonnementhouder alles betaalt, moet absoluut voorwaarde blijven. Eerlijk gezegd zou ik niet weten hoe je met Flex een vergelijkbaar systeem zou kunnen opzetten. Eigenlijk zou bij de controle in de trein veel  meer gegevens zichtbaar moeten worden, maar dat zal niet gebeuren. Theoretisch zou je een call kunnen doen bij inchecken met een bijabonnement waarbij dat gecontroleerd wordt, maar ik vrees dat ICT dan heel had gaat gillen, en ik begrijp dat nog ook. Of het nu wel of niet eenvoudig is, er is door NS wel iets van een alternatief toegezegd. Nou ja toegezegd, NS zou nieuwe mogelijkheden onderzoeken. Blijkbaar zijn ze nu al 2 jaar aan het onderzoeken. Wie weet zegt men volgend jaar, sorry we hebben het onderzocht maar het lukt ons niet. Was het een dooie mus waarmee de abonnementhouders mee aan het lijntje zijn gehouden. 

33
R
2 jaar geleden
J
J.NijenhuisOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

bijabonnement

In 2019 was het de bedoeling dat de bijabonnementen vanaf januari 2021 zouden verdwijnen. Als dan de nieuwe familiepakketen er nog niet zouden zijn, zou NS tot 1 januari 2022 dezelfde korting geven. Intussen een jaar verder en het is er nog niet, en ik heb niet het idee dat het alleen maar door Corona komt. Denk dat het voor NS makkelijker was om dan de bijabonnementen langer te houden, net als de Keuzedagen. Ook zouden per januari 2021 de saldo abonnementen veplicht naar Flex moeten overgaan, tot nu is zijn meen ik alleen de Traject Vrij abonnementen per 15 oktober overgegaan, andere abonnementen nog niet. 

33
R
2 jaar geleden
Bandabi
Bandabi
gevraagd in Dienstregeling

Langste trein

Afgelopen maandag en dinsdag (en ook eerder) reed er o.a. in de 765 4 x ICM-3. Ook de 1827 rijdt sommige dagen met 4 x 3, vandaag zelfs nog.En wil je 2 x SLT-6, inderdaad tussen Leiden en Utrecht, overigens ook 3 x SLT-4 daar te vinden. 

22
Momo
2 jaar geleden
J
J.NijenhuisOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

bijabonnement

In de tekst wordt gezegd dat dezelfde korting tot 1 januari 2022 wordt gegeven. Dus niet daarna. Wat dat betreft heeft NS zich wel ingedekt. 

33
R
2 jaar geleden
J
J.NijenhuisOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

bijabonnement

Ik had in 2019 al begrepen dat de huidige bijabonnementen pas zouden verdwijnen wanneer er vervangende abonnementen zouden zijn voor gezinnen of huishoudens die samen vaste klant zijn. Even terug gezocht wat er er daarover in het besluit wijziging abonnement stond: 

33
R
2 jaar geleden
D
De BrouwerijOp het juiste spoor
gevraagd in Off topic

te veel betaald voor busrit

Het blijft een merkwaardig fenomeen. Iemand neemt de moeite om een account aan te maken om een vraag te stellen. Om vervolgens niets meer te laten horen en het bij precies 1 bericht te laten.   Zo komt de community wel aan intussen bijna 85.000 leden. Zeker 99% hiervan is niet meer actief.

13
Momo
2 jaar geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

Het argument was vooral dat de kinderen elkaar besmetten en ongevaccineerde volwassenen. En die ongevaccineerde volwassenen zijn degene die het meest in het ziekenhuis en op de IC komen. Dus die ongevaccineerde volwassenen waren/zijn het probleem en niet de kinderen. Maar die ongevaccineerde volwassenen krijg je niet binnen korte tijd of uberhaupt niet gevaccinneerd dus moet je kijken naar wat wel kan. En hoe ongewenst het ook is om de scholen alweer te sluiten, zowel voor de kinderen als voor de ouders, is het denk ik wel nodig. 

34
A
2 jaar geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

Er werd lange tijd gezegd dat scholen, en dan met name de lagere scholen, het probleem niet zijn. Die kinderen zijn weliswaar niet gevaccineerd maar worden van een Corona infectie niet echt ziek en ze zouden vooral elkaar en ongevaccineerde volwassenen besmetten. Dat argument ging misschien een maand of 2 maanden geleden nog wel op, maar intussen zijn er zoveel besmettingen onder die kinderen dat ze steeds meer volwassenen besmetten, bv hun (niet gevaccineerde) ouders, die weer fijn 1 of 2 dagen per week naar werk gaan en op bezoek bij familie of vrienden. En zitten we in een maand tijd van 5000 a 6000 besmettingen per dag nu op bijna 24000. Overal staan de kranen open en de hoofdkraan zit nu bij de scholen. 

34
A
2 jaar geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

Laten ze in ieder geval het thuiswerken weer meer dringend adviseren, dat zal al weer een deel van de OV-reizigers schelen. Sinds het laatste thuiswerkadvies zijn er wel wat minder OV-checkins, maar nog lang niet zoveel minder als in het begin van de pandemie. En mochten de scholen weer dicht gaan, zal dat ook minder reizigers opleveren, zeker als ook het hoger onderwijs dichtgaat. Hoe meer er dicht gaat, hoe minder reizigers je al zult hebben, ook zonder dat ‘alleen reizen indien noodzakelijk’, want waar moet je dan nog heen?

34
A
2 jaar geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

De anderhalve meter afstand kan in de trein en ander OV niet altijd gehouden worden en is daar om die reden ook niet verplicht. Om die reden is dan ook een mondkapje verplicht. Als er wel genoeg ruimte is, is het uiteraard wel raadzaam om de die afstand wel te houden. Het is dan ook slechts een advies, geen plicht. Zie ook https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/coronavirus-covid-19/algemene-coronaregels/regels-voor-afstand-houden  onder “Uitzonderingen op 1,5 meter afstand houden”.  En bij verder doorklikken naar https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/coronavirus-covid-19/vervoer/openbaar-vervoer staat er o.a.In de voertuigen (bus, tram, metro, trein) is het niet mogelijk altijd 1,5 meter afstand te houden. Alle zitplaatsen en daarvoor aangewezen staplaatsen zijn te gebruiken. Als het wel mogelijk is, houdt u dan 1,5 meter afstand.

34
A
2 jaar geleden
W
wim.vogel.52Reisleider*
geplaatst in Op het station

te vroeg inchecken met NS abonnement (Dal Vrij)

De Belastingdienst had ooit de slogan "Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker". Dat gaat niet op voor NS, daar wordt het alleen maar ingewikkelder om te weten wat je nog wel of niet kan of mag doen.

98
Robert B
1 jaar geleden
T
tygosmtsOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

is er een fysieke gevonden voorwerpen?

Het was er ooit wel inderdaad. In de SBS televisie serie “In het spoor van … NS” kwam dat ook regelmatig in beeld.  https://www.youtube.com/watch?v=Oi-8IG5LZA4&list=PLlYpbWHMGwSy4-eYark4xPwVk2x9uniIrWat nog wel gebeurt is dat een gevonden voorwerp wordt afgegeven op een station en daar korte tijd blijft liggen. Via de door Jurgen gegeven link kun je de verloren bril registeren en als die dan nog op een station ligt zou je hem daar kunnen ophalen. 

5
Robert B
2 jaar geleden
M
MackelenberghOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

keuzedagen2022

Volgens https://nieuws.ns.nl/van-prullenbak-naar-plantenbak-de-upcycle-shop-is-er-weer/ intussen al niet meer.De winkel wordt op maandag 8 november om 16:00 geopend. Tot en met zondag 14 november is de winkel dagelijks geopend van 8 uur in de ochtend tot 20 uur in de avond.Maar de artikelen zijn ook online te bestellen.

34
Robert B
2 jaar geleden
D
De BrouwerijOp het juiste spoor
gevraagd in Off topic

te veel betaald voor busrit

We kunnen wel van alles verzinnen maar wellicht helpt het als je een screenshot plaatst van je reistransacties waarin die prijs te zien is. Wel even persoonlijke gegevens weghalen of onleesbaar maken.

13
Momo
2 jaar geleden
E
Erik2003Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

SLT als intercity

Vind het wel heel erg kinderachtig al dat gezeur alleen omdat ik mijn mening geef over SLT. Ga lekker iemand anders afzeiken. Kut forum Het gaat er niet dat je je mening over de SLT geeft, maar over de manier waarop je dat doet en hoe je daarna tegen anderen reageert die jouw mening niet delen. Als dit jouw manier van communiceren is wens ik je nog veel succes verder in je leven. Je komt over als een arrogant stuk vreten en een verwend jochie. 

35
A
2 jaar geleden
E
Erik2003Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

SLT als intercity

SLT heeft geen wifi, het intercity materieel wat op Utrecht - Leiden reed heeft het wel.

35
A
2 jaar geleden
M
MarakiOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Van Voordeeluren naar Flex met Keuzedagen

Op deze pagina staat onderaan, bij ‘Ik wil Keuzedagen liever op een eenmalige, papieren OV-chipkaart’, dat papieren Keuzedagen niet meer nieuw te bestellen zijn vanaf 1 maart 2022. Dan zou je toch denken dat die datum ook gehanteerd zal gaan worden voor digitale Keuzedagen. Niet noodzakelijk. NS kan best 2 verschillende data hanteren. En zo'n datum die er staat hoeft ook niet definitief te zijn, gezien het feit dat er intussen al meerdere keren een andere datum is gegeven voor het stoppen van de verkoop van nieuwe Keuzedagen. 

18
Momo
2 jaar geleden
S
Sasha_1606Op het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Wijziging abonnemet

Eigenlijk gaf Sasha al zelf het goede antwoord. Betaal ik dan per dag? Dus 204 euro / 30 dagen per maand = 6.8. 6.8 x 23 dagen = 156 euro?  23 (gebruikte) dagen maal €6,80 is €156,40. En €204 - €156,40 is €47,60. En dat is weer de 7 ongebruikte dagen die terugbetaald worden. Uiteindelijk betaal je dan t/m 23/11 €156,40.Je betaalt dus inderdaad per dag.

8
Robert B
2 jaar geleden
Q
QuantaSprinter
gevraagd in Overige producten

prijsverschil

Ik merk nu op dat je terugreis om 15:20 begon, dat is nog dal. Maar dan kom je in Zwolle aan tijdens de spits en check je dus tijdens de spits in bij Blauwnet. Met een abonnement op saldo begint dan een nieuwe reis tegen het spitstarief, dus geen 40% korting. Dan betaal je voor het stukje Zwolle - Hardenberg inderdaad €5,38. Zou de hele reis, dus ook de incheck in Zwolle bij Blauwnet tijdens de daluren geweest zijn had je voor het stuk naar Hardenberg €2,53 betaald. En zou je een Flex Dal Voordeel abonnement hebben dan blijft je 40% korting doorlopen wanneer je binnen 35 minuten wisselt van vervoerder. 

10
Robert B
2 jaar geleden
Q
QuantaSprinter
gevraagd in Overige producten

prijsverschil

Voor de hele rit zal het niet exact hetzelfde zijn, vanwege de iets andere berekening van de andere treinvervoers is bij een combinatie van NS en andere vervoerder altijd een klein verschil tussen de heen en terugreis. In dit geval moet dat ook zo zijn, heen naar Amsterdam totaal €14,38, terug €14,47.  

10
Robert B
2 jaar geleden
M
MarakiOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

Van Voordeeluren naar Flex met Keuzedagen

Op de informatiepagina over hoe Keuzedagen te bestellen stond eerst tot wanneer ze besteld konden worden. Dat is in de loop van het jaar aangepast van medio 2021 naar eind december 2021, maar kort geleden constateerde ik dat daar geen datum/temijn meer vermeld staat. Dat had ik al eens eerder ergens in een topic gemeld. Ik heb al eens eerder het vermoeden geuit dat NS zich erg heeft verkeken op de hele Flex implementie waardoor diverse elementen daarvan later beschikbaar zijn gekomen dan oorspronkelijk gepland of nog steeds niet beschikbaar zijn. Zo zijn de Flexdagen er niet nog en zullen Keuzedagen pas verdwijnen als de Flexdagen er zijn.

18
Momo
2 jaar geleden
F
FardowsoOp het juiste spoor
geplaatst in Overige producten

Ik heb vraag over mij factuur

Voordat de foto's verwijderd werden heb ik deze even kunnen zien. Er stonden diverse trein en busreizen op, maar ook één transactie van €20 voor treinreizen met alleen een in of uitcheck in Leeuwarden. Die €20 zal dan een correctietarief zijn omdat er elders niet in of uitgecheckt is. Als je die missende in/uitcheck laat corrigeren wordt het bedrag al een stukje lager.

2
Momo
2 jaar geleden
P
paul peetersOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

OV-kaart verlopen, geen nieuwe ontvangen

Vernieuw zo snel mogelijk uw kaart via https://www.ov-chipkaart.nl/vervangen-of-beeindigen/wat-te-doen-met-een-bijna-verlopen-kaart.htm . Hopelijk heeft u hem dan nog net op tijd in huis. Er wordt aangegeven dat de nieuwe kaart binnen uiterlijk zes werkdagen binnen is. Als de kaart niet op tijd binnen is, neem dan contact op met de NS klantenservice. Sowieso kunt u na het aanvragen van de nieuwe kaart contact opnemen met NS om de kosten van de de nieuwe kaart €7,50 terug te vragen omdat u een NS abonnement heeft. 

9
Daniël NS
Moderator
1 jaar geleden
S
settebelloIntercity
geplaatst in Overige producten

Holland Travel Ticket reizen tijdens spits.

Dat gereduceerde tarief is wel €43. Voor iemand die alleen een dagretour nodig heeft en alleen met de trein reist is dat best een duur kaartje. Dagjes uit naar een bepaalde stad zijn te koop voor €23, afgelopen zomer was er een dagretour naar keuze voor €17,50 en als je met een abonnement met 40% korting kan reizen is de maximum NS prijs €32,88 en dan kunnen er ook nog anderen mee met Samenreiskorting. Ga je met meer mensen op pad kun je ook kiezen voor het Groepsticket. En voor Corona waren er nog andere goedkope actiekaartjes. Het HTT is dan vooral aantrekkelijk als je onbeperkt door het land wil reizen en niet alleen van A naar B en weer terug en/of als je ook onbeperkt met bus, tram of metro wilt reizen die dag.En ja, je kunt met het HTT ook in de middagspits reizen, maar je betaalt dan wel meer dan voor de andere goedkope tickets. En de Hollander wil toch zo goedkoopst mogelijk.  

18
Robert B
2 jaar geleden
Voorwaarden