Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Cornelis van den Berg

201 Reacties

PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ik heb het idee dat het buiten de randstad iets beter gaat maar dat het in de randstad en op drukke of lastige treinen nog steeds een probleem is.In een rustige ICD de laatste tijd veel controle gezien bij drukke ICD geen. Hoewel omgekeerd beter.

51
T
1 jaar geleden
E
Erick65Op het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

Ovchipkaar al geldig in Emmerich tein.

Ik verwacht na 1 september als de drukte rondom de 9 euro ticket voorbij is. Anders had men de 9 Euro tickets ook wel tot na de grens kunnen doen. Nu kan men nog 3 maanden VRR suzatz tickets verkopen. 

48
Thom
1 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
geplaatst in Internationaal reizen

Voorzover niet bekend: mooie actie van de Duitse spoorwegen

Ik heb de afgelopen weken via de NS al flink leren omgaan met drukte en enige chaos dus het zal wel lukken.

121
R
1 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
geplaatst in Internationaal reizen

Voorzover niet bekend: mooie actie van de Duitse spoorwegen

Ik heb ze voor 3 maanden binnen voor 27 Euro via DB navigator. Aan dat bedrag val ik geen buil als het chaos wordt.Ik wil ze vooral in de weekenden inzetten in Westfalen en Niedersachsen en eventueel een weekje in Duitsland.

121
R
1 jaar geleden
C
ChipsssIntercity
gevraagd in OV-chipkaart

Nergens een ov-chipkaart paal op station Elten ?!

Als het er van komt dan zal het wel na Augustus zijn nu met het 9 Euro ticket denk ik niet dat het gaat gebeuren in de komende 3 maanden.

67
Robert B
1 jaar geleden
Thom
ThomSuper user
geplaatst in Internationaal reizen

Voorzover niet bekend: mooie actie van de Duitse spoorwegen

Met weekend vrij of dalvrij tot venlo of Arnhem en vandaar een kaartje tot de eerste plaats na de grens lijkt me zeer overkombaar bij deze prijzen.   

121
R
1 jaar geleden
H
henny2Intercity
geplaatst in In de trein

geen controles

Mijn ervaring is positiever ik ben nu inmiddels 3 weken aan het reizen zoals voor de Corona en heb meer controle in de eerste klas gehad als het halve jaar voor Corona. Gisteren zelfs heen en terug het kan dus wel. 

24
T
1 jaar geleden
D
DirkIntercity
gevraagd in Op het station

stadion station Feyenoord. moderniseren uitbreiding dienstregeling na afloop

Omdat de toiletten bij Feyenoord smerig zijn moet de NS een container neerzetten, onzin en dit zegt een Rotterdammer die de club sympathiek vindt. Het is een halte en meer niet.En zolang er in dit gebied niet geïnvesteerd wordt niets doen en geld uitgeven waar het echt nodig is.

15
Erryt NS
Moderator
1 jaar geleden
V
ViggoVOp het juiste spoor
gevraagd in Off topic

Pendeltrein feyenoord | Rotterdam CS - Rotterdam Stadion

Het is ook geen station maar een halte die alleen wordt gebruikt als Feyenoord speelt.Bij ontwikkeling van het gebied is het wat anders maar dit staat op dit moment even stil net als wat er met het stadion moet gebeuren.Daar zijn trouwens ook trappen en ieder geval toiletten hoewel smerig. 

15
T
1 jaar geleden
V
ViggoVOp het juiste spoor
gevraagd in Off topic

Pendeltrein feyenoord | Rotterdam CS - Rotterdam Stadion

En daarbij zijn alle plannen voor dit gebied weer even in de ijskast gegaan en weet men niet hoe verder met stadion dus investeren in ieder geval nutteloos.

15
T
1 jaar geleden
M
MamROp het juiste spoor
geplaatst in In de trein

Eerste klas controle

Grappig in dit kader mijn eerste reis na laatste lock down naar Groningen en gelijk controle op dit traject. Wel pas dicht voor Zwolle dus na de Randstad.

56
Cornelis van den Berg
1 jaar geleden
K
Karakter55Op het juiste spoor
geplaatst in Reizen met een beperking

Roltrappen stilzetten!

Ook op die plaatsen waar beide zijn gebruik ik als oudere de roltrap en laat de lift aan degene die het echt nodig hebben. In grote plaatsen is de capaciteit van de liften in ieder geval onvoldoende en de roltrap nodig.Op drukke tijden Amsterdam CS staan er files voor de liften de roltrappen en gewone trappen.Dit is een idee van iemand die misschien nadenkt over energiebesparing maar niet over andere noden.

10
Momo
1 jaar geleden
N
natuwes
gevraagd in Mijn NS

Storing in de NS-app op 19-4-2022.

Het is en blijft een loterij, gisteren geen historie bij website en app vandaag redelijk werkend op de site en ook op mijn NS app,     

10
Robert B
1 jaar geleden
M
MonemsIntercity
gevraagd in Mijn NS

Reishistorie

Hier op allebei ook niet en het lijkt wel of de ene na de andere storing volgt en het af en toe werkt tussen de storingen in.

5
Cornelis van den Berg
1 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Dienstregeling

Doorplaatsing column voorbeterov n.a.v. gebeurtenissen 3 april

En die niet alleen ook de bonden die volgens Tamzin altijd en overal de schuld van zijn bij de NS schamen zich voor de vertoning bij NS.

13
A
2 jaar geleden
iMark
iMarkKoploper****
geplaatst in In de trein

Verplichting dragen van mondkapjes vervalt per 23 maart 2022

En buiten dat morgen vervalt de draagplicht en heeft handhaver geen enkele mogelijkheid meer in handen om iets af te dwingen.Het wordt eigen verantwoordelijkheid om zich te beschermen in zeer drukke omgevingen een FFP2 of FFP3 mondkapje is dan de juiste keuzeIk ga weer veel reizen met de trein en zal het van de drukte laten af hangen van of ik kapje benodig of niet.Bij het leven hoort nu eenmaal een zeker risico wat niet uit te sluiten is.Ook ben ik gevaccineerd en geboosterd en meer kan ik niet doen.

154
T
2 jaar geleden
J
Jurgen1969Intercity
gevraagd in OV-chipkaart

Reishistorie

Ook hier reishistorie niet te zien op app en ook niet op side van NS bij mijn NS.

23
R
1 jaar geleden
iMark
iMarkKoploper****
geplaatst in In de trein

Verplichting dragen van mondkapjes vervalt per 23 maart 2022

Ik krijg binnenkort mijn tweede boosterprik, en draag een zeker risico, maar toch heel blij dat binnenkort de  plicht er vanaf gaat. Ik kan zelf besluiten wanneer vanwege de drukte een FFP2 kapje nodig is en wanneer niet. In een drukke bus tram metro en trein wel in een lege of matig bezette niet. Dit geeft me veel meer vrijheid met reizen en ik voel me er niet minder beschermd mee. Een nieuw FFP2 kapje heb ik altijd bij mij. Ik zie geen enkele reden meer voor afzonderlijke mondkapjes afdelingen.De keus voor bescherming is nu terug aan de passagier ja of nee,De regeling was goed toen de ziekenhuizen vol liepen dat is niet meer zo, en dus langzaam terug naar normalisatieWe komen niet meer van covid af het zal op de duur endemisch worden en daar moeten we mee dealen,  en dan is angst geen goede leidraad

154
T
2 jaar geleden
I
InfobordOVIntercity
geplaatst in In de trein

Verdere mondkapjesplicht 25 februari

Dat het mondkapje binnenkort verdwijnt heb ik geen enkele moeite mee op dit moment. Ik ga dan weer vrijer reizen en zal alleen een FFP2 mondkapje dragen, wat ik altijd bij me heb op momenten dat ik dat zelf nodig acht i.v.m grote drukte om mij heen. Maar ik kan dan zelf bepalen wanneer nodig. Want ik blijf een risico dragen. Dat kan zijn in tram of trein maar ook op andere plaats maar eerlijk gezegd denk ik dat dat weinig zal voorkomen. In de trein misschien een enkele keer in de spits die ik liever vermijd 

287
iMark
2 jaar geleden
M
mariskahIntercity
geplaatst in In de trein

conducteur adviseert mondkapje af te doen

De conducteur is tevens BOA en moet zich in dienst aan de regels houden. Buiten dienst in burger mag hij Wappie spelen.

18
iMark
2 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Abonnementen

Focum in Combinatie met NS

Ik heb zo mijn twijfels of dit uit de tweede kamer komt als dit zo is dan moet de tweede kamer ook de NS verplichten aan iedereen die dat wil een abonnement aan te bieden zonder kredietcheck.  Iedereen heeft in mijn ogen recht op ieder NS abonnement.Bij voorbaat uit gaan van fraude en kruisjes zetten achter een naam of huisnummer hoort niet hebben we net geleerd van de belastingdienst.       

62
A
2 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in Abonnementen

Focum in Combinatie met NS

De oplossing is eenvoudig naast de flex producten gewoon alle abonnementen aanbieden met betalen op saldo als de NS wil volharden met Focum. Dit systeem werkte goed maar is verdwenen met flex.    

62
A
2 jaar geleden
J
Jouke GraafstraSprinter
gevraagd in In de trein

nieuwe blokkerige dubbeldekker zwolle-roosendaal voorzieningen

Er zijn handige powerpacs voor smartphones niet afhankelijk en eigen verantwoording zoals het hoort en niet duur en op reis altijd geladen telefoon zelfde geldt trouwens voor mobiel gebruik internet ook voordelige abonnementen en niet afhankelijk van NS.

29
Momo
2 jaar geleden
6
65plusreiziger
gevraagd in Abonnementen

65+plusser moet beducht zijn wanneer hij zijn abonnement met korting nu omzet naar een Flex variant.

Ook hier nog een klassiek vrij dal abonnement met 65 + korting en nog geen bericht van omzetting. Zolang NS dit continueert ga ik niet overstappen. Voor mij werkt dit prima.

30
Cornelis van den Berg
2 jaar geleden
P
PhamhuisIntercity
gevraagd in In de trein

wat is nu de bedoeling m.b.t coronavirus

Ook die 99 Euro zou nog indruk maken als het consequent en bij iedere overtreding en strikte handhaving zou worden toegepast.

34
A
2 jaar geleden
Voorwaarden