Naar NS.nl

Reacties geplaatst door apekop

9 Reacties

olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Loes]In Limburg rijden ze veel, op het traject Maastricht Randwyck - Roermond en Sittard - Heerlen, alleen maar Mat'64.[/quote] Pas had ik het geluk om in een extra trein naar Maastricht te zitten die bestond uit 3x Plan V :)

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Jurgen][quote=apekop]Ik zag er vandaag nog eentje als ledig materieel door Gouda rijden :) [img]a796e639-c447-483b-a1e3-8912cab14e6f.PNG[/img][/quote] He, toevallig! Zaterdag reden er toevallig ook 3 langs Gouda! :)[/quote] Leuk! Ik vraag me af waarom ze daar rijden..

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

Ik zag er vandaag nog eentje als ledig materieel door Gouda rijden :) [img]a796e639-c447-483b-a1e3-8912cab14e6f.PNG[/img]

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Loes]Hoi Apekop, Ik hoop voor jou dat je nog vaak in een Mat'64 mag zitten, want inderdaad, het is echt een betrouwbaar beestje dat het altijd doet onder alle omstandigheden, tenzij er echt iets kapot gaat, dan is het wel helemaal foute boel he. Persoonlijk vind ik het leuk om op verschillende soorten treinen dienst te doen, dus zal de apekop zeker gaan missen als die eruit gaat.[/quote] Bedankt! Het zou inderdaad echt jammer zijn als ze van het spoor verdwijnen. Helaas woon ik in de Randstad dus zal ik naar Brabant of Limburg moeten reizen om nog met een Plan V te kunnen reizen. Laat ik maar eens een NS-dagkaart kopen dan :P

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Hans][quote=Annemiek]Vandaag zet NS op het traject Maastricht - Alkmaar in elk geval geen MAT'64 in, maar gewoon VIRM. Het lag dus sowieso niet aan de NSS, zoals de NS'ers op Twitter bij herhaling zo stellig wisten te melden. Wat een onkunde, als klant heb je toch echt helemaal niets aan die lui![/quote] Wat een geluk toch dat jij perfect en alleswetend bent. Kunnen we voortaan bij jou terecht met al onze vragen?! Krijgen we eindelijk eens de juiste antwoorden en worden eindelijk de bij velen levende problemen eens opgelost (denk aan Zwolle-Groningen). Als ik het goed begrijp is - in jouw optiek althans - dit forum eigenlijk volledig overbodig. Wat doe / zoek je hier dan nog ? [/quote] Wat ze hier doet? Herrie schoppen om de eenmalige inzet van Mat '64, wat een ramp zeg.. Ik had er zelf graag in gezeten!

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Annemiek]In elk geval hebben de betreffende stellen vandaag een ritje Maastricht - Alkmaar v.v. en een ritje Maastricht - Amsterdam Centraal v.v. achter de rug. Eigenlijk schandalig dat NS dit op dit traject in durft te zetten. De capaciteit van de drie treinstellen komt net in de buurt van wat een enkele VIRM-4 aankan. Ook dat is niet voldoende op de tijdstippen waarop de trein reed.[/quote] Klopt, maar de NS had een materieeltekort door de NSS-top, dus ze hadden denk ik geen of weinig opties.

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Jurgen]Vandaag rijden ze op een van de langste intercitytrajecten van Nederland... ;) [url]http://ovtijden.com/infoplus/mat/836/20140324/[/url][/quote] Hoe was je daarvan op de hoogte? :)

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

[quote=Annemiek]Dat zal dan wel komen doordat er een storing was in Noord-Holland eerder op de dag... Je zult maar van Maastricht naar Amsterdam moeten met deze trein. Ik denk dat zelfs voor de grootste liefhebber moeite zal hebben om 2,5 uur te blijven zitten op die oude oncomfortabele rechte banken. Ik zie dat veel mensen op Twitter ook los gaan op NS, omdat ze reizen in 'treinen die thuishoren in het Spoorwegmuseum'. De NS'ers aldaar tonen weer eens dat ze totaal geen inzicht hebben in waar hun klanten het over hebben en geeft de schuld aan de extra inzet van treinen voor de NSS-top (ze gokken dus gewoon dat het daar aan ligt in de hoop dat de reiziger zich met een kluitje het riet in laat sturen), terwijl storingen aan het spoor in Noord-Holland de juiste oorzaak lijken te zijn. Ze rijden immers ter vervanging van de eerste intercity's die niet vanuit Alkmaar naar Maastricht konden rijden.[/quote] Wat een gezeur allemaal! Ik vond die banken altijd veel lekkerder zitten. :P Jammer

78
K
8 jaar geleden
olik2
olik2Reisadviseur**
geplaatst in Off topic

De inzet van de (resterende) Mat '64

Het blijft jammer dat ze niet meer in de Randstad rijden..

78
K
8 jaar geleden
Voorwaarden