Naar NS.nl

Reacties geplaatst door MoLa

138 Reacties

Tjan
TjanReisleider*
gevraagd in Acties en uitjes

1e klas upgrade voor €0,01 t/m augustus?

Laatste paar dagen wel een aantal reizen gemaakt met mijn dalvrij 1e klas. Niet veel drukte gezien tot op heden.  Ik heb zelf ook geen verschil gemerkt bij Amsterdam-Heerlen en Amsterdam-Bergen op Zoom. Ik wist ook niet van deze actie tot gisteren.Ik denk zelf ook dat zelfs als NS duizenden upgrades weg heeft gegeven, het effect voor de gemiddelde reiziger nou niet direct merkbaar is. Veel van die upgrades zullen ook nog eens niet gebruikt worden. Uitgesmeerd over de geldigheidsperiode en het hele land denk ik dat het om minder dan een handvol reizigers per trein gaat.Ik krijg trouwens ook nog steeds SPOOR, hoewel ik al jaren geen abonnement meer heb (en SPOOR ook eigenlijk nooit lees). 

184
MoDe
1 jaar geleden
J
JolandaAIntercity
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

hond mee in de trein

Die werkzaamheden zorgen helaas voor veel mensen voor overlast. Ook voor mensen zonder hond(je), zoals mensen met een fiets maar ook reizigers zoals ik die bijvoorbeeld op Utrecht CS erachter komen dat er een wachtrij is van enkele honderden reizigers, waardoor de reis naar Geldermalsen veel langer gaat duren dan in de reisplanner aan was gegeven.Ik begrijp wat het is als je een (huis)dier hebt dat je graag overal mee naar toe wilt nemen en ik vind het niet overdreven, maar er is helaas niet zoveel aan te veranderen. Omreizen of zelf thuisblijven en/of de pup bij iemand anders achterlaten zijn inderdaad mogelijkheden. Of eerst gewoon proberen om wel met een bus mee te kunnen. Voor veel buschauffeurs zal het geen probleem zijn. Sommige willen hoe dan ook geen honden in hun bus, maar anderen zijn er dan weer gek op en een deel interesseert het überhaupt niets.Een bepaalde mate van ongemak hoort eigenlijk ook bij het bezit van een hond, zoals bij een collega van mij die elke werkdag een l

26
Momo
1 jaar geleden
E
EefinRdamOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

controle coronabewijs Thalys naar Parijs

Ik dacht eigenlijk in Frankrijk geldig tot 9 maanden na de laatste prik. Zoiets had ik destijds begrepen, maar misschien dat dat weer veranderd is of überhaupt niet zo geweest is.Ik zie nergens iets staan over beperkte geldigheid van vaccinatie + booster. Alleen dat de booster binnen 9 maanden na de originele vaccinatie moet hebben plaatsgevonden. Zoals ik het lees zijn alle volledige vaccinaties (2x Pfizer of 2x Astra/Pfizer etc) + booster nog geldig om naar Frankrijk te mogen reizen.You are considered fully vaccinated:28 days after one dose of the Janssen vaccine. 7 days after the second dose for the other vaccines recognized by the European Medicines Agency (EMA) (Pfizer/Comirnaty, Moderna, AstraZeneca/Vaxzevria/Covishield). For people who have received all the required doses of a vaccine authorized by the WHO which has not been recognized by the EMA, 7 days after one additional dose of a messenger RNA vaccine recognized by the EMA.Since 1 February 2022, people aged 18 or over who w

11
iMark
1 jaar geleden
M
MoLaReisleider**
gevraagd in Dienstregeling

Reisplanner Roosendaal -Schiphol

Hey @Robert B . Bedankt voor je uitgebreide reactie.Het eigenlijke plan was om vanuit Roosendaal naar Rotterdam te reizen om daar de Intercity Direct van 9:54 te nemen.  Dat bleek door de vertraging of eventueel zelfs helemaal niet (meer) rijden van de IC naar Amsterdam Centraal onhaalbaar. Ik ben inderdaad snel naar de IC naar Zwolle gelopen en heb in Breda de ICD die ik in Rotterdam zou missen met gemak gehaald.

3
M
1 jaar geleden
R
Rene74Koploper*
gevraagd in Op het station

vraag over uitchecken

Bijzonder trouwens dat personeel verwees naar het poortje  Meerdere mensen konden niet uitchecken en hebben dit dus zo met de poortjes gedaan. Als het over de werking van de OV-chipkaart gaat met in- en uitchecken op stations zijn mijn ervaringen helaas ook dramatisch.Ik wilde een keer met een reizen op rekening product weten in welke klasse ik ingecheckt was en heb toen een V&S-medewerker op het station gevraagd of hij mijn kaart wilde scannen omdat de juiste klasse dan wel zichtbaar werd. Volgens de medewerker, die verder heel vriendelijk was, kon ik dat zien bij de automaat (wat natuurlijk onzin is). Verder ben ik een keer zo lang onderweg geweest dat mijn check-out bij een paaltje automatisch een nieuwe check-in werd. Volgens de medewerkster aan het loket kon ik gewoon uitchecken en dan was alles weer in orde (wat natuurlijk ook onzin is).

31
R
1 jaar geleden
R
Rene74Koploper*
gevraagd in Op het station

vraag over uitchecken

Dat moet je inderdaad maar wetenMaar als je incheckt, nog een keer incheckt en daarna uitcheckt is natuurlijk nog steeds niet 'alles weer in orde'. Wat de oorzaak ook isVerder heb ik als ik in Apeldoorn aankwam met een Arriva check-in herhaaldelijk per ongeluk uitgecheckt bij NS. Het poortje stond dit niet toe. Ik kan me de exacte melding niet herinneren, maar het poortje ging niet open en door de melding realiseerde ik me dat ik bij Arriva uit moest checken.Als je bijvoorbeeld bij GVB hebt ingecheckt dan laten de NS-poortjes op Amsterdam Amstel je wel uitchecken. Mijn vader begreep vaak niet alles van die kaart, dus ik corrigeerde dit soort dingen voor hem. Bij deze combinatie word je dus niet tegenhouden door de poortjes, dus het hangt heel erg af van de combinatie.

31
R
1 jaar geleden
Q
QuikOp het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

Iemand reist met mijn kaart!

Ik reis al jaren met een persoonlijke OV-chipkaart in een geel hoesje en de keren dat ik gecontroleerd ben in de trein heeft misschien één keer een Hc naar mijn pasfoto gekeken. Een bekende van me heeft jarenlang met een OV-chipkaart met een foto van Grover gereisd. Exact nul conducteurs of buschauffeurs hebben hier een probleem van gemaakt. De eerste buschauffeur of tramconducteur die überhaupt naar een foto kijkt op een OV-chipkaart moet ik nog tegenkomen na duizenden ritten.Het zijn allemaal dingen die bij vervoerders vrijwel niemand iets interesseert. Er is maandenlang voor duizenden euro's door het land gereisd met een verloren business card van een bekend notariskantoor, nota bene door iemand van het andere geslacht... En waren er ook niet mensen die tijdenlang op OV-chipkaarten hebben gereisd op naam van en met foto van Beatrix, Kermit de Kikker en Osama Bin Laden etc?

24
iMark
1 jaar geleden
S
SimoneUnaarTOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen

meer keuzen / vervangend vervoer Utrecht - Den Bosch

De werkzaamheden zijn voortijdig beëindigd?De NS-website geeft inmiddels namelijk aan dat er geen (geplande) werkzaamheden zijn tussen Amsterdam en Maastricht.Ik heb trouwens drie keer gebruik gemaakt van vervangend busvervoer op dit traject, waarvan een keer in de ochtendspits en alle keren ging het heel snel en waren en voldoende bussen.

21
Robert B
1 jaar geleden
E
EllenHarOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

Waarom reclame voor nieuwe reizigers als er geen treinen rijden?

Ik denk zelf ook dat NS zichzelf nogal in de vingers snijdt met Flex en dat Flex vooral goed is voor mensen die toch al veel (in vrije tijd) de trein gebruikten. En daar nu per rit een stuk minder voor betalen. Ik ken zelf bijvoorbeeld helemaal niemand die de trein weinig gebruikte en en nu NS Flex heeft en de trein meer gebruikt. NS is ook gewoon gewend om alle treinen in de daluren vol te stouwen met goedkope WeekendVrij en DalVrij-abonnementen. Dat bestaat nog, maar bijvoorbeeld de actiekaartjes zijn vrijwel volledig uitgekleed, terwijl die per reiziger denk ik een stuk meer opleveren dan bijvoorbeeld WeekendVrij en ook voor reizigers zorgden die de trein anders weinig tot niet gebruiken. Ik geloof niet dat je meer verdient aan het huidige Flex WeekendVrij dan aan iemand die, zoals net voor corona) 20 tot 25 euro betaalde voor één Daluren e-ticket retour. Misschien lenen de huidige omstandigheden zich gewoon niet meer zo goed om mensen maar zoveel mogelijk in de daluren (en in de sp

45
L
1 jaar geleden
E
EvivanderkantOp het juiste spoor
geplaatst in Overige producten

Stopgezet product

Heb je het stopzetten door wisselen naar Flex bevestigd door het ophalen van 'een bestelling' bij een automaat?Zo niet, dan loopt het oude abonnement gewoon door.Mocht je dat al gedaan hebben, dan zou ik even contact opnemen met de klantenservice.

1
M
1 jaar geleden
J
Jody1991Intercity
geplaatst in Geld terug bij vertraging

GTBV flex

Je kunt wel degelijk meer vergoed krijgen dan de kosten. Dit heeft bij Flex altijd al gekund en kan bij WeekendVrij makkelijk om een veelvoud van de abonnementskosten gaan. NS stopt pas met vergoeden als er al (veel) meer betaald is dan de kosten van het abonnement. En er wordt gekeken per factuurperiode, de periode daarna wordt er gewoon weer vergoed tot je al boven je abonnementskosten zit.Dan krijg je een e-mail dat je al meer dan de kosten van je abonnement vergoed hebt gekregen en wordt de claim afgewezen. Dat kan lang duren. Het systeem kan dit ook niet zelfstandig, dus het moet om een door het systeem 'geparkeerde claim' gaan die door een medewerker beoordeeld wordt.NS heeft trouwens om begrijpelijke redenen niet graag discussie over de (veel te) hoge Flex-gtbv vergoedingen op de community. Het zal me niet verbazen als er berichten verwijderd worden of zelfs het hele topic.

10
Thom
10 maanden geleden
J
Jody1991Intercity
geplaatst in Geld terug bij vertraging

GTBV flex

Ik denk zelf dat het eerder een ongewenst effect is i.p.v. fraude. De voorwaarden verbieden je ook niet om claims in te dienen, maar geven NS wel het recht om claims af te wijzen. NS kiest er ook helemaal zelf voor dit meestal niet te doen. Als je abonnement bijvoorbeeld 30 euro kost en je al 25 euro geclaimd hebt, dan zou NS er verstandig aan doen bij de volgende claim maximaal 5 euro te vergoeden. Het is NS die in dit geval vrijwillig kiest om toch altijd het hele bedrag op basis van ritprijs vol tarief toe te kennen. De voorwaarden geven NS verder de mogelijkheid om mensen uit te sluiten die 'misbruik' maken van de regeling. In dat gebied zou je terecht kunnen komen nadat je meer vergoed hebt gekregen dan de kosten en doorclaimt en/of expres reizen maakt op trajecten met verstoringen, maar je hebt echt jurisprudentie nodig om vast te stellen wat er nou precies onder misbruik valt. Is dat bijvoorbeeld expres reizen met een vertraagde trein en hoe stel je dat überhaupt vast? Sommige m

10
Thom
10 maanden geleden
J
Jody1991Intercity
geplaatst in Geld terug bij vertraging

GTBV flex

.Dat is op zich wel de meest gewenste oplossing, maar blijkbaar is het GTbV systeem niet in staat om te bepalen welk Flex abonnement er actief was op het moment van de vertraging? Dat dacht ik ook 😀, kan geen andere reden bedenken.Maar dat NS niet de wil heeft of niet in staat is dit te implementeren, betekent niet dat het niet kan. En Flex is voor mij persoonlijk een uitkomst, maar het is aan de reizigers opgedrongen (ook aan reizigers die dit absoluut niet wilden) en niet omgekeerd.@Robert B bij Flex-reizen met 40% (DalVoordeel-)korting heb ik zelf altijd vergoed gekregen op basis van de daadwerkelijke betaalde ritprijs. Dat was al in 2018 zo en is voor zover ik weet nooit veranderd

10
Thom
10 maanden geleden
T
Thijsvisscher96Op het juiste spoor
gevraagd in OV-chipkaart

vergeten uit te checken

Normaal gesproken kun je dit gewoon zelf doen zonder klantenservice. Ik heb die in ieder geval nog nooit nodig gehad hiervoor.- Als je met Flex reist dan kun je via de reishistorie in Mijn NS je rit corrigeren en Utrecht als eindbestemming ingeven van je laatste check-in. Het teveel betaalde bedrag wordt dan gecorrigeerd op de eerstvolgende factuur. - Bij reizen op saldo kan het ook via Mijn NS en dan krijg je het teveel betaalde bedrag terug op je bankrekening. Het kan ook via uitcheckgemist.nl (kan even duren voor de rit verschijnt) en dan krijg je het teveel betaalde bedrag terug als saldo op je OV-chipkaart.https://www.ns.nl/klantenservice/vergeten/in-en-uitchecken-vergeten.html

9
Robert B
1 jaar geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in In de trein

Binnenlandse reiziger niet meer welkom in IC Berlijn

 Of de geintjes een aantal jaren terug om de IC Berlijn binnen Nederland op “niet uitstappen” te zetten, waardoor het advies niet uit de binnenlandse planner rolde. Ik heb wel eens zoiets gehad met de vroegste zondag IC-Berlijn, waarbij de digitale informatie op Amsterdam Centraal niet overeen kwam met waar de trein in werkelijkheid stopte. Er stond dat de trein niet in Hilversum en/of Amersfoort (kan me niet meer herinneren welke van de twee) zou stoppen, terwijl dit wel zo was. Ik heb geen idee of die IC Berlijn een binnenlandse IC vervangt, maar het was wel veruit de vroegste reisoptie naar Apeldoorn.  Absurde was dat de trein vrijwel leeg was, ik had een wagon praktisch voor mezelf.

58
R
9 maanden geleden
H
HenkpeetersenKoploper***
geplaatst in In de trein

Binnenlandse reiziger niet meer welkom in IC Berlijn

@Robert B De Eurostar is ook vaak 80% leeg en daar mag je als binnenlandse reiziger ook niet mee. En dan vermeld je bij de Eurostar op het station wel waar deze onderweg stopt en van een trein waar je wel mee mag reizen doe je dit niet.Zal wel aan mij liggen, maar ik zie de logica niet...😴

58
R
9 maanden geleden
W
WendyschOp het juiste spoor
gevraagd in Internationaal reizen

Welk mondkapje moet je momenteel dragen in Duitsland?

Voor zo ver ik weet is FFP2 momenteel verplicht in de deelstaten Berlijn en Brandenburg. In de praktijk let echter niemand op het type. Heb een aantal dagen in Duitsland rondgereisd en in de praktijk maakt het inderdaad niet (meer) uit welke je draagt. Waar je ook bent, je ziet medische en FFP2 maskers en er wordt alleen gekeken of je iets draagt en nooit wat. Ook niet in Brandenburg of Berlijn.Omdat ik niet wist waar ik precies heen zou gaan en welke regels waar gelden heb ik voor de zekerheid een FFP2-masker gedragen. Ik heb ook niet gewisseld als ik wel zeker wist dat een OP-Maske ook kon, omdat het eigenlijk prettiger zat dan zo'n blauw-wit ding.Een hoop ritten in Berlijn gemaakt en de helft van de reizigers in U-Bahn en S-Bahn droeg helemaal niets. Ook geen enkele controle gezien i.t.t. de rest van Duitsland. Vond dat wel apart voor een deelstaat met zulke strenge regels

10
M
1 jaar geleden
BartAbc
BartAbcIntercity
gevraagd in Overige producten

Reiskosten bij 'terugsteken'

  Of je de omreis kilometers terug kunt vragen vraag ik me af aangezien je gewoon betaalt hebt voor de gereisde kilometers en niet meer dan dat. Zowel de app als de website geven voor de reis via Bijlmer Arena dezelfde prijs als voor de reis met minder gereisde kilometers. NS geeft deze reis bewust tegen deze prijs weer, de weergegeven prijs is dus gewoon verbindend. (Zelfs als er sprake zou zijn van een foute prijsweergave, dan is deze nog steeds verbindend zolang het voor de reiziger niet duidelijk is of zou moeten zijn dat de prijs verkeerd is)BartAbc zou zoals Daniel aangeeft contact op kunnen nemen met de klantenservice voor restitutie. Moet je wel zin in hebben voor zo'n klein bedrag en de vraag is ook of een medewerker dit meteen zal snappen.

11
Robert B
1 jaar geleden
BartAbc
BartAbcIntercity
gevraagd in Overige producten

Reiskosten bij 'terugsteken'

 ben ook wel benieuwd wat de poortjes op Bijlmer zouden doen met een kaartje Utrecht - Abcoude uit een automaat. je komt met zowel een e-ticket als een kaartje uit de automaat in heel Nederland door de poortjes, dus ook op Bijlmer Arena. Dat was al zo voor de veranderingen in het terugsteekverbodIk ben laatst met een kaartje van Abcoude naar Utrecht gewoon door de poortjes gekomen op Bijlmer Arena. Dat zegt verder niet zoveel, want van mijn kaartje had ik ook in Leeuwarden het station uit en weer in vermogen 

11
Robert B
1 jaar geleden
A
amandakOp het juiste spoor
gevraagd in Abonnementen

I cancelled my subscription a year ago and still get an invoice

hello Amanda. Unfortunately, even a complete cancellation needs te be confirmed at a (NS) machine. Otherwise the subscription won't be cancelled.I would advise you to contact customer service by phone, chat, Twitter or Facebook to see if the issue can be solved

1
M
1 jaar geleden
N
natuwes
gevraagd in In de trein

Waarom worden de sprinters niet meer door de wasstraat gereden?

 Het excuus van de winterstop geldt nu niet meer.  In de winter is er eigenlijk ook geen excuus meer.Het vriest steeds minder en afhankelijk van waar je meet, heeft Nederland afgelopen winter 0 of 1 ijsdag(en) gekend. Het vriest volgens KNMI-metingen in De Bilt amper nog streng en dagen dat de temperatuur de hele dag onder nul blijft zijn dus zeer zeldzaam geworden. 

8
H
1 jaar geleden
N
natuwes
gevraagd in In de trein

Waarom worden de sprinters niet meer door de wasstraat gereden?

 niet gewassen worden als de temperatuur onder de 7 graden is (ongeveer).  Goed om te weten dat er niet gewassen kan worden bij temperaturen die meer dan 99% van de tijd in Nederland niet meer bereikt worden 👍Klinkt als een goede rechtvaardiging om treinen maandenlang niet te wassen, aangezien de afgelopen winter de treinen ook alleen maar elke dag probleemloos gewassen hadden kunnen worden

8
H
1 jaar geleden
L
lisavandoornSprinter
gevraagd in Abonnementen

Abonnementen in de spits

  Anderzijds bij wat ziekte of een vakantiedag wordt het al snel marginaal.  Bij ziekte of langere vakantie gewoon meteen Flex op Basis/zonder abonnement zetten. Vanuit Flex Basis/geen abonnement mag je meteen weer wisselen naar AltijdVoordeel als je weer beter bentVerder kun je privé inderdaad ook voordeel halen uit je AltijdVoordeel en het nadeel kan natuurlijk nooit groter zijn dan het verschil tussen de abonnementskosten van DalVoordeel en AltijdVoordeel

8
M
1 jaar geleden
L
LLNIntercity
gevraagd in Op het station

Na 23 u vanuit Goes vertrek alleen met (voldoende opgeladen) OV-chip.

Zijn er dan nog mensen die steeds bij een automaat geld op hun kaart gaan zetten?  Is dit een serieuze vraag, is dit grappig bedoeld, is dit.....?Als je ooit op een druk station zou komen, dan zou je weten dat het een komen en gaan is van mensen die bij automaten hun OV-chipkaart opladen. Alleen op Amsterdam Centraal gaat dit al om meerdere reizigers per minuut dus om duizenden reizigers per dag en dat is 1 station. Dus het antwoord op je vraag is JA

14
L
1 jaar geleden
Sim70
Sim70Reisleider*
geplaatst in In de trein

sommigen dingen gaan wel supergoed, post ze hier!

Wat er goed gaat?Dat NS aandacht besteedt aan de voorlichting wat te doen bij onveilige situaties of overlast. Er zijn in de hele trein stickers op de ramen geplakt en ik heb het advies om het nummer op te slaan opgevolgd  

41
Robert B
1 jaar geleden
Voorwaarden