Naar NS.nl

Reacties geplaatst door WvanWaas

2 Reacties

X
xmelanieOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

raampjes open in de trein

[quote=Loes][user=52091]WvanWaas[/user] Wat u hier aan uw ervaring schrijft, schrik ik persoonlijk van. Juist als het niet goed gaat, behoren wij, lees de hoofdconducteurs juist zorg te dragen voor zijn of haar reizigers. In ons protocol is absoluut opgenomen dat bij hitte er sneller ramen geopend moeten worden. Waarom dat bij u niet gebeurd is, durf ik u niet te vertellen. Ik weet niet of de betreffende collega een andere situatie meester moest maken. Als de climate control uitvalt, geeft de machinist meestal een prognose door aan de betreffende hoofdconducteur, zodat die weet of eventueke actie om ramen te openen zin heeft. Als er meerdere treinstellen gekoppeld zijn, is niet zeker dat er meerdere hoofdconducteurs dienst hebben op die trein. Ik hoop dat uw ervaring tot een incident beperkt blijft.[/quote] Hi Loes dit hoop ik zeker. Niets ten nadelen van de conducteur die naar mijn inziens zijn benen uit zijn lijf loopt maar op een Intercity bestaande uit meerdere delen voor de sp

38
A
5 jaar geleden
X
xmelanieOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein

raampjes open in de trein

[quote=Aar]In haast elke coupe zijn wel een paar raampjes die open kunnen, hetzij deze wel beveiligd zijn met een vierkant-slot, waarvan de conducteur de sleutel heeft. Deze raampjes zijn alleen bedoeld om in nood te openen als het behoorlijk warm wordt, en de airco niet meer functioneert. Uiteraard wordt een dergelijke trein onder zulke gevaarlijke omstandigheden zo snel mogelijk uit de dienst gehaald.[/quote] Tot de trein midden in een weiland uitvalt met 29 Celsius buiten en een Airco die per direct wordt uitgezet. Ik ga een vierkantsleutel kopen want de conducteur zie je ook niet meer zodra er iets mis gaat. Na een halfuur snikken van de hitte heb ik de helpdesk gebeld en aangegeven dat als er niet in 5 minuten een Airco aan zou gaan ik de ramen zelf zou demonteren. (medewerker gaf aan dat hij helaas niets kon doen en dat we de conducteur moesten zoeken...) 3 seconden later ging de airco plots aan. Ik ga nooit meer in een trein zitten langer dan 15 minuten zonder direct h

38
A
5 jaar geleden
Voorwaarden