Zoals veel mensen reis ik graag met NS. Het is comfortabel en milieuvriendelijk. De betalingen bij NS gaan echter wel via de ABN Amro, en zoals de Eerlijke Geldwijzer (https://eerlijkegeldwijzer.nl/bankwijzer/) uitwijst, bijvoorbeeld omdat ABN Amro nog voor het grootste deel in fossiele brandstoffen investeert. De Volksbank en Triodos Bank doen het aanmerkelijk beter. Het is natuurlijk zonde om als NS hard je best te doen om klimaatneutraal te zijn en tegelijkertijd een bank je geld te laten beleggen in bijvoorbeeld kolencentrales. Daarom mijn vraag: is NS van plan hier iets aan te doen, bijvoorbeeld door over te stappen van bank?
Bladzijde 1 / 1
Zoals veel mensen reis ik graag met NS. Het is comfortabel en milieuvriendelijk. De betalingen bij NS gaan echter wel via de ABN Amro, en zoals de Eerlijke Geldwijzer (https://eerlijkegeldwijzer.nl/bankwijzer/) uitwijst, bijvoorbeeld omdat ABN Amro nog voor het grootste deel in fossiele brandstoffen investeert. De Volksbank en Triodos Bank doen het aanmerkelijk beter. Het is natuurlijk zonde om als NS hard je best te doen om klimaatneutraal te zijn en tegelijkertijd een bank je geld te laten beleggen in bijvoorbeeld kolencentrales. Daarom mijn vraag: is NS van plan hier iets aan te doen, bijvoorbeeld door over te stappen van bank?
NS is geen politieke organisatie die zich voor uw groene hobbies dient in te zetten. Daarvoor moet u maar lid worden van GroenLinks. Kolen zullen we in de toekomst trouwens nog hard genoeg nodig hebben. Het is niet voor niets dat de VS sinds het aantreden van Biden zijn kolenproductie (die onder Trump deels was afgebouwd) weer met 35% heeft verhoogd.
Triodos bank is de bank die recent zijn certificaathouders heeft opgelicht, dus die is ook verre van maatschappelijk brandschoon. En de gepensioneerden van het ABP hebben dankzij de fantastische maatschappelijke beleggingen al 12 jaar geen indexatie meer gehad.
Zolang er geen vervanging is voor kolencentrales zullen we het er toch mee moeten doen, op gascentrales kunnen we niet alleen vertrouwen gezien degene die aan de gaskraan knop zit totaal onbetrouwbaar is en we daardoor wel eens in een hele grote energie crisis kunnen belanden waarbij we bedrijven moeten gaan stilliggen vanwege energie schaarste die kan optreden zonder de kolencentrales.
En aangezien u dan waarschijnlijk ook tegen kerncentrales bent dan hoor ik graag waar u voldoende energie vandaan wilt halen om aan de vraag in Nederland te blijven voldoen.
Toch heeft TS wel een punt. Enerzijds draagt NS graag groene propaganda uit, maar als je echt duurzaam wilt operereren zul je als bedrijf ook kritisch naar organisaties verder in de keten moeten kijken.
Toch heeft TS wel een punt. Enerzijds draagt NS graag groene propaganda uit, maar als je echt duurzaam wilt operereren zul je als bedrijf ook kritisch naar organisaties verder in de keten moeten kijken.
Voor de groene millieuridders zijn kolen, gas, olie, kernenergie en biomassa sowieso allemaal taboe. Ook windmolens en zonneparken zijn inmiddels afgevallen want die ontsieren de natuur. Resteren zonnepanelen op het dak maar die leveren gemiddeld net genoeg energie om af en toe een ei te bakken. Alles bij elkaar iets van idealisme versus realiteit.
Dat NS/ProRail hun groene verhalen wel wat mogen matigen ben ik met je eens. Het lijkt iets te veel op Egon Musk die bralt over zijn milieuvriendelijke auto's maar er niet bij vertelt dat de elektriciteit daarvoor 100 km verder met steenkool wordt opgewekt.
Er is recent toch in Brussel per decreet bepaald dat gas en nucleair groene energie is?
Daarnaast is ook het opstoken van bossen een milieuvriendelijke manier van energie-opwekking.
Bovendien is kernenergie nu veilig. Rampen als Fukushima en Tsjernobyl kunnen niet meer plaatsvinden.
(tot zover het Brussels klimaatgezweef)
Er is recent toch in Brussel per decreet bepaald dat gas en nucleair groene energie is?
Klopt, uit noodzakelijk realisme. Maar de groene partijen waren daarover des duivels. Dat laatste kan ik op zich dan wel weer begrijpen want uiteindelijk is gas niet millieuvriendelijker dan kolen of olie.
Toch heeft TS wel een punt. Enerzijds draagt NS graag groene propaganda uit, maar als je echt duurzaam wilt operereren zul je als bedrijf ook kritisch naar organisaties verder in de keten moeten kijken.
Groen is een marketingterm tegenwoordig. Net als bio en de vage term "duurzaam". Kunnen ze weer iets meer vragen voor het product. Weleens naar de Keuringsdienst van Waarde gekeken?
Niets is wat het lijkt. Welke bank is het groenst en moet je dat dan geloven? Volgende maand kan het weer anders zijn, "aangetoond" met ander onderzoek.
Is gewoon een verdienmodel. Vooral bedacht door die links lullen rechts zakken vullen types.
Toch heeft TS wel een punt. Enerzijds draagt NS graag groene propaganda uit, maar als je echt duurzaam wilt operereren zul je als bedrijf ook kritisch naar organisaties verder in de keten moeten kijken.
Groen is een marketingterm tegenwoordig. Net als bio en de vage term "duurzaam".
Idem dito termen als "maatschappelijk verantwoord", "mensenrechten", "dierenwelzijn", etc.
Voor de groene millieuridders zijn kolen, gas, olie, kernenergie en biomassa sowieso allemaal taboe. Ook windmolens en zonneparken zijn inmiddels afgevallen want die ontsieren de natuur. Resteren zonnepanelen op het dak maar die leveren gemiddeld net genoeg energie om af en toe een ei te bakken. Alles bij elkaar iets van idealisme versus realiteit.
Ik ben qua elektra geheel zelf voorzienend, door de zonnepanelen die ik heb, het enige probleem is nog dat de opbrengst en de afname niet gelijktijdig is en eigen energie opslag nog erg duur is.
Ik ben qua elektra geheel zelf voorzienend, door de zonnepanelen die ik heb, het enige probleem is nog dat de opbrengst en de afname niet gelijktijdig is en eigen energie opslag nog erg duur is.
Zoiets https://twitter.com/joostbrinkman/status/1497630030351978498
Mooi dagje energiepositief! Warmtepomp powered by the sun. Niks geen Putin gas en atmosfeer vervuiling.
Zolang je voor teruglevering nog geld krijgt kan dat inderdaad mooi uitmiddelen, of opslaan in de accu van je auto een daar een wasje/droogje op draaien, of andere grootverbruikers voorzien van energie.
Met een paar zonnepanelen af en toe een eitje (of tosti
Je koelkast/vriezer kan dus met gemak een maand draaien op de capaciteit van een gemiddelde acculading van een Tesla of andere elektrische auto (pakweg 40 kWh accu capaciteit).
Op de accu van een fiets (pakweg 400 Wh) heb je dan een dag of vier, voor een koelkast/vriezer 
Met een paar zonnepanelen af en toe een eitje (of tosti
Je koelkast/vriezer kan dus met gemak een maand draaien op de capaciteit van een gemiddelde acculading van een Tesla of andere elektrische auto (pakweg 40 kWh accu capaciteit).
Op de accu van een fiets (pakweg 400 Wh) heb je dan een dag of vier, voor een koelkast/vriezer
De fietsaccu werkt op 36V en niet op 230V. Ik zou het toch nog een keer uitrekenen of die koelkast/vriezer wel 4 dagen op een fietsaccu van ongeveer 11 ampère in je voorbeeld kan draaien. ;-)
Ik vrees voor wat bederf.
Ik heb meer vertrouwen in een zonnepaneel van 
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.