Mooie techniek. Ik heb een gedetailleerde foto en video gezien, en ik zag een wagon erachter waar een container op staat, waar wat kabels aan gekoppeld zijn.

De inzet van de loc vindt plaats tijdens werkzaamheden. Ideaal als de spanning van de bovenleiding is gehaald en je toch nog tractie nodig hebt.

Dan zal die container wel de ‘batterij’ zijn inderdaad, in plaats van een (diesel)aggregaat.

Er zullen best voordelen zijn, behalve ‘groen bezig zijn’, maar het lijkt me een dure grap (voorlopig).

Opladen is in ieder geval geen probleem, want dat kan dus overal waar wel spanning op de bovenleiding staat.

Het wachten is op de eerste uitstootvrije vliegtuigen, maar dat zal nog wel even duren omdat het gewicht van ‘een accu’ daar nogal meespeelt.

Ik zou dan inzetten op waterstof of zelfs nucleair, klein staafje uranium erin en rijden maar… in plaats van bergen kolen scheppen in een stoomloc 

Rolls Royce (o.a. bekend van de vliegtuigmotoren) is er al volop mee bezig zag ik in een documentaire, en de publieke weerstand tegen kernenergie zoals in de jaren ‘70 is er ook amper meer zolang er geen kerncentrale in je achtertuin komt (NIMBY).