Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Rendag

3 Reacties

C
ChristSprinter
geplaatst in OV-chipkaart

Waarom moet de OV chipkaart ook alweer ingevoerd worden volgens de NS ?

[quote=Pe_pe][quote=Rendag] Je moet niet vergeten dat de NS een bedrijf is. Die wil betaald worden voor de geleverde diensten. De dienst die zij leveren is geen rit van 30 kilometer. Ik vind het echt heel raar om op basis van de hemelsbrede afstand te gaan beweren dat je teveel betaald. Die leg je namelijk niet af. De NS maakt ook niet de kosten van een rit van 30 kilometer.[/quote] Ik begrijp dat NS extra kosten maakt voor een omweg, maar door met lagere prijzen te compenseren voor langere reistijd in regio's waar het spoorwegnetwerk minder fijnmazig is, wordt de trein in die regio's niet onnodig onaantrekkelijk gemaakt, waardoor meer mensen de trein zouden gebruiken. Je moet ook niet alleen kijken naar het verschil met de huidige situatie, maar vooral naar de "prikkels" (vreselijk woord) die zo'n tariefstructuur oplevert. Dan zouden reizigers bijvoorbeeld meer gaan betalen als de NS investeert in het verkorten van de reistijd, zoals door het inzetten van snellere treinen op de Han

36
S
3 jaar geleden
C
ChristSprinter
geplaatst in OV-chipkaart

Waarom moet de OV chipkaart ook alweer ingevoerd worden volgens de NS ?

[quote=Pe_pe][quote=Rendag]Omrijdt? Dat is de snelst mogelijk verbinding. Of neem je het de NS kwalijk dat er geen directe spoorverbinding tussen Lelystad en Ermelo ligt? Daarnaast zegt Ramon dat je betaalt voor de gereisde afstand. Dat doe je ook. Dus je bewering dat wat hij zegt niet waar is, is volledig ongegrond. Je reist niet hemelsbreed, dus is de afstand hemelsbreed ook geen geldige interpretatie van de gereisde kilometers.[/quote] Ik neem het de NS niet kwalijk dat er niet tussen elke twee stations een rechte spoorlijn ligt en een rechtstreekse trein rijdt, maar als het gaat om eerlijke beprijzing zou een kwalitatief mindere prestatie (zoals een langere reistijd voor dezelfde afgelegde afstand, maar ook vaker overstappen of een lagere frequentie) zeker niet duurder, maar eerder goedkoper moeten zijn. Ik stap in de trein omdat ik in A ben en in B wil gaan zijn. In beide voorbeeldgevallen vervoert de NS mij netto ongeveer 30 kilometer. In het ene geval doen ze dat in 24 minuten

36
S
3 jaar geleden
C
ChristSprinter
geplaatst in OV-chipkaart

Waarom moet de OV chipkaart ook alweer ingevoerd worden volgens de NS ?

[quote=Pe_pe] [quote=Ramon NS]•De OV-chipkaart is eerlijker, omdat reizigers betalen voor het daadwerkelijk aantal gereisde kilometers.[/quote]Niet waar. Bijvoorbeeld de stations Lelystad Centrum en Ermelo enerzijds en Heemstede Aerdenhout en Leiden Lammenschans anderzijds liggen beiden ongeveer 30 kilometer bij elkaar vandaan. Tweede klas vol tarief moet voor de eerste rit €15,60 worden betaald en voor de tweede slechts €5,00 en dat terwijl NS in het eerste geval 64 minuten nodig heeft om je op de plaats van bestemming te brengen en in het tweede geval slechts 24. Hoe verder de vervoerder omrijdt, hoe meer je als klant moet betalen. Bij het busvervoer werd dat voorheen grotendeels opgevangen door het zonesysteem, maar ook daar loont het nu voor de vervoerder om zoveel mogelijk omwegen te maken, in plaats van rechtstreekse lijnen te bieden waar mogelijk. [/quote] Omrijdt? Dat is de snelst mogelijk verbinding. Of neem je het de NS kwalijk dat er geen directe spoorverbinding tusse

36
S
3 jaar geleden
Voorwaarden