Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Aspirant

9 Reacties

A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

DANK JE WEL!!! Haha. Alle keuringen achter de rug idd. Ik zal begin volgende maand beginnen met de opleiding. Spannend, maar super veel zin. Ik ga alles op alles zetten om mijn opleiding tot succes te brengen. Bent u zelf werkzaam bij de NS, Stoomman?

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

Ik zou er nog op terugkomen als ik door de Medische keuring zou komen. Nou hier ben ik dan. Ik ben er doorheen gekomen. Thanks voor alle tips.

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

[quote=Jeroen] [quote=Aspirant] Ja ik snap het. Dank je wel voor het antwoord. Ik ga me niet druk maken. Ik ben verder gezond en mankeer niks, ben denk ik +/- 4 kg te zwaar, maar hopelijk begrijp je dat als dat de laatste keuring is, voor je mag beginnen met je droombaan het best even spannend is. Vandaar al deze vragen..[/quote]Nou dan heb je helemaal geen reden om je druk te maken, dus even de formaliteit van deze MO door en dan ga je beginnen aan de studie en al meteen in de praktijk merken hoe leuk het werken bij de NS is.[/quote] Ik heb er super veel zin in!

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

[quote=Jeroen]Buikomvang meten, heb ik nog niet gehoord, soms zeggen ze wat over overgewicht maar dat hoeft je niet te belemmeren in je functie tenzij het extreem is. Gehoor onderzoek is net als kind vroeger in zo'n cabine met een koptelefoon op en luisteren naar allerlei piepjes, mocht daar uit blijken dat je minder gehoor hebt en een gehoorapparaatje nodig hebt dan kun je met gehoorapparaatjes ook je werk doen. Zo relax want de medische keuring kom je als je niets mankeert gewoon door, je druk maken is slecht voor je bloeddruk meting die dag dus er gewoon vanuit gaan dat je hier met gemak doorheen komt.[/quote] Ja ik snap het. Dank je wel voor het antwoord. Ik ga me niet druk maken. Ik ben verder gezond en mankeer niks, ben denk ik +/- 4 kg te zwaar, maar hopelijk begrijp je dat als dat de laatste keuring is, voor je mag beginnen met je droombaan het best even spannend is. Vandaar al deze vragen..

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

Dank voor jullie antwoorden. Ik had hiernaast nog een vraag: ze gaan ook kijken wat de buikomvang is. Waarom doen ze dit? Weten jullie dit? Hoe is het gehoor onderzoek, is dat ook streng? In de zin van, hoe werkt dat? Sorry als ik zoveel vragen stel.

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

[quote=Stoomman]Je bent kleurenblind of niet, MAAR het kan zomaar dat je ze een kleurencombinatie laten zien (bekende cirkel met kleurtjes met cijfer erin) welke je nog niet eerder gehad hebt. Ik ken iemand welke pas na 12 jaren net de verkeerde bladzijde voor zijn neus kreeg, die zag hij niet, gevolgen waren groot, na 12 jaren alsnog afgekeurd voor zijn functie ![/quote] Ja ik snap het. Was dat ook een hoofdconducteur toevallig?

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

[quote=Loes]Zelfde test, maar meer kaarten van die test. Het gehoor wordt getest, de gewrichten, bloedsuiker wordt gemeten en voor mij is het alweer 7 jaar geleden, toen werd er ook een hartfilmpje gemaakt, maar dat gebeurd geloof ik niet meer. Mijn eerst volgende medische keuring duurt nog wel een aantal jaar. Sucses en de psychologische keuring wordt de als zwaarder betiteld dan de medische keuring ;)[/quote] Ik heb de psychologische keuring al gehad gelukkig. Met vlag en wimpel doorheen gekomen, ik vond de testen eigenlijk best leuk en totaal niet moeilijk of dergelijke. Dus de PO is zwaarder als de MO als ik het goed begrijp? Thanks voor je antwoord.

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

[quote=Stoomman]Cilinderafwijking (Astigmatisme) Om duidelijk te kunnen zien, moet het licht – dat het oog binnenvalt – gebroken worden en op één plek op het netvlies gebundeld worden. Bij astigmatisme ontstaan er meerdere brandlijnen die voor en/of achter het netvlies terechtkomen. [h4] Symptomen van cilinderafwijking [/h4] Astigmatisme verstoort en vervaagt zowel het zicht dichtbij als veraf. Wanneer astigmatisme niet gecorrigeerd wordt, zal het vooral na het lezen of na andere visuele inspanningen, hoofdpijn of vermoeide ogen veroorzaken. Wazig zien is een veelvoorkomend symptoom van ongecorrigeerd astigmatisme. +1 Is natuurlijk helemaal niets, het is meestal net de grens waarop je een bril gaat dragen. Gewoon relaxt naar de keuring gaan en kijken wat er uit komt, misschien komt er het advies uit dat je een brilletje moet gasn dragen, net als vele machinisten en conducteurs. Kleurenblindheid, zelfs in de meest geringe vorm, is een veel grotere oorzaak van afkeuring.

30
M
7 maanden geleden
A
AspirantReisadviseur**
gevraagd in Off topic

Medische keuring ogen

Hoi Loes, Hartelijk dank voor uw reactie. Ik las inderdaad dat +8 en -8 nog voldoende zijn om daar doorheen te komen. Ik kwam net van Hans Anders vandaan om even zeker te zijn. Ik heb nog nooit een bril gedragen, heb nooit last van zicht, maar omdat in de medische keuring een visus sterkte wordt gemeten heb ik dat maar gedaan om te kijken wat de maximale waardes zijn. Ik maak me een beetje zorgen om die + 1 en die visus sterkte van 0,8. Hoe is de medische keuring? Zijn ze streng? Ik stress me een beetje. Het is bij u gelukkig goed gekomen. Wat houdt zo'n cilinder in? Met vriendelijk groet, Aspirant

30
M
7 maanden geleden
Voorwaarden