Werken zijn uitgelopen-op de screens staat nu tot rond 13.00.

BUSsen-en dan vooral de mensen die daar achter het stuur moeten zitten voor een veilige rit-komen (ff nadenken) niet zomaar uit de lucht vallen. Hoeveel mensen zijn bereid op stel en sprong in een weekend hun vrije tijd op te offeren om voor saggerijnige spoorklanten te gaan rijden?

ALS de weinige wel beschikbare zouden doorrijden tot dB zouden er nog veel meer nodig zijn.

Dat is nu eenmaal een van de vele problems die aan treintjes en sporen vastzitten die al die groene klimaatridders nooit melden. En NL en ProRail excelleert in het buitendienst stellen van stukken spoor vanwege alweer wat werkjes. De bijgedachte is dat nu als er nog veel herfstvak. heerst miner mensen zouden worden getroffen. Woon je in Limburg dan ben je dus vaak de klos omdat er nou eenmaal geen alternatieve routes zijn.

Zie https://www.rijdendetreinen.nl/storingen/39556-30-oktober-2021-uitloop-werkzaamheden-eindhoven-centraal inderdaad.

Als er bussen naar Den Bosch zouden zijn moeten er ook bussen naar Tilburg bij.

Vandaar dus tot Boxtel (waar veel intercity’s naar Eindhoven ook stopten). Scheelt weer 20 minuten voor de bussen om terug naar Eindhoven te kunnen om meer reizigers op te halen… 

Busvervoer dus tot het eerste station vanaf waar weer treinen rijden.

Welke intercity naar Eindhoven stopt in Boxtel dan? Dacht dat daar al jaren alleen nog maar stoptreinen stopten? 

Dat was wegens de werkzaamheden dus, en op zich een logische keuze omdat je anders (snel)bussen naar Den Bosch én Tilburg plus de stopbussen naar Boxtel zou moeten laten rijden.

Nu reden er snelbussen Boxtel - Weert (rechtstreeks, over de A2), snelbussen Boxtel - Eindhoven, snelbussen Eindhoven - Weert en stopbussen Boxtel - Weert (dus via Eindhoven).

En verder snelbussen Boxtel - Helmond, snelbussen Eindhoven - Helmond en taxibusjes voor de Helmondse sprinterstations.

Sommige van die "klimaatridders" zien dat buitendienststellingen een keuze zijn en niet per se noodzakelijk voor spoor. Maar dat zijn duidelijk andere mensen dan die het beleid maken in Nederland ;)