Skip to main content

Jouw reis

5562 Topics
C
ChrisvzOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
1e klas vol

Hoi, nu en dan zet ik het abonnement op het station voor een dag.op eerste klas omdat ik vanwege werk soms lang reisHet is nu twee keer voorgekomen dat de eerste klas coupe vol zit terwijl ik haast wel zeker weet dat sommige geen eerste klas hebben en er vanwege de drukte zitten. Is er een manier om dat wederzijds aan te tonen?Het kan best zijn dat er elders in de wel een wagon eerste klas plaatsen vrij zijn maar als alles stamp en stampvol zit zie dan maar eens op tijd uit en in te stappenGr Chris

65
Vareo
13 minuten geleden
O
OV reizigerReisadviseur*
geplaatst in Dienstregeling
4 maanden in 2029 geen treinen in (deel van) Zeeland

Zie ander topic van @Gorott  @ moderator: aub mijn profiel verwijderen

9
J
18 minuten geleden
E
een kritische jongenOp het juiste spoor
geplaatst in De NS Reisplanner
De functie bewaarde trajecten gaat verdwijnen uit de app

In de NS app (android versie - ik zie het nog niet op iPhone) staat sinds kort dat de tab bewaarde trajecten gaat verdwijnen.Voor mij is dit de meest gebruikte functie van de app omdat je met een oogopslag op een traject de actuele reisopties op ieder moment kan zien - wat met bijv vertragingen en trein uitval, maar ook gewoon omdat je niet altijd op hetzelfde moment van kantoor naar huis gaat, bijzonder handig is. Volgens mij is dit een functionaliteit die het voorgestelde alternatief - een vaste reis met herhalende dagen - niet heeft en dus geen echt alternatief is.Contact met de NS leverde niet meer op dan dat Als genoeg gebruikers die functionaliteit willen het app team zal overwegen om het toe te voegen. “Weliswaar in een andere vorm, maar met dezelfde functionaliteit.”Ik heb nog nagevraagd waarom deze functie verdwijnt en hoe ze bepalen of genoeg reizigers m terug willen, en de respons zal ik voor de geïnteresseerden posten. Maar ik vroeg me dus eigenlijk af: ben ik nou de enige

22
Robert B
18 minuten geleden
T
Thoompie7Op het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling
Waarom worden intercity diensten zo vaak met ouder sprinters gereden?

Het valt mij de laatste tijd op dat op het traject tussen Utrecht en Den Haag vrijwel altijd als ik intercity neem, er een sprinter trein rijdt ipv een normale IC. Dit terwijl ik op rangeerterreinen altijd tientallen ICNG en ander IC materieel zie staan. Ik vind het altijd heel bijzonder dat, zeker voor de achterlijke prijs die je voor een treinkaartje betaalt, je in de alleroudste sprintertrein komt te zitten op een intercity traject. Waar is dit voor nodig? 

39
Hanzeboog
3 uur geleden
N
Nick86Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
geluid prullenbakjes

Dit bericht is eigenlijk een suggestie voor NS.Er zijn dagen dat ik niet veel prikkels kan verdragen. Vooral onverwachte geluiden komen dan er binnen.Ik reis om deze reden altijd 1e klas, is toch gemiddeld wat rustiger. Maar dan zijn er de prullenbakjes. IJzer op ijzer 🤯.  Je kan je niet voorbereiden op het geluid en het is luid als een medepassagier het gewoon laat klapperen.Met een simpel rubber rondje is het opgelost. Koste, waarschijnlijk een cent per prullenbakje??Kleine moeite, groot plezier. Ook als je geen last hebt van harde geluiden is dat geklepper onprettig.    

0
N
4 uur geleden
W
Wilbert4793Op het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen
Vraag mbt werkzaamheden IC Brussel

Op zaterdag 12 oktober wil ik met de trein van Roosendaal naar Brussel. En op dezelfde dag weer terug. Nu zijn er dat weekend werkzaamheden op de HSL. Er rijden geen treinen tussen Breda en Noorderkempen en NS zet snelbussen in. Als ik m’n reis plan, krijg ik voor de heenreis een mogelijkheid om met een rechtstreekse (via Roosendaal omgeleide) intercity te reizen, zonder overstap. Heerlijk, zoals het tientallen jaren geweest is. Mooi om dat weer eens te kunnen ervaren, voor een keertje.Maar… als ik dezelfde dag terug wil van Brussel naar Roosendaal, moet ik volgens de planner de IC Brussel nemen, die dan tot Antwerpen rijdt, om vervolgens de stoptrein naar Roosendaal te nemen. De IC Brussel heeft als bestemming Hazeldonk(gr) en vervolgens niets… Ik vraag me allemaal af of het klopt.Mijn vraag aan NS: stopt de IC Brussel op zaterdag 12 oktober slechts in een richting in Roosendaal, of ook in de andere richting? Ik vind het weinig samenhangend en uit de omschrijving van de aangekondigde

8
rvdborgt
6 uur geleden
M
MansillaOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station
rugtas terug krijgen

Mijn rugtast was 2 dagen gevonden maar weet het niet in welke ststion is, is tussen Rossendaal en vlissingen. Hoe kan dat ophalen?. Jullie kenmerk is 5270466190 regusyernummer 8002193582

2
G
9 uur geleden
G
GorottReisleider***
gevraagd in Op het station
Station Goes vervelende 'actie'

Gisteren was het 1 groot festijn op station Goes, voor de poortjes in de hal bij de ingang van de stations huiskamer stond een mega stand waar je geforceerd werd om langs te lopen. Leuk complimenten geven aan wild vreemden was het doel, daar ben ik geen fan van. Opzich prima dat zo'n actie wordt uitgevoerd en een leuk initiatief, ik word alleen heel krielig wanneer je niet om dit soort mensen of acties heen kan lopen.Ik er doorheen lopen en ja hoor ik word aangesproken, ik had mijn koptelefoon op dus het was duidelijk dat ik er geen zin in had en liep gewoon door.Eenmaal door de poortjes kwam ik WEER 2 mensen tegen voor deze actie in de tunnel, deze stonden niet in de weg en kon ik makkelijk ontwijken al wilden ze me ook weer aanspreken. Mijn tip: volgende keer een toch iets betere punt kiezen om dit uit te voeren waarbij de reiziger niet geforceerd wordt om ergens langs te moeten lopen. Doe het zoals die Jehova's Getuigen het doen in Utrecht, sta er gewoon (niet in de weg) en mensen l

3
G
10 uur geleden
ShortyXL
ShortyXLIntercity
gevraagd in Op het station
Informatie omtrent zelfstandig toegankelijkheid trein

Beste NS, Onze treinen worden steeds toegankelijker, zodat ook rolstoelgebruikers zelfstandig de trein kunnen gebruiken. Hier ben ik erg blij mee. Ik maak redelijk veel gebruik van de trein en als het enigszins kan gebruik ik de sprinter, zodat ik zelfstandig kan reizen.Dankzij de NS App kan ik precies zien wanneer ik wel of geen assistentie nodig heb. Echter heb ik hierover wel een vraag.Zo af en toe kom ik tegen dat de App zegt dat ik assistentie nodig heb. Maar ben ik op het betreffende station/perron, dan blijkt dat ik zo de trein uit kan rijden met mijn rolstoel. Graag zou ik het volgende willen weten.Wordt de toegankelijkheid getoetst per perron of per station? Als bijvoorbeeld één perron wel is aangepast of toegankelijk is en twee niet, wordt het dan in de App opgenomen als predicaat standaard assistentie benodigd? Wat zijn de vereiste? Waar moet een perron aan voldoen om als volledig toegankelijk genoemd te worden?Zelf woon ik in Tilburg. Daar ervaar ik dat spoor 1 als volledig

5
G
10 uur geleden
Robert B
Robert B
geplaatst in In de trein
Woon-werk verkeer rappporteren

Voor mij maakt het weinig uit (mijn ‘kantoor’ is een taxi en die staat voor de deur of vlakbij aan een laadpaal), maar toch…Vul de vragenlijst woon-werk in{werkgever} is vanaf 1 juli 2024 verplicht om in het kader van duurzaamheid het woon- en werkverkeer van alle werknemers in beeld te hebben en te rapporteren aan de overheid.Dit heet de rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit, die geldt voor alle Nederlandse bedrijven met 100 of meer medewerkers.Om te kunnen voldoen aan deze nieuwe wetgeving, vragen wij je om een korte vragenlijst in te vullen over je woon-werkverkeer. Dit is erg belangrijk!Wat wordt er van jou als werknemer verwacht?We vragen je simpelweg alleen jouw thuis- en werkadres in te vullen en vervolgens per dag aan te geven wat jouw gemiddelde manier van reizen is naar je werklocatie (auto benzine, auto diesel, openbaar vervoer, fiets, etc.).Blijkbaar is dat een verplicht dingetje… Maar hey we verloten onder iedereen die deze korte vragenlijst heeft ingevuld

2
Momo
19 uur geleden
E
EtaleurOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station
schoonmaak lift laan van noi

Kan de lift op station Den Haag laan van NOI ter hoogte van spoor 4 schoongemaakt worden? De urine geur is echt extreem vies.Alvast Vriendelijk bedankt!

4
Daniël NS
Moderator
1 dag geleden
M
Marcons1Intercity
geplaatst in Op het station
Op stoep geparkeerde scooters

Het plein voor de fietsenstalling op station Breda staat inmiddels zo vol met scooters dat je de ingang niet bereiken kan en de voetgangers er niet meer lopen kunnen. Volgens de gemeente is dit een verantwoordelijkheid van de ns. Wie gaat er iets doen? 

5
G
1 dag geleden
S
SiebrenEdeOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station
Nieuw station Ede

Het nieuwe station Ede-Wageningen ziet er mooi uit, echter zijn er best wat minpunten die je niet zou verwachten bij een nieuw station:1. als je vanuit het oosten komt fiets aan de noordzijde, kun je niet met de fiets naar de perrons, je moet een trap af zonder goot en er is geen lift aan die kant, of een heel stuk omfietsen2. het perron aan de noordzijde heeft de trap zodanig dat er veel regen op de trap valt, waardoor deze slecht bruikbaar is bij regen;3. er zijn alleen trappen aan de westzijde van de perrons, het is vreselijk onhandig als je aan de oostzijde uitstapt bij drukte, je komt moeilijk bij de trap. Een enorme constructiefout;4. door de vele storingen met de lift en de roltrappen moet je over de trap met je fiets, ook hier zijn geen goten. Erg lastigHet verbaast mij dat zo'n nieuw station zoveel forse tekortkomingen heeft. Daarnaast ook dat je niet op een normale manier dit soort berichten aan NS kunt melden.

25
M
1 dag geleden
G
GolurkSprinter
geplaatst in Op het station
Wat is jouw ervaring bij Sanifair toiletten op het station?

Ik heb Sanifair al eens een e-mail gestuurd dat mij opvalt dat de kwaliteit van de service tegenwoordig zeer, zeer slecht is. Of het nou Utrecht, Rotterdam of Den Haag Centraal is, op alle stations waar ik kom en besluit om toch even snel te plassen, vind ik dat Sanifair niet waarkomt wat het beloofd. Sterker nog, ik vind dat de toiletten en de sfeer terug is naar de jaren 90. Zo was ik gisteren op Rotterdam Centraal en wat een verschrikking. Van de 7 urinoirs waren er 5 defect of tot aan de rand gevuld met urine. Natuurlijk heeft Sanifair hier niet gereageerd op de mail. De uitbater buit is binnen, er is geen concurrentie, dus waarom reageren op klantcontact?! En NS als opdrachtgever naar de uitbater Sanifair hoef ik ook niet aan te schrijven. Die schuiven de verantwoordelijkheid om te reageren gewoon door naar Sanifair. Kortom, deze slechte service blijft bestaan en is absoluut geen 70 cent waard. Daarom gooi ik het nu eens over een andere boeg. Ik ben op zoek naar Sanifair ervaringe

2
O
1 dag geleden
H
hinarrenOp het juiste spoor
geplaatst in Op het station
Waarom stalling rekenen bij gratis fietsstalling abonnement

Ik heb een abonnement waarbij de eerste dag fietsstalling niet in rekening wordt gebracht.Steeds als ik mijn fiets voor 1 dag stal onder Den Haag Centraal wordt dat wel in rekening gebracht.Na melding wordt dit gecorrigeerd. Graag verklaring.

2
mrfreeze
1 dag geleden
C
CarmiggeltSprinter
gevraagd in Internationaal reizen
Heb ik de juiste keuze gemaakt bij de kaartautomaat? Helmond-Esneux en terug

Vorige week heb ik een retourtje Helmond-Esneux uit de kaartautomaat op station Helmond gekocht: 1 kaartje voor de heenreis en 1 voor de terugreis een paar dagen later.Omdat ik een persoonlijke OV-chipkaart heb met een dalvoordeelbonnement, heb ik gekozen voor de optie 40% korting.Vervolgens ben ik met mijn OV-chipkaart ingecheckt in Helmond en uitgecheckt in Maastricht. En op de terugweg andersom.Ik was even benieuwd of ik dit allemaal goed heb gedaan. En of het bedrag dat ik heb betaald voor de fysieke treinkaartjes Helmond-Esneux - 21,50 maal 2 - het bedrag is dat geldt tussen Maastricht en Esneux.In welke situatie zou de keuze 100% korting (in plaats van 40% korting) hebben gegolden? Ik begrijp dat niet helemaal.

6
C
1 dag geleden
D
Drieben24Intercity
gevraagd in Internationaal reizen
Internationaal reizen: wel of niet inchecken?

Op het moment van schrijven zit ik in de ICE van Frankfurt naar Amsterdam. Ik reis met een DB Bahncard 100 en 100% korting in Nederland (abbonement Dal vrij). Bij het controleren van de tickets wees de conducteur mij erop dat dit geen geldige constructie is, omdat ik niet ingecheckt ben met mijn ov kaart. Ik heb geprobeerd hem te verwijzen naar https://www.nsinternational.com/nl/tickets/ns-abonnement-en-internationaal-reizen, waar het uitgelegd staat:Let op! Reist u met een internationaal ticket met 40 of 100% korting op het Nederlandse traject? Neem dan tijdens de reis de OV-chipkaart met daarop uw NS-abonnement (bijv. een Studentenreisproduct) mee, zodat u bij controle kunt aantonen dat u recht heeft op korting. Maar check met deze OV-chipkaart NIET in of uit. Hij hield voet bij stuk “Als je met de tram reist moet je toch ook inchecken als je reist met een 100% kortingsabbonement?’ was de redenering. Twee vragen:Heeft de conducteur gelijk, of reis ik inderdaad zo op een geldige manie

32
F
1 dag geleden
M
MichelDIntercity
gevraagd in Dienstregeling
voortzetting reis met NS kost extra door tussentijds uit/inchecken

Afgelopen vrijdag reisde ik van Enschede naar Eindhoven. Wegens vervangend busvervoer ging de reis met een overstap in Rijssen. Daar heb ik uitcheckt bij de NS bus en weer ingecheckt bij NS op het perron. Reden: ik hield rekening met poortjes (die er dus niet bleken te zijn). Nu blijkt dat dit geld heeft gekost: de 2e checkin in Rijssen was tijdens de spits, terwijl de eerste checkin in Enschede tijdens daluren was. NS rekent nu spitstarief voor Rijssen-Eindhoven.Als dit correct is, wat is dan de logica? Uiteindelijk heb ik alleen met NS gereisd, buiten de spits begonnen en geen langdurige stop gemaakt in Rijssen.

28
Robert B
1 dag geleden
T
ThomasReichelIntercity
geplaatst in Dienstregeling
Mijn dagelijkse frustraties met de NS wanprestaties

Een bonte verzameling van frustraties over de NS “dienstverlening” van een zeer frequente reiziger (het woord klant neem ik in de context van de NS niet in mijn mond)…Vandaag, maandag 29 januari, mijn wekelijkse reis van Den Haag HS, naar Antwerpen Centraal. Lange tijd geleden nam de NS het besluit om de internationale trein die via Breda naar Brussel rijdt, niet meer vanuit Den Haag maar vanuit Amsterdam te laten vertrekken. Blijkbaar rijden de politici/ambtenaren die tussen onze regeringszetel in Den Haag en Brussel pendelen onvoldoende vaak met de trein en is het voor de NS lucratiever om toeristen op de route naar Brussel te vervoeren.Resultante, mensen die vanuit Den Haag naar Antwerpen reizen, moeten in Rotterdam overstappen en dat kost minimaal 15 minuten extra reistijd, want door de constante stroom van vertragingen, durft niemand een overstap tijd van minder dan 5 minuten te plannen. Eenmaal in Rotterdam aangekomen, is de geplande vertrektijd van de directe intercity naar Antw

427
Marcel Stroo
1 dag geleden
N
NebeOp het juiste spoor
gevraagd in Werkzaamheden en evenementen
inchecken met snelbussen

Bij de snelbussen is er alleen een ns paaltje, maar het is wel “blauwnet snelbus” moet ik dan uitchecken op blauwnet-inchecken ns-uitchecken ns of kan ik met blauwnet ingecheckt weer uitchecken met ns

2
Thom
2 dagen geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisadviseur**
gevraagd in Dienstregeling
toeslag HSL Intercity Direct

De ICNG zal gefaseerd instromen. Op termijn naar andere delen van het land. De ervaringen met de toeslag op HSL Schiphol - Rotterdam in beginfase vanaf 2009 leerde dat het destijds niet altijd begrepen werd. En als het alsnog begrepen werd waren de reacties gemengd. Afhankelijk van de hoogte van de toeslag. Dat was afhankelijk van comfort, punctualiteit en betrouwbaarheid. Goede zet was de invoering van daluren en spitsuren. Hier een opmerking: Op NS Reisplanner staat consequent de prijs van de spitsuren op: € 2,90. Dat is voor een aantal reizigers een drempel. Sommige onwetende treinreizigers haken dan af. Als ook wordt aangegeven dat de prijs van de meeste daluren € 1,72 ook mogelijk is wordt de drempel verlaagd. Vanaf 2025 of later wordt de ICNG via HSL en Amsterdam Zuid doorgetrokken naar andere delen van het land. Is er een mogelijkheid om de toeslag af te schaffen? Of wordt de gemiddelde prijs van het reizen met de trein duurder? Ook op de overige spoortrajecten dan HSL Zuid. Het

49
Hanzeboog
2 dagen geleden
R
RobbelebobOp het juiste spoor
gevraagd in Op het station
parkeren bij station geleen Luttarade

In 2018 zijn er nieuwe parkeerplaatsen bij gekomen, wil graag weten als NS eigenaar van dat parkeerterrein. zo werd me dat verteld als bewoner en dat er alleen langdurig geparkeerd wordt door de gemeente. Parkeerterrein bij mij voor (borrekuilstraat13) wordt nu meer gebruikt voor het brengen en ophalen van kinderen. Woon naast kinderdagverbijf en hebben een groot terrein voor parkeren maar gemeente doet nog niks. Terwijl hier je wel met een reden mag komen.  Is een krap en druk stukje bij mij voor, en gevaarlijk. En heb weer mijn rust terug. brengen en ophalen voorhier veel ruimte voor kinderdagverblijf Mijn vraag is als dit alleen gebruik mag worden voor ns reizigers.  met vriendelijke groet Rob  

1
Daniël NS
Moderator
2 dagen geleden
N
NijmegenDenHelderSprinter
geplaatst in Op het station
lekkend wachthokje Heiloo

buiten de tolpoortjes. Jammer van het futuristische ontwerp. Het dak steekt niet over. 

2
Daniël NS
Moderator
2 dagen geleden
M
MaxBaktBroodOp het juiste spoor
gevraagd in De NS Reisplanner
Bugs in de NS-app

Goedenavond allemaal,Al jaren weet ik van een aantal NS-app bugs af. Ik heb er één gemeld, maar daar bleef het bij. Ik wil dat vandaag veranderen, naar aanleiding van de LinkedIn-post die ik zag over de nieuwe app-iconen van de NS-apps. Ik heb hier fel op gereageerd, wat eigenlijk niet handig was. Sorry Dennis, als je dit leest of als iemand dat over kan brengen. Ik weet niet hoe boos jij echt bent, maar het was niet goed om zo fel tegen jou uit te vallen en ik heb er ook een naar gevoel aan over gehouden. Maar Dennis wekte bij mij de indruk dat het misschien zin heeft om de bugs eens te melden, dus ik wilde dat vandaag doen.Bug A: gewijzigde stopsIn november 2023 had ik contact met NSC.Mlab@ns.nl om een bug door te geven. Toendertijd verdwenen de berichten zoals Stopt ook in De Klomp en Stopt niet in Tilburg Universiteit uit de vertrektijden van de NS-app als een trein ongepland ergens wel of niet meer stopte. Ik vind dat jammer, want ik vind het fijn om die ongeplande wijzigingen goe

3
G
2 dagen geleden
Slagroomwolk
SlagroomwolkIntercity
geplaatst in Dienstregeling
Reizen met het OV: het voelt oneerlijk

Goedemiddag. Ik wil graag iets persoonlijks kwijt over reizen met de trein. Het voelt oneerlijk.Ik begin steeds meer geirriteerd te raken aan de groeiende autoverslaving van NL. Het kost ons miljarden aan wegonderhoud en fossiele subsidies, laat staan geluidsoverlast en ongelukken.Sinds juni heb ik besloten mijn steentje bij te dragen: ik ga voortaan met de trein naar mijn werk.Het is geen makkelijke keuze. Het kost me flink €€€ meer per werkdag om met de trein+bus te reizen dan met mijn trouwe energie-zuinige autootje, en dan ook nog eens meer dan dubbel de reistijd + 20 minuten lopen.En dan terug naar huis met de Intercity. Ondanks dat het spits is, zit ik hier alleen in de coupé. Rechts uit het raam, de snelweg waar ik het al eens eerder over had, daar is het altijd een feestje.Wetend dat als ik ook op die snelweg zou zitten, was ik sneller en goedkoper thuis. Maar omdat ik aan de maatschappij wil bijdragen, wordt ik 'beloond' met duurdere en langere reizen.Snapt iemand hoe oneerlij

27
Robert B
2 dagen geleden
Voorwaarden