Er komen werkzaamheden aan waardoor er geen treinen rijden tussen Lage Zwaluwe en Breda, en tussen Rotterdam en Breda op de HSL.
Helemaal prima, maar nu stelt NS ook dat ook soms de reisplanner niet zal kloppen. Is nu serieus het advies “Plan je reis kort voor vertrek met de reisplanner voor het meest actuele, maar soms foute, advies.”?
Reizigers zijn soms lastig, maar je hoeft niet je best te doen om ze weg te jagen…
Er komen werkzaamheden aan waardoor er geen treinen rijden tussen Lage Zwaluwe en Breda, en tussen Rotterdam en Breda op de HSL.
Helemaal prima, maar nu stelt NS ook dat ook soms de reisplanner niet zal kloppen. Is nu serieus het advies “Plan je reis kort voor vertrek met de reisplanner voor het meest actuele, maar soms foute, advies.”?
Reizigers zijn soms lastig, maar je hoeft niet je best te doen om ze weg te jagen…
Het is niet zo dat je niet via Noorderkempen mag reizen, maar het is natuurlijk wel een hele omreis…
Als je via Noorderkempen wilt reizen zul je een internationaal ticket moeten kopen, of in ieder geval een ticket Hazeldonk (grens) - Noorderkempen retour.
Een incheck in Rotterdam (of Breda) telt alleen als binnenlands vervoerbewijs.
Als je via Noorderkempen wilt reizen zul je een internationaal ticket moeten kopen, of in ieder geval een ticket Hazeldonk (grens) - Noorderkempen retour.
Maar dat staat niet in het reisadvies van Gorott hierboven.
Maar dat staat niet in het reisadvies van Gorott hierboven.
Precies, dus het getoonde reisadvies is niet geldig met een ov-chipkaart, bankpas of ander binnenlands ticket Rotterdam - Breda. Dus (om)reizen via Roosendaal dan maar (zonder extra kosten).
Dat de planner het advies via Noorderkempen toont is op zich al vreemd, want het is niet eens sneller dan via Roosendaal (of Dordrecht en Lage Zwaluwe en dan een bus)
Een e-ticket kopen voor die reis kan in ieder geval niet.
Maar dat staat niet in het reisadvies van Gorott hierboven.
Precies, dus het getoonde reisadvies is niet geldig met een ov-chipkaart, bankpas of ander binnenlands ticket Rotterdam - Breda. Dus (om)reizen via Roosendaal dan maar (zonder extra kosten).
Had NS niet eens ooit de voorwaarden aangepast (met de opheffing van het terugsteekverbod), waarbij expliciet genoemd wordt dat kaartjes voor een bepaalde verbinding geldig zijn op alle reisroutes die de reisplanner geeft?
Overigens is de reis via Noorderkempen 23 minuten langzamer dan omreizen via Roosendaal (en het snelst is de bus naar Lage Zwaluwe en dan per trein verder voor Breda-Rotterdam). Dus heel groot is het probleem ook weer niet als ze die mogelijkheid uit de planner zouden halen.
Ook grappig, via Roosendaal 50% PrijsTijd Deal korting (€ 5,50 enkele reis), en het duurt maar 9 minuten langer dan te gaan ‘bussen’ via Lage Zwaluwe en Dordrecht (met 2x overstappen).
"Plan uw reis in de app".
O nee, “de app” klopt ook niet.
Weer een NS-fail.
(Is dat eigenlijk een pleonasme of een tautologie?)
Heb je al een account? Inloggen
Nog geen account? Maak een account aan
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.
