Dat klopt. Vanaf 1-1-2021 komt de 100% korting te vervallen in verband met de nieuwe voorwaarden. Dit stond niet in de mail die je deze maand hebt ontvangen?

Je bedoelt 100% korting op de aanschaf van railplus? Er stond niets over railplus in de verlengingsaankondiging van VDU +Keuzedagen. Railpus aangeschaft in februari 2020. Kan ik deze in december gratis verlengen?

Deze kan je vanaf 2021 niet meer met een Voordeeluren abonnement aanschaffen, maar dat lijkt mij logisch. Ik heb de vraag uitgezet wat er precies gebeurt met het Railplus abonnement als je deze voor 2021 verlengt. 

Begreep dat in ieder geval België en Frankrijk al lang gestopt waren met Railplus, dus dan hou je Duitsland nog over?

Maar omdat het een aparte pas is kan je die natuurlijk gewoon blijven gebruiken.

Overigens staat er in de eerste topics van oktober vorig jaar ook dat Railplus zou komen te vervallen, vreemd dat dat dan niet in de communicatie staat.

Staat er wel iets in die mail of brief over niet meer hele dag reizen met korting (in NL) op de vrijdag na Hemelvaart en de periode tussen kerst en nieuwjaar? Neem aan dat juli/augustus er wel in staat.

Vond nog wel dit artikel van vandaag: https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/ns-laat-tegen-adviezen-in-seniorenvoordelen-vervallen~bf909670

Railplus

Voor oudere NS-klanten vallen volgend jaar meer voordeeltjes weg. Zij konden tot nu toe gratis een Railplus-kaart aanvragen, die 15 procent korting geeft op het standaardtarief voor reizen met internationale treinen naar 24 landen in Europa. Deze regeling gold uitsluitend voor houders van een ‘oud’ Voordeelurenabonnement, dat sinds 2011 niet meer wordt verkocht. In de toekomst moeten 60-plussers net als andere klanten 15 euro per jaar voor gaan betalen voor de Railplus-kaart.

Reizigersvereniging Rover is verrast door het nieuws. ‘Wij hebben samen met de andere consumentenorganisaties negatief geadviseerd over het stoppen met gratis Railplus voor 60-plussers. NS heeft ons toen laten weten op het besluit terug te komen.’ NS zegt tegen Treinreiziger.nl dat klanten later deze maand worden geïnformeerd.

In België heeft Railplus al geen nut meer. In Duitsland nog wel. Voor de Duitsland-reizigers is het al snel gunstiger om een Bahncard 25 aan te schaffen. Daar zit Railplus bij in. Het kost tweede klas, en voor boven de zestig € 36,90. De 15 euro van Railplus hou je in je zak. Netto dus 21,90. Dan heb je 25 procent korting van en naar Duitsland maar ook binnen Duitsland zelf, dus die reductie geldt ook als het geen internationale reis is.

De 25 procent korting geldt ook bij Sparpreis- en Supersparpreis aanbiedingen. Voor € 14,80 van Hengelo naar Hamburg bijvoorbeeld. Eerste klas voor rond de € 23,00.

Railplus loopt sowieso op zijn laatste benen, vrijwel alle landen willen er van af. 

Dat R+ had in feite al amper waarde-enkel voor hele korte stukkies net de grenz over in DE. Voor langere reizien in De was toch al een super/spar-preis voordeliger en met R+ krijg je daarop geen korting.

Vooral de west-EUR spoorwegen waren al eerder eigenlijk niet genegen het voort te zetten en het ligt in de lijn der verwachtingen dat het ook wel over 21-2 jaar zal sneuvelen-of tenminste in deze welvarende regio.

Je kan je beter eens goed informeren in alle vele kortingsmogelijkheden die andere spoorwegen bieden aan senioren-tot totaal gratis aan toe. Hiervoor bestaan op wiki of anderszins van die handzame overzichten.

Ik had begin dit jaar railplus aangevraagd omdat ik overwoog om dit jaar naar Berlijn te gaan en omdat het niet duidelijk was wat er mee zou gebeuren. Voor €15 ga ik deze echter alleen aanschaffen wanneer dat lonend is.

Vraagje, stond er in de laatsate mail/brief iets over de ochtendkorting in juli/augustus die dus vervalt?

En over de vrijdag na Hemelvaart of de periode tussen kerst en nieuwjaar (in 2020 natuurlijk nog wel geldig)?

Zie hieronder de tekst van de mail voor VDU. Niets over de vrijdag na Hemelvaart. Dat wordt nog een dingetje. ook niets over Railplus.

Vanaf 2021 wordt dit abonnement omgezet in een Dal Voordeel abonnement met de daar bijhorende voorwaarden. Spijtig dat dit niet is meegenomen in de aankondiging, maar ik heb het vermoeden dat iedereen dit wel begrijpt.

edit* De voorwaarden worden gewijzigd in de voorwaarden van een Dal Voordeel abonnement. Het abonnement zelf zal een Voordeeluren abonnement blijven, maar dan met de voorwaarden van het Dal Voordeel abonnement.

Dat van de voorwaarden klopt, die worden gelijk aan Dal Voordeel.

Maar de naam Voordeelurenabonnement zal blijven bestaan omdat NS je volgens mij niet eenzijdig mag overzetten op een ‘ander’ abonnement, toch?

Dat was ook wat ik begrepen had, dat NS niet zomaar VDU mocht opzeggen. De verkoop was gestopt, maar bestaande VDU'ers zouden hun abonnement kunnen houden. Wijzigingen in VDU moeten ruim van te voren aangekondigd worden. Ik heb geen enkele aankondiging gehad dat mijn VDU miv 1-1-21 omgezet wordt naar Dal voordeel. Mijn partner en dochter met VDU ook niet. Er is ook geen enkel aanbod geweest om bij verlenging VDU met korting over te stappen naar Dal Voordeel.

De benaming zal ook hetzelfde blijven, zoals ik het begrijp. Alleen de voorwaarden worden gewijzigd. ik had het verkeerd verwoord.

Ik heb helaas nog geen antwoord wat er met het Railplus abonnement gebeurt als deze dit jaar nog wordt verlengd. Ik hoop volgende week wat anders te melden.

Ik heb helaas nog geen antwoord wat er met het Railplus abonnement gebeurt als deze dit jaar nog wordt verlengd. Ik hoop volgende week wat anders te melden.

Het wordt wel kort dag…. Planning is om binnenkort toch maar VDU op te zeggen. Net €67 + €26 mogen betalen . .. ik heb nog 5 ongebruikte keuzedagen tot 31-12 en de nieuwe staat ook alweer klaar.

Het Voordeeluren abonnement blijft in 2021 nog gewoon bestaan, maar dan wel met dezelfde voorwaarden als het Dal Voordeel abonnement. Het vervallen van de 100% korting voor Rail Plus is uitgesteld naar 01.01.2022.

Het Voordeelurenabonnement kan niet eenzijdig opgezegd worden door NS dus moet blijven bestaan tot de laatste VDU klant heeft opgezegd. Maar het is 100% zeker dat 60+ niets betaald voor railplus?

Net op de valreep, want had VDU al bijna opgezegd.

Het vervallen van de korting is uitgesteld, dus daar komt het wel op neer. Fijn dat je daardoor het abonnement niet laat beëindigen!

Fijn? Ik heb net weer €93 betaald en het Afgelopen contractjaar 2 keuzedagen gebruikt. Die andere 5 ga ik als iemand in de risicogroep niet meer opmaken. Zeker nu NS toestaat om zonder mondkapje te reizen zonder onderbouwing van medische noodzaak.

Ik betaal €11 meer voor verslechterde voorwaarden dan als ik had overgezet op dal voordeel.

Je krijgt hier volgende week nog een brief of mail over wat wij gaan doen met het te veel betaalde bedrag, MoDe. Vergeet niet dat ondanks je er geen gebruik van kan maken wij de periode dat je een keuzedag kan gebruiken wel hebben verlengd. De voorwaarden zijn in dat opzicht verbeterd.

Ik heb vanmiddag gezien dat de keuzedagen van voor de verlenging tot 31-12-20 zijn verlengd. Ik heb er nog 5 dus ga denk ik binnenkort de corona uit mijn brandhaard verder verspreiden. Want je kan toch gewoon reizen? Of het 'veilig' voor anderen is, is een ander verhaal. Momenteel loop ik mijn stad meer risico dan in een andere stad…...

Het verlies van de keuzedagen  is wel sneu geld, maar ik zou me niet ziek laten maken door door onze besmettings’helden’ die geen kapje wensen te dragen voor de kwetsbaren. Het meest nare is het voor het deel van de senioren, dat van de keuzedagen afhankelijk is om nog een beetje betaalbaar te kunnen reizen.

Het blijkt dat NS terug moet komen op het onzalige besluit de keuzedagen voor ouderen af te schaffen. De keuzedagen moeten niet worden afgeschaft. 

Afgelopen week kwam ik er achter dat tot eind 2021 Railplus nog gratis is bij VDU. Vanwege bovenstaande info heb ik mijn VDU eind 2020 omgezet naar Dal Voordeel. Dankjewel voor ook deze verkeerde informatie