Dat er een aantal spitstreinen in de kop van Noord-Holland/West-Friesland geschrapt zou worden is al lang geleden aangekondigd. Het aantal reizigers op de lijnen in deze regio loopt namelijk al jaren wat terug. In de recente toelichting van NS bij de nieuwe dienstregeling staat dit ook vermeld:

"Een aantal jaar geleden is NS extra spitstreinen gaan rijden vanuit zowel Den Helder, Alkmaar en Enkhuizen naar Amsterdam. Omdat de overstap in Hoorn is verbeterd en te weinig reizigers gebruik maken van die treinen, komt een aantal van deze spitstreinen te vervallen."

En ja, bij elke aankondiging van de nieuwe dienstregeling wordt er flink gejubeld over de verbeteringen. Maar uiteraard geen woord over de verslechteringen. Maar het budget is helaas niet oneindig en dat betekent keuzes maken die niet voor iedereen goed uitpakken.

Reiniging van treinen (en bussen, maar die zijn van andere concullega´s) heeft dus echt totaal niets met dienstregeling te maken. Wel met algemeen gebrek aan mensen die dat slechtbetaalde (rot?)werk op ongebruikelijke tijden=midden in de nacht op godverlaten opstelterreinen wil doen. Wat ieder die een beetje de krant leest of radio hoort zelf ook kan bedenken.

Als ook die nog aan de trein trouw gebleven reizigers wat minder rotzooi zouden maken, dan zou dat heel wat effectiever zijn. Vooral de kotsboel van feestende pubertjes heel laat.

Zoals ik al hierboven aangaf is dat laatste niet waar. Het is aangegeven in de toelichting bij de nieuwe dienstregeling. Niet met grote letters maar het betreft ook maar een paar treinen per dag en dan nog alleen op werkdagen.

En laten we eerlijk zijn, ik zie in de folders van Jumbo en AH ook niet op de voorpagina staan welke artikelen er deze week weer allemaal in prijs verhoogd zijn.

Tja gelukkig kan je wel een alternatieve winkel vinden. Wat in tegenstelling staat van de ns.

@J1123

Als er te weinig reizigers zijn houdt het toch op, er worden vaker treinen geschrapt als er te weinig reizigers zijn en toegevoegd als er te veel zijn.