Daar is hoogstwaarschijnlijk geen ruimte voor in de dienstregeling. Duivendrecht is geen IC-station. Wel stoppen er een paar IC-treinseries: de 1600/11600 en de 2400-serie. 
 

Met de sprinter naar het nabij gelegen Amsterdam Zuid, dat is een IC station in de nabijheid van Duivendrecht.

Qua reizigers is het ook absoluut geen druk station dat het een IC station zou moeten zijn, enige is dat het een knooppunt is vanwege het dubbele niveau maar dat legitimeert nog niet dat het een IC station moet zijn.

Vroeger was Duivendrecht hét overstapstation tussen Utrecht en Schiphol. Daarom stopten alle IC's er, zowel Utrecht-Amsterdam als Almere/Amersfoort-Schiphol. Sinds in 2006 de rechtstreekse verbindingsboog tussen Amsterdam Bijlmer en Amsterdam Zuid geopend is, kunnen er directe treinen rijden tussen Schiphol, Utrecht en Arnhem/Eindhoven. De overstapfunctie van Duivendrecht is daarmee grotendeels overbodig geworden. Overstappen tussen metro en trein kan nog op zowel Amsterdam Amstel (cross platform!) als Amsterdam Bijlmer. Vanuit Amersfoort/Almere stoppen enkele IC's er nog wel, zodat reizigers uit die hoek wel kunnen overstappen op de metro. Sinds de opening van de Noord-Zuidlijn is ook daar het belang van de overstap kleiner geworden. Eigenlijk alleen op werkdagen is Duivendrecht nog druk met forensen uit Amersfoort/Almere onderweg naar Holendrecht/Arena of Amstel/Binnenstad.

Bij werkzaamheden kan Duivendrecht wel weer een overstapfunctie vervullen. Je ziet dan ook dat soms de IC's er (deels) wel stoppen. Dat was een paar weken nog het geval, toen de intercity Amsterdam-Maastricht er extra stopte.