Wat mij betreft gebruikt de NS directie redelijk verstand en compenseert de jarenlange achteruitgang door inflatie en komt tegemoet aan de alleszins redelijke eisen van de stakers. Ik steun hun actie van harte!
Bladzijde 2 / 2
Nergens wordt bij je abonnement of kaartje vermeld dat een bezoekje en praatje met de Hc is inbegrepen in je ticket.
Nee, maar de reiziger moet wel voor dat enorme leger conducteurs betalen.
Laten we een stemming houden onder de reizigers: hebben zij behoefte aan het huidige leger conducteurs of schaffen we die af en verlagen de tarieven.
Als jij werkelijk denkt dat de prijzen zullen dalen als de conducteurs van de trein gaan, ga dan werken in de Efteling.
Ze zullen in ieder geval minder stijgen. 3000 conducteurs staan toch voor een paar honderd miljoen aan uitgaven. Zelfs als je V&S flink versterkt scheelt het nog steeds heel veel geld.
A
Als jij werkelijk denkt dat de prijzen zullen dalen als de conducteurs van de trein gaan, ga dan werken in de Efteling.
Ze zullen in ieder geval minder stijgen. 3000 conducteurs staan toch voor een paar honderd miljoen aan uitgaven. Zelfs als je V&S flink versterkt scheelt het nog steeds heel veel geld.
Dat ligt er aan wat de RvB er aan over wil houden elk jaar, die zien hun kans schoon om zelf meer op te strijken.
Bladzijde 2 / 2
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.