Er zijn in deze treinserie sinds vandaag enkele eerder opgegeven treinen weer toegevoegd aan de dienstregeling.

Niet sinds vandaag maar sinds vorige week al. Op die momenten wordt ook 4x/uur op Veenendaal-De Klomp gestopt, zodat de busaansluitingen (sinds december juist op de 3100 aangepast) behouden blijven.

Ik las dat ze vorige week als extra waren ingelegd maar sinds gisteren weer vast in de dienstregeling staan.

Overigens vraag ik me waarom van de vele opgeheven treinen juist deze treinen weer zijn toegevoegd. Enig idee?

Nee, als vaste reiziger op het traject Arnhem - Utrecht (en verder) zou ik liever de kwartiersdienst in het weekend hersteld zien. Er zou geen enkele reden mogen zijn om op dit traject op zaterdagmiddag om 4 uur te moeten staan, maar nu wel soms de praktijk.

Het plotseling weer toevoegen van een treinserie op sommige momenten van sommige dagen maakt het niet overzichtelijker. En als midden januari plots een paar treinen toch weer kunnen worden toegevoegd rijst de vraag wat nu eigenlijk de basisdienstregeling is waar we dit jaar vanuit mogen gaan. NS heeft er immers niet voor gekozen om die basis in overzichtelijke pdf's op de website te publiceren zoals voorgaande jaren wel het geval was (Waar zijn de pdf's gebleven? | NS Community).

Ook het LOCOV heeft in haar advies aan NS duidelijkheid te geven over een opschalingsplan als daar sprake van is: hoe en waar, en op basis van welke criteria wordt de dienstregeling weer verruimd als er meer personeel beschikbaar komt?

Overigens stond ik vorige week in de avondspits op deze trein te wachten richting Arnhem. Helaas viel die extra rit toch ook weer uit door logistieke beperkingen .

Dat snap ik maar dat is qua aantal ritten natuurlijk van een andere orde. Daarnaast speelt dat het personeel niet meer wil werken in het weekend. 

Op Arnhem - Utrecht zijn het wel precies ritten op populaire tijden. De bussen die even voor de extra 3200 in de ochtendspits op De Klomp aankomen behoren tot de drukst bezette ritten van lijn 50 en 80.

Al stappen die reizigers natuurlijk allemaal in de 3100 die eerder komt, maar daar zal meer plek in zijn als de reizigers uit Arnhem en Ede-Wageningen nog een extra latere reisoptie hebben.