(en ook niet in Ermelo, Putten, Den Dolder, Bilthoven)?
Antwoord
Waarom stopt de laatste intercity tussen Rotterdam Centraal en Groningen op Harderwijk Centraal en Nijkerk
Beste antwoord door Thom
Het komt wel meer voor dat de laatste Intercity’s een extra stop maken op relatief onbelangrijke plaatsen, zodat nog wat meer mensen thuis kunnen komen. De stop op Harderwijk kan er wel uit, want MacDonald is na 23.00 toch niet meer open, 😇.
+5Het komt wel meer voor dat de laatste Intercity’s een extra stop maken op relatief onbelangrijke plaatsen, zodat nog wat meer mensen thuis kunnen komen. De stop op Harderwijk kan er wel uit, want MacDonald is na 23.00 toch niet meer open, 😇.
Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist. De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen.
Dit gebeurt meestal als de laatste sprinter eerder gaat dan de laatste intercity om zoals
Het komt wel meer voor dat de laatste Intercity’s een extra stop maken op relatief onbelangrijke plaatsen, zodat nog wat meer mensen thuis kunnen komen. De stop op Harderwijk kan er wel uit, want MacDonald is na 23.00 toch niet meer open, 😇.
De Mc Donald’s sluit 01:00 ten eerste. Ten tweede : een Intercity stop in Harderwijk is een welverdiende verandering. Binnenkort zullen er geen ICM’s meer reizen , waardoor er meer capaciteit beschikbaar wordt gecreëerd. Hierdoor wordt het minder erg om te huilen om een verlenging van 2 minuten.
Het komt wel meer voor dat de laatste Intercity’s een extra stop maken op relatief onbelangrijke plaatsen, zodat nog wat meer mensen thuis kunnen komen. De stop op Harderwijk kan er wel uit, want MacDonald is na 23.00 toch niet meer open, 😇.
De Mc Donald’s sluit 01:00 ten eerste. Ten tweede : een Intercity stop in Harderwijk is een welverdiende verandering. Binnenkort zullen er geen ICM’s meer reizen , waardoor er meer capaciteit beschikbaar wordt gecreëerd. Hierdoor wordt het minder erg om te huilen om een verlenging van 2 minuten.
Hoera we hebben weer een nieuwe trol op het forum. Je kan hier nog 1000 topics openen, maar dat gaat de situatie echt niet veranderen. Indien je hier iets aan wil doen kan je beter beginnen met de plaatselijke politiek.
Het komt wel meer voor dat de laatste Intercity’s een extra stop maken op relatief onbelangrijke plaatsen, zodat nog wat meer mensen thuis kunnen komen. De stop op Harderwijk kan er wel uit, want MacDonald is na 23.00 toch niet meer open, 😇.
De Mc Donald’s sluit 01:00 ten eerste. Ten tweede : een Intercity stop in Harderwijk is een welverdiende verandering. Binnenkort zullen er geen ICM’s meer reizen , waardoor er meer capaciteit beschikbaar wordt gecreëerd. Hierdoor wordt het minder erg om te huilen om een verlenging van 2 minuten.
Hoera we hebben weer een nieuwe trol op het forum. Je kan hier nog 1000 topics openen, maar dat gaat de situatie echt niet veranderen. Indien je hier iets aan wil doen kan je beter beginnen met de plaatselijke politiek.
Wat verwacht je dat ik ga reageren op een onserieuze reactie?
+3Wat verwacht je dat ik ga reageren op een onserieuze reactie?
Joh, en al jouw reacties zijn zeker wel serieus en niet niveautje Fröbelschool?
Wat verwacht je dat ik ga reageren op een onserieuze reactie?
Joh, en al jouw reacties zijn zeker wel serieus en niet niveautje Fröbelschool?
ga geen wijsneusje spelen
+5Dit is geen beleidsforum van NS. Koolmees leest dit niet.Het is hier een hulpverleningsforum van en voor reizigers. Beleidsvoorstellen horen hier in wezen niet thuis. Verder hebben anderen en ik al overduidelijk beargumenteerd waarom die stop in Harderwijk er niet komt. Zoetermeer wordt geen IC-station, laat staan Harderwijk.
Verder is
Niet de réiziger op 1, 2 en 3, maar de betálende reiziger op 1,2 en 3! Wat meer controle en handhaving roept geen agressie op, maar voorkomt het juist. De opgekropte ergernis van de betalende reiziger mag best wat meer meetellen.
Dit is geen beleidsforum van NS. Koolmees leest dit niet.Het is hier een hulpverleningsforum van en voor reizigers. Beleidsvoorstellen horen hier in wezen niet thuis. Verder hebben anderen en ik al overduidelijk beargumenteerd waarom die stop in Harderwijk er niet komt. Zoetermeer wordt geen IC-station, laat staan Harderwijk.
Verder is
Hahaha Zoetermeer een IC station?? DH is met de Sprinter in 12 minuten te bereiken. Dus waarom zou het een Intercity station worden? Harderwijk ligt tussen twee IC stations, die in 25 minuten te bereiken zijn. Naar Utrecht gaan, duurt wel onnodig 50 minuten, hoewel dit in 30 minuten kan.
.
+4.
Welkom terug Jesper. Gewoon niet op reageren inderdaad.
Een overstap op Amersfoort voor Harderwijk - Utrecht (of andersom) zal er ook niet snel komen, dus dat duurt bijna 50 minuten inderdaad (en je hoeft niet eens over te stappen!) 🤣
Inderdaad heel lang niet actief geweest. Wilde enkel testen of het account nog werkte en vond het wel aardig om hier even een punt achter te zetten. Het wordt overigens wel een definitieve punt, want ik zal een moderator vragen om mijn account op te heffen. Ik doe er niets niets meer mee. Dienstregeling 2017, waar ik ooit vragen over beantwoordde, is al heel lang geleden. Alhoewel er ook toen al geen IC's in Harderwijk stopten.....
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your E-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.