Het kan gebeuren dat de klimaatbeheersing in een deel van de trein defect is, maar in een ander deel wel goed werkt. Dat het zo is dat bij uw reis de klimaatbeheersing in de tweede klas niet werkte en in de eerste klas wel, is toeval. Ik heb het wel andersom meegemaakt, dus niet werkend in de eerste klas en wel in de tweede klas.

Kortom, als de airco in uw deel van de trein niet werkt, loop dan gerust door de trein; het kan goed zijn dat het elders wel koeler is, ook in de tweede klas.

Je weet dan wel waar je (extra) voor betaalt 

Soms zit het mee en soms zit het tegen. Maar ja, Campari vind ik niet zo lekker.;-) Hij doet het meestal.

Zo hoort het ook! 2e klas geen airco, meer staanplaatsen. 1 e klas aicro , leren bekleding, voeten steun, stroom, usb aansluiting , internet

Dit is helaas nog steeds zo. Zelfde trein deel/coupe. Helft is 2e klas waar de airco uit staat. De andere helft 1e klas waar het leeg en cool. Zal vast toeval zijn toch? Volgende coupe, exact hetzelfde. Verkoelde 1e klas en een snik hete volle 2e klas. De 2e klas reizigers worden simpelweg door NS als tweederangs reizigers behandeld. Dat mag toch wel? Daarom betaal je voor de eerste klas toch het verschil. (En anders betaald je werkgever die wel).

Dat is naar zeg. Ik denk echter wel dat het toeval is. Ik heb vandaag verder nog geen meldingen binnen zien komen van snik hete coupés. Had je de gelegenheid om een plekje elders in de trein te zoeken?

Na een jaar nog steeds in dezelfde trein , ik wil het niet geloven.

In welke trein zat je, vertrektijd of treinnummer ?

Anderzijds is de kans zeer groot dat het treinpersoneel dit via hun kanalen wel meld.

Snikheet? Nu?

Begrijpend lezen is ook een vak. Waarom nou weer zo'n opmerking waar niemand iets aan heeft?