Skip to main content
Naar NS.nl

In de trein

Vragen over het reizen met de trein, zoals wifi en de stiltezone.

  • 1,446 Topics
  • 21,377 Reacties
1446 Topics
Lorena NS
Moderator
Lorena NSModerator
gepubliceerd in In de trein
Faciliteiten in de trein

Halverwege 2018 is er al een topic (met dank aan Slidestops) aangemaakt met een overzicht van stopcontacten in de trein. Inmiddels hebben we afscheid genomen van materieel en is er nieuw materieel geïntroduceerd, dus vonden we het hoog tijd om dit onderwerp opnieuw te bezoeken en een beetje uit te breiden.In dit topic kun je een actueel overzicht vinden van alle faciliteiten per trein.SprintersSLTFaciliteiten: Toilet aanwezig WiFi niet beschikbaar Stopcontacten niet aanwezig Toegankelijkheid gelijkvloers aan perronFLIRTToilet aanwezig WiFi beschikbaar Stopcontacten aanwezig 1e en 2e klas (onder de stoelen) Toegankelijkheid gelijkvloers aan perron SNGToilet aanwezig Wifi beschikbaar Stopcontacten onder de stoelen in zowel 1e als 2e klas Toegankelijkheid gelijkvloers aan perron Intercity'sDDZToiletten aanwezig WiFi beschikbaar Stopcontacten aanwezig in de 1e klas (onder de tweezitters) Toegankelijkheid niet gelijkvloers aan perron ICMToiletten aanwezig WiFi beschikbaar Stopcontacten aanw

51062
B
1 jaar geleden
Sivan NS
Sivan NSOud moderator
geplaatst in In de trein
Omreizen met een gedwongen overstap

Doordat op een aantal stations de poortjes zijn gesloten, zijn er situaties ontstaan waarbij jij als overstappende reiziger noodgedwongen moet uit- en inchecken. Voorheen was het zo dat bij een overstap opnieuw werd gekeken of het spits of dal was, waardoor eer na de overstap een ander tarief kon gelden. Dit hebben we in 2016 opgelost. Daarnaast is het zo dat door het tussentijds uit- en inchecken een reis in twee ritten wordt opgeknipt, die los worden afgerekend. Voor veruit de meeste reizigers heeft dit geen prijseffect: voor de totale reis betalen zij de juiste prijs. Maar op een specifiek aantal reisroutes werkt het uit- en inchecken helaas prijsverhogend. Je betaalt dan meer voor jouw reis dan eigenlijk de bedoeling is. [b]Meerdere geadviseerde reisroutes van A naar B [/b]Wanneer je een reis wilt maken, kan je de Reisplanner raadplegen. Die geeft vervolgens de meest comfortabele reisopties; soms ook langere maar snellere reizen. Bij elke optie wordt dezelfde ritprijs getoond

19728429
H
2 jaar geleden
M
Matt ankerOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
koelkast

Als je een koelkast koopt op marktplaats of iets in de richting mag je deze meenemen in de trein als deze geen passagiers hindert.

2006
Robert B
19 uur geleden
Hanzeboog
HanzeboogReisleider*
gevraagd in In de trein
NS Intercityrijtuigen

De NS ICR zal waarschijnlijk in 2025 grotendeels of geheel zijn vervangen door ICNG. En de NMBS reeks 28 + I - 11 rijtuigen. Heb geprobeerd achter te komen hoeveel ICR er zijn. Weten jullie hoeveel ICR er zijn? Leo Mobility heeft 72 NS ICR overgenomen. Maar geen idee hoeveel ICR er zijn voor de dienstregeling 2025. Waarschijnlijk zullen ze in de series 1800 (Amersfoort - Breda via HSL), series (2400/9500) Lelystad - Rotterdam/Brussel en 1100 (Den Haag - Eindhoven) de ICNG nog gaan aanvullen. Ben benieuwd hoe de ontwikkelingen met de instroom van ICNG en uitstroom van ICR verder gaat. Zeker als Leo Mobility er nog meer ICR overneemt. 

1405
Aar
1 dag geleden
B
BrendOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Waarom roepen conducteurs de volgende stations/route (zo vaak en) uitgebreid om?

Vandaag, in de intercity van 17.05 van Amsterdam naar Vlissingen, hebben we op het kleine stukje van Amsterdam naar Haarlem meerdere keren naar een complete opsomming van aankomende stations, overstapopties, perrons, vertrek- en aankomsttijden kunnen luisteren. In totaal denk ik wel 5 a 6 min.Bij mijzelf en bij mijn medereizigers was ergernis merkbaar. En dit is geen uitzondering. Meerdere malen per week hoor ik dit.Het is niet fijn om, terwijl je probeert te werken, lezen of praten, steeds naar die woorden te moeten luisteren. Temeer omdat deze info én in ieders telefoon én op de displays in de trein te vinden is.Mijn vraag is dus: hebben meer mensen hier last van? En, waarom kiest NS er nog steeds voor de conducteurs deze info te laten omroepen terwijl deze langs zoveel andere, geluidloze, wijzen te verkrijgen is? Overigens niks ten nadele van de conducteurs. Zij proberen er vaak iets leuks van te maken. Vraag me dan ook af hoe zij het vinden dit telkens te moeten omroepen. 

45217
E
2 dagen geleden
T
TungstenIntercity
gevraagd in In de trein
Puzzel in de trein

De laatste tijd wordt op het beeldscherm in de trein een puzzel vertoond.Er worden een paar woorden vertoond. Die woorden zijn willekeuring samengesteld uit de letters van een bepaalde stationsnaam. De letters van de naam van het station zijn dus door elkaar gehusseld en daaruit zijn een paar nieuwe woorden gemaakt.De vraag is dan, wat is de naam van het station waarvan de letters door elkaar gehusseld zijn.Ik heb tot heden twee gehusselde stationsnamen gezien te weten :- armbandatelier jammers (21 letters en 1 spatie)- baanlicht taureem             (16 letters en 1 spatie)In de trein kwam ik er niet uit en ben daarom thuis verder gaan zoeken. Ik heb dat als volgt gedaan:Op internet een lijst gezocht met alle stationsnamen in Nederland.Vervolgens met een schuifmaat uitgevogeld hoe breed 16 letters en 1 spatie zijn en hoe breed 21 letters en 1 spatie.De schuifmaat kan je vergrendelen op deze breedten.De schuifmaat met de bek op de juiste breedte voor het beeldscherm met de lijst van sta

1756729
Thijs_jvv
2 dagen geleden
V
VvamnpOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
oplichter?

Ik zit hier in de trein van Enkhuizen naar heerlen/maastricht en opeens begon er een man te bleren over leger des heils en hoe er mensen zouden wachten op station ofzo en te vragen over een donatie? Had het ff opgezocht en blijkbaar heeft deze kerel dit vaker gedaan en is dit dus oplichting. Hij is bij Amsterdam centraal opgestapt en ik neem aan bij Amsterdam Amstel weer uitgestapt. Hij heeft een slordig baardje en haard tot ong net wat onder zn oren en slordige kleding. Opgepast mensen!

891
Thom
3 dagen geleden
C
Cieremans
gevraagd in In de trein
medereiziger wil bagage niet van stoel halen

Ik sta in een overvolle intercity waar meerdere mensen moeten staan. Naast mij zit een meneer die een extra stoel bezet houdt voor zijn bagage. Ik heb gevraagd om de bagage weg te halen zodat ik kan zitten. Krijg een ongepaste reactie, en meneer onderneemt geen actie. Waar kan ik terecht voor assistentie. 

120837
F
4 dagen geleden
A
AardblijOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Geen 1e klas trein zutphen

Ik reis weleens van Hengelo naar Zutphen, en ik heb een Flex dalvrij abonnement voor 1e klas. Context: Ik ben autistisch, en krijg snel last van overprikkeling vooral in treinen en drukte. Daarnaast ben ik ook slecht te been en loop ik met een stok. Nou valt me op dat in de trein tussen Hengelo en Zutphen nooit 1e klas zit, en dit eigenlijk dus vet zonde is vanwege mijn abonnement, wordt deze trein uiteindelijk vervangen door een nieuwere, of eentje met wel eerste klas? Ik heb juist dit abonnement genomen zodat ik bijna altijd gegarandeerd zitplek heb en meer rust, maar naast dat deze trein altijd mega luid is van zichzelf, is er ook niet altijd plek want het is een redelijk korte trein. Ik vroeg me af waarom dit nog zo is. 

40429
JurgenH
4 dagen geleden
E
EmmapalsOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Gemorst in de trein

M’n blikje is net vol omgevallen. Ik heb niks bij me om het schoon te maken en de passagiers om me heen ook niet. Wat hoor je in zo’n situatie te doen? T voelt aso om het zo achter te laten, maar ik kan moeilijk m’n broek gebruiken om het op te dweilen…

23115
Thom
5 dagen geleden
F
Finn23Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Regels Telefoongebruik voor Personeel

Hallo,Deze week vroeg ik me af of er specifieke regels zijn opgesteld voor het personeel met betrekking tot telefoongebruik tijdens het besturen van de trein. Daarnaast vroeg ik me af of er misschien verschillen zijn in de regels tussen bijvoorbeeld een sprinter, een Intercity, of een IC Direct.Dagelijks reis ik van Leiden Centraal naar Rotterdam. Vaak vertrekken op hetzelfde moment een Intercity en een sprinter vanaf het station. Meestal zit ik in de bovenste cabine van de Intercity, waar je soms in de machinistencabine kunt kijken als de Intercity de sprinter inhaalt. Daarbij zie ik regelmatig dat machinisten op hun telefoon zitten, en dat maakt me nieuwsgierig.Hebben jullie hierover meer informatie?

2926
Tomas
7 dagen geleden
B
BellarotterdamOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
IC Berlijn zugbegleiter zitplaats toegewezen gekregen

Ik heb vandaag tickets geboekt voor de IC naar Berlijn. Nu zie ik op de plattegrond van dec 2023 van rijtuig 31, dat onze toegewezen zitplaatsen (15 en 16) zitplaatsen zijn voor Zugbegleiter. Dat zijn volgens mij de conducteurs. Heeft iemand ervaring met deze situatie? Dat je plekken nog wijzigen bijvoorbeeld? Of is't gewoon zo dat deze zitplaatsen ook worden toegewezen wanneer er meer tickets verkocht worden? 

2469
iMark
7 dagen geleden
I
Ilse Merry
gevraagd in In de trein
verloren portemonnee

x

292
Robert B
7 dagen geleden
B
Bente0088Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein
fiets in de trein

mag mijn fiets mee in de trein na half 7 zonder kaartje 

572
Momo
7 dagen geleden
K
Klaas01Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
pet verloren in de trein

op 19-12-21ben ik in de trein van 10.18 uit groningen naar zwolle een blauwe wollen pet verloren. heeft iemand die dit leest hem gevonden. ik mis ook nog een oplader voor mijn !pad.

1013
Vareo
8 dagen geleden
R
Reiziger_7
geplaatst in In de trein
eerste klas reizen in de spits

Ik reisde zojuist in een drukke sprinter naar Rotterdam, en had expres een eerste klas kaartje gekocht om dan iets meer rust te hebben. De conducteur liet aan de mensen weten dat ze ook in de eerste klas mochten zitten dus die rust was direct afgelopen. Toen ik bij het uitstappen hem aansprak daarop kreeg ik te horen dat ik een zitplaats heb gekocht en niet mag bepalen wie er naast mij komt zitten. Ik zou denken dat een conducteur juist ook even bekijkt of er al mensen eerste klas reizen, voordat je de coupe vol zet. Ik kies voor de eerste klas, bewust, maar lijkt er nu op dat ik tijdens de spits beter mijn extra euro’s in mijn zak kan houden. En ja, de conducteur gaf mij daarbij het gevoel dat ik asociaal zou zijn, terwijl ik het beleefd aankaartte bij hem, pas na aankomst in Rotterdam. Volgende keer moest dan maar niet meer in de spits reizen, volgens hem… of niet met de trein… 

233737
T
9 dagen geleden
O
Olav93Koploper**
geplaatst in In de trein
Tekst valt weg op informatieschermen

Op de informatieschermen in treinstel 2302 valt de bovenste regel tekst weg. Het lijkt alsof deze achter de header met de eindbestemming en de tijd valt in plaats van hier onder te staan. Kan iemand dit melden? Ik vermoed dat dit ook geen lokaal probleem is maar in een bepaalde systeemversie ofzo zit en waarschijnlijk dus in meer treinen zo zal zijn.

301
Rory NS
Moderator
9 dagen geleden
B
BastiaanvdVOp het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Sprinters als IC tussen Utrecht en Rotterdam

Ik neem elke donderdag de trein van op het traject Utrecht - Rotterdam, maar het valt me op dat daar al heel lang alleen maar sprinters rijden, als IC. Het is vrij irritant, aangezien een SLT veel minder comfortabel en stil is en vaak heel erg vol zit, waardoor ik altijd moet staan. De laatste keer dat ik een IC had op dit traject is een paar maanden geleden.Ik snap echt wel dat jullie materieeltekort hebben, maar is er al perspectief voor dit probleem? Utrecht-Rotterdam lijkt mij namelijk best een belangrijk traject en het is voor vele mensen een grote bron van ergernis, zeker omdat de IC naar Den Haag wél altijd IC materieel heeft.Ik hoor het graag

1373
G
10 dagen geleden
D
Davido020Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
gedeelte van je reis 1e klas reizen

Beste klantenservice, kunnen jullie eens kijken of het mogelijk is (it-wise) dat je een bepaald gedeelte van je reis 1e klas wilt zitten en een ander (overstap) traject niet?  voorbeeld: Sprinter van a naar b. Overstap station 2e klasse & Intercity van b naar c (eindstation) en dit traject altijd erg druk in de 1e klasse?  helaas maar 5 minuten overstaptijd. Ander kan je nog uit en inchecken en tussentijds klasse change.  vroeger kon je als businesscard houder het gratis doen (upgraden bij de HC).  hoor graag van jullie. grdave

2339
Robert B
12 dagen geleden
L
LersieIntercity
gevraagd in In de trein
waar is de nood ontgrendeling van het sng toilet

Hallo, ik heb hierbij een vraag, namelijk: waar is de noodontgrendeling van het toilet bij SNG? Aangezien bijna alles een noodregeling heeft of mechanisch is, zie ik het in SNG niet. Heeft iemand een idee? Ik wil het graag weten vanwege bepaalde angsten. Met vriendelijke groet,Lars

1416
T
15 dagen geleden
L
LersieIntercity
geplaatst in In de trein
angst voor toilet in de trein

Hallo iedereen, hier komt een kort verhaaltje. Ik ben sinds mijn kindertijd al best wel vrij bang voor vacuümtoiletten in de trein, omdat ik gewend ben aan die dingen die zo ploep op het spoor vallen. En toen, omdat hier voornamelijk oud spul reed, reed en ja, op een dag kwam er een nieuwe sprinter en ik moest naar de wc, dus samen met papa naar de wc. Ik druk op die knop, nou en *pssstt* ik schrok al *en toen opeens een enorme knal van die vacuüm. Nou, ik rende jankend die trein door en ik heb begin dit jaar die angst overwonnen bij sommige treinen, omdat de nou en een tijdje terug ga ik in een trein naar de wc (eentje met een vacuüm dus) op Rotterdam Centraal en ik doe De deur dicht en precies tegelijk schakelt die trein in, waardoor alles even ermee kapt. Uit het niets maakt het ding een kabaal en de deur ook. Ik zal jullie de details besparen, maar sinds die dag mag ik het weer helemaal opnieuw doen. Daar komt ook nog bij dat ik ook wel een beetje claustrofobie heb, helemaal bij wc

1925
T
16 dagen geleden
M
muisIntercity
gevraagd in In de trein
ligfiets mee in de tein ivm gezondheid

Goedendag, ivm mijn gezondheid (scoliose en CTS) heb ik een ligfiets, Ik kan niet zonder pijnklachten op een zitfiets fietsen, maar ben verder wel zo gezond dat ik geen NS begeleiders kaart of andere aanpassingen nodig heb. Is het aan te tonen, en zo ja hoe, dat ik deze fiets toch wel erg graag mee wil nemen in de trein. De kans dat ik een ligfiets kan huren aan mijn eindpunt is toch wel nihil. Fiets is 70 cm breed. Maar ik zou hem denk ik ook wel zelf de trein in kunnen tillen.

2499
M
16 dagen geleden
K
Kaj20Op het juiste spoor
geplaatst in In de trein
Compliment

Ik zit vandaag in treinstel 2787 vanuit Zwijndrecht naar Den Haag centraal en er lopen twee conducteuren langs waaronder een blonde mevrouw met halflang haar en een bril. Deze mevrouw is ontzettend energiek en je ziet/hoort dat ze plezier heeft in haar werk. Ze maakt het extra speciaal door een praatje te maken met reizigers en hen een fijne weg te wensen. Mevrouw… wat doet u het goed! Ik ben blij met mensen zoals u. 

2903
Rory NS
Moderator
16 dagen geleden
E
EmmacavietOp het juiste spoor
geplaatst in In de trein
totaal oneerlijk beschudigd

Ik wil hierbij een klacht indienen over een onterechte boete die ik heb ontvangen voor reizen in de eerste klas. Vanavond liep ik door de eerste klas naar een andere coupé, maar ik zat absoluut niet in de eerste klas. Tot mijn verbazing zei de conducteur dat ik op de eerste klas geregistreerd stond en dat ik "daar maar moest blijven zitten". Dit klopt echter niet, aangezien ik mijn reis gewoon in de tweede klas begon en daar ook wilde voortzetten.Dit is onacceptabel, en ik eis dat deze fout wordt gecorrigeerd en dat ik niet langer voor de eerste klas betaal. Ik ben altijd eerlijk in mijn reizen, en het lijkt me niet meer dan redelijk dat de NS mij hierin tegemoetkomt en de kosten voor de eerste klas terugstort. Deze situatie slaat werkelijk nergens op, en ik vind het bizar dat ik nu tijd moet steken in het rechtzetten van een fout die ik zelf niet heb gemaakt.

36114
T
17 dagen geleden
F
Frit5Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein
Geluid optrekkende intercity

Een intercity die van het perron wegrijdt, een vertrouwd geluid. Maar na jaren dat geluid te hebben gehoord verbaasde ik mij er laatst over. Het lijkt wel alsof de trein schakelt!? Wanneer de trein optrekt begint de toon die hij maakt laag, waarop de toonhoogte opbouwt en het lijkt of hij ‘schakelt’ wanneer de toon weer van laag naar hoog gaat. Dat is bij een verbrandingsmotor heel normaal, maar elektromotoren hebben (vaak) helemaal geen versnellingsbak nodig. De frequentie die omhoog gaat is opzich te verklaren met de werking van een elektromotor, alleen ik vraag me al een tijdje met verwondering af waarom het ook klinkt alsof de frequentie tijdens het optrekken schakelt en weer van laag naar hoog gaat. Weet iemand waar dit door veroorzaakt wordt? 

4534
JCarlJ
18 dagen geleden
Voorwaarden