Machinist worden maar niet op zondag werken

@Robert B

Waar het om draait is dat je niet wil dat iemand werken op minder aantrekkelijke tijden of dagen gaat uitsluiten omdat dan het einde zoek omdat iedereen dat dan gaat doen. Als NS personeel niet hoeft te werken op zondag als ze zeggen reformatorisch te zijn kun je natuurlijk voorspellen wat er gebeurt. Dan rijden er binnenkort geen treinen meer op zondag omdat alle rijdend personeel dan plotseling beweert op zondag bij de dominee te zitten.

Het verhaal van vrijdag de 13de is iets heel anders omdat dat een rare tic is waar geen navolgers voor zullen zijn.

Klopt en dat gebeurt dus ook.

Dat ik alles in het weekend stil zou willen leggen, zei ik zeer zeker niet. Feit is wel dat NS dan minder treinen rijdt en dus minder personeel nodig heeft. Dat kun je uiteraard gebruiken om iedereen eens in de zoveel tijd een dag in het weekend minder te laten werken, maar je zou ook mensen kunnen accepteren die niet in het weekend werken, en misschien daarnaast wel een groep die juist alleen in het weekend werken. Weekendkrachten kennen natuurlijk veel branches.

In Nederland wordt steeds meer parttime gewerkt. Het uitgangspunt dat je een continurooster dan alleen met altijd beschikbare fulltimers kunt blijven vullen, vind ik pas echt naïef. Mijn baas - in een kantoorsetting - zou het liefst ook alleen mensen aannemen die iedere maandag tot en met vrijdag van 9 tot 5 werken, maar ja, dan krijgt hij zijn bezetting ook al niet vol. De een werkt op maandag niet, de ander op woensdag etc. En weer een ander werkt wel vijf dagen, en krijgt daar uiteraard ook meer voor betaald. Lastig? Ja. Onoverkomenlijk? Dat denk ik niet, in tegenstelling tot te weinig personeel om het bedrijf draaiend te houden.

Het weekend is al lang niet meer het enige moment dat niet alle mensen willen werken. Denk aan de opa die op woensdagmiddag op zijn kleinkind past, of degene die toch altijd zo slaapt en een nachtdienst geen enkel probleem vindt, als hij dan 's middags, als hij uit bent komt, nog eens wat leuks kan doen. Rustig boodschappen kunnen doen op een tijdstip dat veel mensen werken vinden veel mensen bijvoorbeeld ook heerlijk.

Toevallig ken ik iemand die schoolroosters maakt. Nee, een school draait niet volcontinu, maar is wel tussen bepaalde tijden vrijwel altijd even druk. En in het onderwijs werkt inmiddels vrijwel niemand meer full time. Maakt dat het rooster moeilijker? Ja, absoluut. Maakt het het onmogelijk? Nee, dat niet. En hoor je die mensen die op woensdag meer les moeten geven omdat anderen dan vrij zijn klagen? Al lang niet meer. Ze zijn het gewend, en ze krijgen er voor betaald. En vaak zijn ze zelf op een ander moment vrij, dat hun misschien nog wel beter uitkomt ook.

Echt een gemiste kans dit. En natuurlijk, als je het aan het huidige personeel vraagt dat nu niets anders gewend is, dan zullen die altijd zeggen dat het niet kan en oneerlijk is omdat het voor hen ook altijd moest zoals het nu gaat. Alle verandering is moeilijk, maar niet alle verandering is slecht.

@Olav93

Sorry, maar ik neem dit niet serieus. Machinisten op een lijn stellen met onderwijspersoneel (dat nog nooit buiten kantooruren heeft gewerkt en 13 weken vakantie heeft) of met scholieren die in het weekend een paar uurtjes bij de supermarkt snabbelen voor wat extra zakgeld kan ik niet serieus nemen.

Je verhaaltjes over de parttime maatschappij waar iedereen een handjevol uren werkt op tijden die hij/zij zelf handig vinden doen het misschien goed bij linksige D66-studenten maar daar kun je geen bedrijf mee overeind houden.

Overigens rijden er in het weekend wat minder treinen maar nog altijd wel 70% van doordeweeks. Dat dek je echt niet af met vrijwilligers.

Olav93, parttimers zijn er bij de NS genoeg en die hebben gewoon vaste roosters maar werken ook de weekenden.  Daarnaast heb je een groep die in een reserve rooster zit en wel weten welke dag ze zouden moeten werken maar niet welke dienst ze krijgen, dat zijn zeg maar degene die de opvang doen van dagen die andere vrij nemen en het laatste restje diensten oppakt welke niet vast ingeroosterd zijn.

Wat betreft minder treinen die rijden in het weekend dus minder mensen nodig, daar is maar een klein deel van waar.  Zoals ik eerder aangaf draaien volgens mij de meeste standplaatsen 2 weekenden werken en dan ben je er 1 vrij, de standplaats waar ik zat kon met wat kunst en vliegwerk en instemming van het volledige personeel omtrent iets schuiven met de tijd in een CAO bepaling om en om werken op een klein groepje vrijwilligers na die 2 om 1 draaiden.

Het is dus niet zo dat de helft van het personeel niet nodig is in het weekend, er is iets minder dan 2/3 van het treinpersoneel nodig in het weekend dus dat is nog een fiks aantal.  Wil je dan gaan werken met mensen die het weekend niet willen werken dan moet je ook een groep hebben die alle weekenden draait. Echter kom je dan in de knoop met een bepaling in de CAO die een max aantal weekenden stelt en de fikse vergoeding die tegen een 3e weekend achtereen werken staat in de CAO. Dit is in de CAO opgenomen ter bescherming van de werknemers en ter voorkoming dat iedereen verplicht maar in alle weekenden ingezet kan worden.

Deze bepaling schrappen zal wederom een flinke uitstroom betekenen bij de NS, zeker ouders met kinderen zullen dan vertrekken.

En weekendkrachten, tja daar is machinist nu niet echt een vak voor aangezien je eerst een flinke opleiding door moet lopen.

Die regels gelden alleen voor vaste medewerkers maar bijv. niet voor zzp'ers of mensen op tijdelijke contractjes. Er zijn genoeg studenten die iedere zaterdag of zondag bij de supermarkt werken.

De machinist als zzp'er kan ik me nog wel voorstellen maar de student-machinist op zaterdag en zondag niet.

Zou ze gewoon even bellen @Gouda CS: 088 – 671 16 98. Ook al klopt het wat alle naysayers hier beweren, even een babbeltje maken met een recruiter van een bedrijf waar je graag wil werken kan helemaal geen kwaad.

Maar dit mag dan ook weer specifiek zondagen (en zaterdagen?) of voor machinisten niet? Anders geef je hier toch zelf een prima optie voor iemand om machinist te kunnen zijn zonder op zondagen te werken?

Ik snap volkomen dat je een bepaling als dit niet wilt schrappen voor het grote deel van het personeel dat volledig wisselende diensten draait, maar schieten we onszelf nou niet een beetje in de voet door dit ook niet mogelijk te maken voor mensen die het zelf willen? Zou een uitzondering voor mensen die dit zelf overeenkomen hier niet passend zijn?

Overigens hadden we het hier niet over iemand die niet in het weekend wil werken, maar over iemand die niet op zondagen wil werken (of eigenlijk: de overtuiging heeft dat hij dat niet mag). Zou er andersom geen groep zijn die liever op zondagen dan op zaterdagen (als de kinderen moeten sporten om maar wat te noemen) werkt? Dan kunnen die samen alsnog beide weekenddagen een dienst vullen, toch?

Nope, iedereen werkt op alle dagen van de week ook de reserves staan gewoon net zoveel weekenden ingepland als de rest.

Planmatig is het niet te doen om rekening te gaan houden met allerlei voorkeuren, het is zelfs zo dat de NS zelfs af wil van voorkeurroosters waarbij mensen alleen ‘s morgens werken of alleen ‘s avonds en ‘s nachts die er nu nog wel zijn op veel standplaatsen. Bij mijn oude standplaats is zelfs geprobeerd het ouderen rooster (beperkingen qua werktijden) op te heffen terwijl dat gewoon rechten uit de CAO zijn.

Het past gewoon niet in een 24/7 bedrijf met vol continu roosters om uitzonderingen te gaan maken voor enkele personen, sta je het voor 1 persoon toe dan moet je dat ook voor anderen doen. Er zijn er echt meer dan genoeg met een geloof die bij de NS werken en ook de zondagen gewoon werken, het geloof laat die ruimte echt wel anders zouden die ook niet bij de NS werken.

Nederlanders zijn gewoon verwend. Iedereen wilt parttime werken, niet in weekenden, niet in de avond, niet in de nacht, niet op de vroege ochtend, niet op feestdagen en het liefste ook nog heel veel vrij in de schoolvakanties om er voor de kinderen te kunnen zijn.

Tijd voor een cultuuromslag in Nederland, want als alle parttimers gewoon 40 uur gaan werken is dat personeelstekort hier in Nederland snel voor een groot deel opgelost.

“Gemiddeld is de parttime werkweek 21 uur. Als al deze deeltijders vier uur meer zouden gaan werken, zouden zij bijna het hele personeelstekort tot 2027 oplossen.” (Bron: Telegraaf)

Dit topic maakt duidelijk waar het personeelstekort mede door veroorzaakt wordt:Het star vasthouden aan een regeling.

Ik roep NS op om hier eens met de vakbonden te praten,want het moet toch mogelijk zijn om iemand die graag meer Zondagen wil werken dat ook te kunnen laten doen zo dat het overige personeel minder op Zondag hoeft.

Mijn buurman zijn werkweek is van Vrijdag t/m Maandag om maar eens een voorbeeld te geven en dat doet hij met veel plezier en al heel lang.

Jouw buurman werkt ook alle zaterdagen, zondagen en feestdagen? Ik vond het niet fijn om 3 van de 4 weekenden te moeten werken, omdat mijn collega's zo graag in het weekend vrij wilden zijn.