Men wilde toiletten in Sprinters, dat is o.a. ten koste gegaan van fietsplaatsen. Schot weghalen kan niet dan worden deuren geblokkeerd. Wat wel kan is het stuur iets draaien.

Het is eerder zo dat men niet een paar zitplaatsen wilde opofferen voor fietsplekken nadat het invalidentoilet in het ontwerp was meegenomen. In het buitenland rijden treinen met invalidentoiletten en fatsoenlijke plekken voor fietsen. Het kan best als er de wil is om het te realiseren. 

Ik heb het idee dat NS die toiletten helemaal niet wilde inbouwen en de consequenties nu op deze manier afwentelt op de fietsers. Bovendien wil NS natuurlijk de eigen OV-fiets zo veel mogelijk stimuleren.