Naar NS.nl

Reacties geplaatst door T.R0ll

2 Reacties

F
Forens2022Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

airco niveau

Ik hoorde laatst een conducteur zeggen dat de installaties maar op halve kracht mogen draaien van hun technische afdeling omdat de airco anders kapot zou gaan en er geen monteurs zijn om het te maken. 🤦‍♂️ De enige beperking waar ik ooit van gehoord heb is in de ICR rijtuigen geweest en volgens mij had dat met overbelasting in de systemen te maken. Bij andere treinen kun je ze niet zomaar op halve kracht laten draaien, dan moet je per trein in de software instellingen gaan veranderen en dan is de vraag of dat zonder toestemming van de IL&T weer gedaan mag worden. Problemen met de airco’s zijn er elk jaar en komen altijd naar voren op het moment dat ze het hardst moeten werken.  Maar dat is in auto's niet anders, je komt er pas achter dat de airco neit meer goed functioneerd als je hem het hardst nodig hebt. Die sprinter was anders niet uit te houden enige wat we hadden was een lauw "briesje" dus hop hop die software terug. Maar als ik het goed begrijp gaat IL&T hierov

17
M
1 jaar geleden
F
Forens2022Op het juiste spoor
gevraagd in In de trein

airco niveau

Ik hoorde laatst een conducteur zeggen dat de installaties maar op halve kracht mogen draaien van hun technische afdeling omdat de airco anders kapot zou gaan en er geen monteurs zijn om het te maken. 🤦‍♂️

17
M
1 jaar geleden
Voorwaarden