almere-utrecht

Dank voor de snelle reactie. Helaas staat ook daar niks vermeld over almere-utrecht

Een bekende van mij liep hier ook al tegenaan en er staat inderdaad echt nergens (ook niet bij de informatie over de werkzaamheden in de reisplanner of zelfs maar bij rijdendetreinen) dat ook deze verbinding hier last van heeft. Alle berichtgeving gaat over Amsterdam-Utrecht terwijl de Gooiboog echt een ander traject is dat blijkbaar wel degelijk ook wordt geraakt. Slechte zaak deze communicatie, en nee @Tamzin dat is geen verwijt aan jou, wel aan NS.

Ik heb 'm even aangekaart.

Ik had dit topic even gedeeld 😉

Krijg als antwoord dat men er bekend mee is en er wordt aan gewerkt.

NS heeft nota bene een aparte communicatie manager voor deze regio in dienst en dan nog wordt vergeten de helft van de essentiële informatie te communiceren. Je vraagt je af of mensen bij NS wel eens beoordeeld worden op hun functioneren.

Overigens is er in de reisplanner zojuist om 11.20 uur onder werkzaamheden een berichtje verschenen.

Niet om.het een en ander, maar er wordt toch al.jaren geadviseerd om kort voor vertrek de reisplanner te raadplegen?

Neemt niet weg dat NS/ProRail wel alle trajecten die beïnvloed kunnen worden door werkzaamheden horen te communiceren. 

Geheel eens met je laatste alinea @Tamzin Dit is inderdaad één van de grote nadelen van het elektronisch spoorboekje.

Mensen die iedere dag dezelfde tijd de trein nemen hebben een vaak een vaste routine, een vaste tijd dat de wekker gaat, ze opstaan, ontbijten, doucht, aankleeden en wat al niet meer. Als je trein dan opeens zonder aankondiging eerder vertrekt dan ben je als je kort voor vertrek de reisplanner checkt vaak al te laat om die trein nog te halen. Zoiets wil je van tevoren weten, dan kun je als je die trein wilt halen de wekker wat vroeger zetten. Of je smeert de avond ervoor alvast de boterhammetjes die wilt meenemen (of voor de kinderen) zodat je 's morgens minder tijd nodig hebt. 

En als je wel (op tijd) ziet dat een trein op een andere tijd vertrekt wil je ook graag weten waarom. Als het om werkzaamheden gaat, is zoiets tijdelijk. Dan is het wel fijn wanneer je de werkzaamheden kan vinden waardoor jouw trein op een andere tijd rijdt. 

Lelystad-Schiphol staat inmiddels ook in de reisplanner. Dan blijft alleen de vraag wat er tussen Utrecht en Maastricht aan de hand is nog over volgens mij, maar bij nader inzien komt die langs Weert-Roermond en waren de werkzaamheden daar al vermeld alleen... vanaf morgen. Dus misschien ligt dat daaraan en is die melding ook onvolledig?

Dat dus. Ik heb wel eens +60 opgelopen door die reisplanner-check: toen ik thuis de planner checkte zouden er slechts minder treinen op m'n route rijden. Daarom kwartiertje eerder van huis, daar aangekomen lag het treinverkeer plat door herstelwerkzaamheden van de oorzaak van de storing.

Het was ook altijd ondoenlijk om op basis van de planner te bepalen of ik beter de bus (om de hoek) of de trein (10 minuten lopen) kon pakken bij verstoringen.

Het is inderdaad het advies van NS, maar jij plaatst het hier wel en wekt daarmee de indruk dat je TS verwijt niet de reisplanner gecheckt te hebben terwijl het NS is die niet aangeeft dat op een bepaald traject de dienstregeling aangepast is vanwege werkzaamheden elders.

En dat een trein vanwege werkzaamheden die al langer bekend zijn gepland op een andere tijd vertrekt is wel wat anders dan dat een trein ongepland vertraging heeft of uitvalt. Als je bij een vertraagde trein op je vaste tijd op het perron staat, sta je alleen wat langer te wachten en mis je die trein niet, wat wel het geval kan zijn bij gepland vroeger vertrekken. 

Zelf woon ik 6 a 7 minuten lopen van het station, checkte ook iedere dag de vertrekttijden en stond ook wel eens voor verrassingen, dat gebeurt nu helaas eenmaal wel eens. Maar ik checkte ook de werkzaamheden zodat als de vertrektijden daardoor aangepast werden of er minder treinen reden, ik dit wist en daarmee rekening kon houden. Als bv de sprinterserie die ik 's morgens altijd nam niet reed maar alleen de andere, dan moest ik of 15 minuten eerder op het station zijn (en dus de wekker wat eerder zetten) of juist 15 minuten later (en dan de dag ervoor even aan mijn collega doorgeven dat ik die dag later was). Maar als je dat pas kort voor vertrek ziet omdat er niets over jouw traject bij de werkzaamheden staat, ben je al te laat voor zoiets. 

Dan zie ik deze wijzigingen (nog steeds) helemaal nergens vermeld staan.