Is er een kans dat er in de nabije toekomst op de trajecten Den Haag - Enschede/Schothorst, Den Haag - Groningen/Leeuwarden of Rotterdam - Groningen/Leeuwarden weer Virm materieel komt te rijden? Tijdens de introductie van de 10 minuten dienst in 2018 is al het Virm materieel hier weggehaald en verplaatst naar Schiphol - Venlo en Enkhuizen - Heerlen. Waarbij Amsterdam - Utrecht natuurlijk druk is, maar ditzelfde geldt voor Rotterdam/Den Haag - Utrecht - Amersfoort. Is het echt nodig om iedere 10 minuten dit materieel in te zetten?
Bladzijde 2 / 2
Reputatie 7
+1
Deze lijnen zullen in de toekomst deels met ICNG worden gereden: https://www.treinreiziger.nl/ns-versnelde-ic-groningen-randstad-per-2023/. Die gaat uiteindelijk ook naar Enschede.
Wat er dan over de huidige route (Groningen/Leeuwarden - Rotterdam) zal gaan rijden zou ik niet weten. Vooralsnog rijdt daar voornamelijk ICM en ik gok dat die daar zolang ze nog in dienst zijn zullen blijven rijden. Wellicht in combinatie met meer DDZ (wat dan natuurlijk vrijkomt van de andere lijnen).
VIRM verwacht ik eerlijk gezegd niet zo snel terug.
Maar dat is verder allemaal speculeren natuurlijk.
Bladzijde 2 / 2
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.