Skip to main content
Naar NS.nl

Dus ik heb het  niet over gehele trajecten, maar deeltrajecten. Ik zie bijvoorbeeld dat er een 10-minuten-trein  systeem is tussen Utrecht en Eindhoven. Dat is best gek. Zouden de NS fans allemaal in Noord-Br. wonen?

Ik zie bijvoorbeeld dat er een 10-minuten-trein  systeem is tussen Utrecht en Eindhoven. Dat is best gek. Zouden de NS fans allemaal in Noord-Br. wonen?

Dat is gezien het aantal reizigers ook helemaal niet nodig maar het is een prestigeproject van NS en ProRail.

Op Wiki kan je een hoop informatie hierover vinden.

Nee, en ook niet tussen Arnhem en Rotterdam (via Schiphol) waar ook ‘10-minuten’ treinen reden totdat COVID-19 toesloeg.

Het is gewoon de A2 corridor en Eindhoven is natuurlijk wel de ‘Brainport’ regio, dus als daar een zesbaans snelweg nodig is (met tussen Utrecht en Amsterdam nog veel meer rijbanen) is het ‘logisch’ om daar ook veel treinen te laten rijden.

Voor de rest is het een prestigeproject, want een kwartierdienst voor intercity’s (met wat langere treinen) is voldoende.

Eindhoven Airport is ook nog de tweede nationale luchthaven, al heb ik niet het idee dat die veel treinreizigers genereert (ook al rijden er hoogfrequent bussen tussen station en Airport, de Shuttle lijn 400 en nog een paar HOV lijnen die via o.a. de P+R Meerhoven langs de A2 richting Airport gaan).

Op Wiki kan je een hoop informatie hierover vinden.

Ik denk dat dit heel wat anders weergeeft

Halverwege de pagina kan je de trajecten vinden waar meer dan 10 treinen per uur overheen gaan:

 

  • Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk: 27 treinen per uurk2] (verdeeld over drie baanvakken)
  • Schiphol – Hoofddorp: 19 treinen per uurl2]
  • Amsterdam Muiderpoort – Amsterdam Centraal: 18 treinen per uur_2]
  • Utrecht Centraal – Utrecht Vaartsche Rijn: 16 treinen per uur=3]
  • Rotterdam Centraal – Barendrecht: 15 treinen per uure2]

 

Of bedoel je dat niet?

Vergeet Amsterdam-Zandvoort niet tijdens formule 1!

Halverwege de pagina kan je de trajecten vinden waar meer dan 10 treinen per uur overheen gaan:

 

  • Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk: 27 treinen per uurk2] (verdeeld over drie baanvakken)
  • Schiphol – Hoofddorp: 19 treinen per uurl2]
  • Amsterdam Muiderpoort – Amsterdam Centraal: 18 treinen per uur_2]
  • Utrecht Centraal – Utrecht Vaartsche Rijn: 16 treinen per uur=3]
  • Rotterdam Centraal – Barendrecht: 15 treinen per uure2]

 

Of bedoel je dat niet?

Maar dit is niet eens waar

Wat klopt daar niet aan dan?

Reageer


Voorwaarden