ongevraagde upgrade naar eerste klas

Als je gecontroleerd wordt in de 1e klas met een (verder geldig) vervoerbewijs 2e klas volgt er een correctie/afwijking op je NS Flex factuur.

Veel conducteurs weten dat blijkbaar niet, net als bij een gemiste incheck. Dan zeggen ze “het is goed zo, ik check je wel even in”

Maar dat kán dus helemaal niet en kost je (achteraf, factuur) 50 euro, en bij controle in de 1e klas 20 euro. Want daar mag je je niet ‘bevinden’ met een 2e klas vervoerbewijs.

Op Twitter gaat het nu over een ‘wet’ WPV2000 waarin dat staat, plus de NS-AVR die daar nog (beperkende) voorwaarden overheen legt. En dat mag op zich!

In zo’n drukke trein 1e klas staan en mij controleren/beboeten gaat natuurlijk niet lukken, want al zou ik een zitplaats hebben dan pak ik mijn spullen en zeg doei en ‘vlieg’ naar het balkon of zo (want geldig vervoerbewijs daar).

“Tot zometeen ‘aan de andere kant’ en haal V&S er gerust bij om te bewijzen dat ik ergens stond/zat waar dat niet mocht…” 🤣 Was dat mijn sigaret? Tja, iemand wilde blijkbaar roken en ik ruik het ook!

@Sander-VH als jij zulke sujetten tegen weet te houden, en dan de tijd hebt/neemt om een UvB te schrijven dan is dat pure luxe voor jou (en natuurlijk pech voor mij, als je mij staande weet te houden wegens wat dan ook).

Aan mij zal het niet liggen (netjes betalen voor de juiste reisklasse) maar zo werkt het dus wel in de praktijk.

Als het om een UvB gaat voor 1e klas reizen moet je toch gaan rekenen op basis van de info die een reiziger geeft (wat zou dat je extra kosten)?

Van welk station naar waar reis je? Dan krijg je van mij (de vriendelijke HC) een kaartje voor de ritprijs van X naar Y met wat toeslag, maar op Y moet je wel mijn trein uit!

Waar je ook nog de hele dag mee door poortjes kan… maar dat terzijde 😴

Bij Flex natuurlijk gewoon die 20 of 50 euro correctie op je factuur. Waar je vandaan komt of heen wilt maakt niet uit (je zat in een trein zonder inchceck, kreeg controle en het systeem zoekt het verder wel uit).