Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Jeroen1980

7 Reacties

J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

@Jan Haverkamp Ja zeker ik kan de supervisors als referentie door geven. Of de opsomming van mijn goede kwaliteiten te veel is weet ik niet. Ik wilde me zelf zo goed mogelijk beschrijven.Dat Empathische gedeelte betekend natuurlijk niet dat ik super overgevoelig ben. Ik doelde hier meer op mijn ervaringen op Schiphol. Ik sta niet te janken op de gate natuurlijk 😉 ik heb het meer over.mensen die heel moe zijn van een vlucht daar voor en daar door chagarijnig zijn. Mensen met donkere huidkleur die denken dat ze daarom worden gecontroleerd en mensen die net uren met een mondkapje uit het vliegtuig komen en daarna hun mondkapje op moeten houden op Schiphol om vervolgens direct naar het volgende vliegtuig te gaan waar zij weer 10 uur lang met zo'n mondkapje op zitten en snap dat mensen na 17 uur met mondkap op er wel ff klaar mee zijn. En toon daar dan begrip voor. Meestal krijg ik het voor elkaar om deze passagiers weer vrolijk weg te zien gaan.Ik denk dat de starr methode waar meer recru

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

@Ferdinand Delasoie Ik heb zelf het idee dat hij het job en vakgebied totaal niet kent. Hij is nergens inhoudelijk op ingegaan. Het had beter geweest om op een bepaalde locatie het gesprek te hebben en dan niet alleen met hem, maar met een manager er bij of wat dan ook. Uit lichaamstaal kan je veel meer halen dan uit woorden en buiten dat zie je gelijk wat voor persoon het is. Is het een onverzorgd persoon of juist het tegenovergestelde?Ik hoop natuurlijk dat het een eenmalige prutser was en het de volgende keer beter gaat. 

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

@Martin7182 non-verbale communicatie gaat lastig via de telefoon. Zelf had ik liever een gesprek gehad waarbij je elkaar kunt zien. Uit non-verbale communicatie kan je veel meer halen dan zo'n telefoongesprek. Ik ben normaal gesproken niet zenuwachtig. Tenminste niet op het werk of iets, maar dingen als examens en sollicitatiegespreklen krijg ik de zenuwen van. Ik hoop dat het een recruiter was die zijn dag niet had. 

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

Dit was mijn motivatie brief. Ik weet dat dit los staat van het gesprek met de recruiter maar hier uit had hij ook kunnen halen dat ik geschikt ben voor de functie.Geachte heer/mevrouw,Toen ik een mail ontving van de NS met een vacature alert voor V&S in Alkmaar, wilde ik meteen reageren.  Ik ben regelmatig in gesprek geweest met conducteurs, en veel medewerkers van V&S. Deze gesprekken hebben mij zo enthousiast gemaakt en het idee te willen werken bij V&S begon zich steeds meer te manifesteren. Deze vacature kwam daarom voor mij op het perfecte moment. Waarom ben ik jullie geschikte kandidaat? Om met jullie motto te spreken: ‘De reis van morgen begint bij mij’, ik geloof dat oprecht en zal uitleggen waarom ik die mening ben toegedaan: Ik ben momenteel werkzaam als beveiliger op Schiphol en ik denk dat werken bij V&S veel overeenkomsten heeft met mijn huidige beroep. Ik ben van mening dat werken bij V&S voor mij de volgende stap is. Het is een baan waarin ik meer ui

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

@Martin7182 dat is juist het probleem. Hij heeft geen enkele vraag gesteld waar hij uit op kon maken wat voor persoon ik ben of hoe ik bijvoorbeeld zou reageren bij bepaalde situaties. Ik was wel behoorlijk zenuwachtig. Ik wil deze baan heel graag en zat al tijden te wachten op vacatures. Het lullige is dus dat ik van me zelf weet dat igewoon geschikt ben voor deze functie , maar ik geen kans heb gekregen om dat op wat voor manier dan ook heb kunnen laten weten aan die recruiter. Ik zet het zeker door al moet ik 100 keer solliciteren.  

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

@Tamzin daarom begrijp ik dus niet waarom de NS zelf een link stuurt met de reden om je goed voor te bereiden op vragen die ik kan krijgen. En ze adviseerde filmpjes te bekijken op YouTube. Ik vroeg de recruiter nog of het zin had om het nog een keer te proberen en hij adviseerde juist weer om dan eerst meer met mensen van V&S te praten over de functie maar dat deed ik al. Ik liet te veel het woord veiligheid vallen of iets en ging niet diep genoeg in over de functie vond hij. Ik ben het er zelf niet mee eens. In mijn motivatiebrief stond ook heel duidelijk beschreven dat ik integrn ben en optreed bij escalaties enz enz maar over dat soort dingen heb ik ook helemaal geen vraag gehad. Alleen de vraag wat ik dacht dat de naam inhoudt. En had daar alle antwoorden gewoon op. Maar ik geef niet op. Ik weet van me zelf dat ik de geschikte kandidaat ben voor deze functie en zet het gewoon door. Ik ken me zelf door en door anders was ik niet gaan solliciteren. 

15
J
2 jaar geleden
J
Jeroen1980Intercity
gevraagd in Op het station

Afwijzing sollicitatie veiligheid & Service

Goedemorgen Edwin,  Bedankt voor je bericht. Na het versturen van mijn motivatie kreeg ik een mail. In deze stond een link waar ik vragen kon zien die ik kon verwachten en mij daar op voorbereiden. Ook werd er verteld dat ik filmpjes op YouTube kon vinden. Deze filmpjes heb ik al heel vaak gezien,zelfs ruim voor het gesprek gister. Ik kreeg idd de vraag waarom boa bij de NS en niet gewoon handhaver en heb daar op geantwoord dat het bij de NS veel meer service gericht is en veel beter aansluit bij mijn werk op Schiphol en dat dat de ervaring is die ik mee neem. Het rare is dat van alle vragen waar ik mij op had voorbereid geen een vraag heb gehad. Ook kon ik zelf vragen bedenken of van de site afhalen en dat heb ik ook gedaan maar heb niet eens de kans gehad om die te stellen. Wat ik er van begreep is dat ik te veel het woord veiligheid en servicegerichtheid heb laten vallen en dat bedoeld hij met dat ik te veel in algemene termen bleef spreken. Ik begrijp er gewoon echt niks van. Maar

15
J
2 jaar geleden
Voorwaarden