Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Rene74

1929 Reacties

Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Het kan wel lekker normaal voelen, maar het is op dit moment absoluut niet normaal. Het virus is echt nog niet weg, ook niet in de vakantielanden.  Het virus gaat nooit meer weg. En er zullen weer andere varianten komen. Ermee leren leven dus. Maar hoe minder gevallen er zijn hoe minder men zich geneigd voelt maatregelen op te volgen. Dat zit gewoon in mensen. Zoals al vaker gezegd, dat afstand houden is niet te doen en is niet af te dwingen. Dat zie je toch overal. De kapjes werken als er plicht, genoeg handhaving en boeterisico is, verzwakt dat dan zullen de kapjes zo weer uit het beeld verdwijnen. In winkels: Het gaat weer beter en dus is ontsmetten van winkelwagen ook geen plicht meer etc. Vanmorgen in het nieuws dat uit onderzoek blijkt dat zulk gedrag en houding ook merkbaar was na (en nog tijdens de eindperiode van) andere crises in het verleden. Overal ter wereld komt het oude gedrag dan weer snel terug.  

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Velen dragen het puur omdat het verplicht is. Als er geen plicht was zou de meerderheid het echt niet dragen. Of het telkens schone zijn en ze juist gebruikt worden? Denk het niet. Bij uitstappen doen veel mensen hem zo snel mogelijk af, doen hem in tas of jaszak en men stormt zonder 1.5 meter afstand de trap af, de looprichtingpijlen veelal negerend.....voor de poortjes dringen etc.  Zelf heb ik vorige week weer enkele malen in Duitsland in de trein gezeten. Ook daar allemaal mondkapjes, maar je ziet zelf geknutselde lapjes in de meest gekke vormen en veel mensen die hun neus vrij laten. Eten en drinken mag net als bij ons, dus het kapje lag bij sommigen regelmatig even op het tafeltje of werd onder de kin geschoven. Ook dragen sommigen zo'n gelaatsscherm, waarvan sommige duidelijk erg vies waren. Handhaving trouwens niet gezien...... Conducteur wel maar die zei er niets over.

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Nog steeds is het rustig hoor. Wildwest- toestanden? Vandaag (zaterdagochtend/middag) van Breda via Rotterdam naar Woerden geweest en retour. Heel rustig onderweg. In de treinen was ruimte genoeg, veruit de meeste stoelen leeg. Je hoeft echt niet bang te zijn voor coronabesmettingen. Was een ontspannen reis en alles netjes op tijd. Wat me steeds nog opvalt is dat het nog bijna alleen maar jongeren zijn die de trein bevolken. Iedereen droeg een kapje omdat het moet en geen conducteur gezien. 

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Of het zin heeft als de trein bijna leeg is, is niet aan de orde. Het is verplicht! Er zijn honderden zo niet duizenden zaken en regels verplicht in de maatschappij en geen van alle worden 100% door iedereen die het aangaat opgevolgd. Zelfs door de beleidsmakers zelf soms niet, voorbeelden te over. Dat heet burgerlijke ongehoorzaamheid en is de realiteit. Je erover opwinden heeft geen zin en leeft prettiger.

248
Robert B
3 jaar geleden
Bandabi
Bandabi
geplaatst in Dienstregeling

Een echte Intercity naar Zeeland?

Hoe belangrijk is Rilland Bath voor de provincie Zeeland? Ken de situatie niet ter plekke. Vrij onbelangrijk schat ik in. Het station ligt in het gehucht Stationsbuurt, Rilland ligt ruim een kilometer verder aan de andere kant van de A58 en heeft samen met de paar huizen die Bath vormen iets meer dan 3000 inwoners. Het heeft verder weinig te bieden. Krabbendijke is groter en ligt om de hoek.

172
R
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Ik heb net een onderzoek van het NS Panel “Reisgedrag & Corona” ingevuld. Daarin ook aangegeven dat het tailgaten enorm is toegenomen en dat ook steeds meer reizigers het mondkapjesgebruik aan hun laars lappen. Hoe dat komt?? Er komt nog steeds geen conducteur m/v langs om te controleren. In de afgelopen maand door omstandigheden (ziekenbezoek) vrij veel gereisd met het OV (geen auto). Geen enkele keer kaartcontrole gehad, alleen 2 keer een conducteur voorbij zien rennen.     Als dit beleid gehandhaafd blijft ga je natuurlijk vanzelf wel een keer failliet. Ik heb hem ook ingevuld, maar vond het een slecht onderzoek. Niet in bezit van auto en elektrische fiets, maar moet invullen of ik deze minder of meer gebruikten de afgelopen tijd. En zo waren er nog een paar vragen waar ik graag nvt had willen aankruisen, maar dat stond nergens. Heb hem ook ontvangen en heb op deze vragen maar "evenveel" ingevuld. Kon het niet oningevuld laten. Maar geeft geen correct beeld van

248
Robert B
3 jaar geleden
Bandabi
Bandabi
geplaatst in Dienstregeling

Een echte Intercity naar Zeeland?

Ik zag voor deze crisis altijd enorme stromen jongeren overstappen richting Breda en Tilburg voor de universteit en tal van andere onderwijsinstellingen. De IC naar Zwolle zat en stond vaak bomvol. Volgens mij stapten er echt meer mensen uit dan er naar Rotterdam doorgingen. Maar dat is ook een gevoel natuurlijk  

172
R
3 jaar geleden
Bandabi
Bandabi
geplaatst in Dienstregeling

Een echte Intercity naar Zeeland?

Trek de IC Zwolle - Roosendaal 1x per uur door en laat deze in Zeeland overal stoppen. Daarnaast 1x per uur een echte IC Vlissingen - Rotterdam - Den Haag CS ( met in Rotterdam goede crossplatformaansluiting op de HSL naar Schiphol/Amsterdam). Zo heeft Zeeland zowel een rechtstreekse verbinding met Noord- Brabant als met de Randstad. Voor de concessie maak je voor dit geval een uitzondering in de plicht 2x per uur ieder Zeeuws stationnetje te bedienen. Desnoods trek je in de drukste uren waarin veel scholieren reizen de Sprinter Dordrecht - Roosendaal door van/naar Zeeland.

172
R
3 jaar geleden
Bandabi
Bandabi
geplaatst in Dienstregeling

Een echte Intercity naar Zeeland?

Zou een vaste IC-verbinding met de Randstad (reistijdwinst circa 10 minuten, tenzij er weer langere wachttijd ontstaat op tussenstations als Roosendaal en Dordrecht waardoor de winst weer teniet wordt gedaan) aanzienlijk ertoe bijdragen dat jongeren in Zeeland gaan of blijven wonen en werken? Zou het veel extra bedrijven aantrekken? Ik denk het niet. Zeeland blijft te dun bevolkt, te ver van de rest van het land en het autobezit is (logischerwijze) erg hoog.

172
R
3 jaar geleden
T
Tijdvoor
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

SARS-CoV-2 en treintarieven. Reizen als het alleen nodig is?

Ik wil straks weer eens naar Aken. Rechtstreeks vanuit Brabant. Al enkele keer geweest. Leuke binnenstad, niet te groot, aardige musea en Romeinse opgravingen te zien! Goed idee om eens een internationale dagtrip te maken naar deze relatief onbekende stad net over de grens  

114
T
2 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Dus maakt u zich zeker geen zorgen, ik ken geen enkel land waar deze hele situatie wel consequent wordt gehandhaafd en naar mijn eerlijke oordeel is het ook verre van realistisch dat dat wel zou gebeuren. Daarvoor zou er op ieder perron en in iedere trein een groep van de V&S of de Securail moeten lopen en tot nu toe zijn die alleen nog op de allergrootste stations in de hal te zien geweest. Dan ken je de wereld blijkbaar niet zo goed. En weer ga ik hier naar Aziatische landen wijzen als voorbeeld. Daar wordt het niet zo zeer altijd door de politie of medewerkers van de vervoerder gehandhaafd, maar is er veelal sociale controle. Zowat iedereen draagt, ook buiten het OV, een mondkapje en reizen er veel meer mensen met het OV. Sommige winkels kom je zelfs zonder mondkapje niet in. De kans is veel groter dat je aangesproken of geweigerd wordt omdat je geen mondkapje draagt. Wees blij dat het hier niet zo gaat als in sommige Aziatische landen al jaren het ge

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Er wordt natuurlijk ook nergens verplicht dat je voor iedere reis een andere draagt.  Is ook niet te controleren natuurlijk dus verplichten heeft geen zin.  Ook apart om te zien hoe iedereen met kapje ruim uit elkaar zit in de trein en dan uitstapt, kapje weghaalt en dan in een kleine menigte de trap af loopt, zo ongeveer schouder aan schouder . Tot zover de 1.5 meter weer.

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Overigens, met het aanraken van je mondkapje is op zich niet zoveel mis, zolang je daarna maar je tengels ontsmet. De meesten zien al geen heil in die kapjes - vinden het vrij zinloos, zeker met die zeeën van ruimte in bus en trein- maar dragen het puur omdat het verplicht is. Men tovert dan opeens voor het instappen een los kapje uit hun jaszak of broekzak en die wordt eenmaal buiten gelijk weer afgedaan en weggestopt. Tot zover de hygiënische maatregelen.

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

De maatschappij en cultuur in Azië is inderdaad anders. Maar het dragen van mondkapjes, meten van de temperatuur en het volgen van de hygiëne maatregelen hebben ervoor gezorgd dat het aantal corona gevallen en doden in Hong Kong zo laag is.  Dat zou best kunnen in het geval van Hong Kong. Gelukkig hoeven wij geen mondkapjes op in winkels e.d. Het afstand houden in de openbare ruimte is ook langzamerhand meer aan het versloffen. Desondanks zijn de cijfers nog steeds heel laag. De gemiddelde Nederlander draagt het lapje in het OV alleen maar omdat het verplicht is en er wordt danig de hand mee gelicht zie ik iedere dag in de trein. Ook door een enkeling van het personeel bij het alleen zitten in de coupé. Als het niet van bovenaf opgelegd was, maar vrijwillig en op advies, zou de meerderheid het volgens mij gewoon achterwege laten omdat er niet in geloofd wordt. De bingokaart van die @Robert B postte is typerend ! 

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Dus maakt u zich zeker geen zorgen, ik ken geen enkel land waar deze hele situatie wel consequent wordt gehandhaafd en naar mijn eerlijke oordeel is het ook verre van realistisch dat dat wel zou gebeuren. Daarvoor zou er op ieder perron en in iedere trein een groep van de V&S of de Securail moeten lopen en tot nu toe zijn die alleen nog op de allergrootste stations in de hal te zien geweest. Dan ken je de wereld blijkbaar niet zo goed. En weer ga ik hier naar Aziatische landen wijzen als voorbeeld. Daar wordt het niet zo zeer altijd door de politie of medewerkers van de vervoerder gehandhaafd, maar is er veelal sociale controle. Zowat iedereen draagt, ook buiten het OV, een mondkapje en reizen er veel meer mensen met het OV. Sommige winkels kom je zelfs zonder mondkapje niet in. De kans is veel groter dat je aangesproken of geweigerd wordt omdat je geen mondkapje draagt. Wees blij dat het hier niet zo gaat als in sommige Aziatische landen al jaren het geval is. Dat is to

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Reken er maar op dat zodra de file lengtes toeneemt mensen de trein weer gaan opzoeken als alternatief, veel mensen zijn indertijd ook om deze reden naar de trein geswitcht en zullen dat straks ook weer gaan doen als de samenleving weer normaler wordt. Hopelijk. Maar zoveel mogelijk thuiswerken zal voor veel grote bedrijven een blijvertje worden. Die filelengtes worden voorlopig niet als voorheen.  Ik hoor in mijn omgeving toch dat veel mensen die nu thuis werken straks weer op het werk worden verwacht. Een deel begint nu delen van de week weer naar het werk te gaan en bij andere schuift de datum steeds weer op wanneer ze op het werk verwacht worden en die werken voorlopig nog thuis. We gaan het straks zien.   Vanochtend in het nieuws dat er evenveel auto's op de weg rijden als voorheen, alleen zijn er nauwelijks files. Ze rijden grotendeels verspreid over de dag. Veel mensen werken eerst wat thuis en gaan daarna nog een paar uur naar kantoor. Als dat zo blijf

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Reken er maar op dat zodra de file lengtes toeneemt mensen de trein weer gaan opzoeken als alternatief, veel mensen zijn indertijd ook om deze reden naar de trein geswitcht en zullen dat straks ook weer gaan doen als de samenleving weer normaler wordt. Hopelijk. Maar zoveel mogelijk thuiswerken zal voor veel grote bedrijven een blijvertje worden. Die filelengtes worden voorlopig niet als voorheen. 

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Bovenmatige maatregelen die mensen de trein uit zullen jagen en de auto in.  Het is in Nederland ook nog altijd de bedoeling om mensen zoveel mogelijk uit de trein te houden. Nog wel. Het lukt goed inderdaad want het is zo gemiddeld bekeken behoorlijk leeg. Straks zal blijken dat het nooit meer zo druk wordt als ooit, omdat er vele tweedehands autootjes bijgekomen zijn op de weg en veel mensen voorgoed uit het OV blijven. 

248
Robert B
3 jaar geleden
T
Tijdvoor
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

SARS-CoV-2 en treintarieven. Reizen als het alleen nodig is?

Ook vandaag de trein weer 90% leeg. Een enkele verdwaalde forens en een handvol studenten in de Sprinter naar Eindhoven. Natuurlijk stroomde het volk na 1 juni niet toe. De aantrekkelijke kortingen e.d. zijn afwezig en veel mensen werken al dan niet verplicht thuis. Overal wordt ingepeperd dat de trein nu even niet voor recreatief vervoer is. Veruit de meesten hebben een auto of twee voor de deur dus waarom zou je dan dik betalen voor een ander vervoermiddel met ook nog mondkapjesplicht- tenzij je baas het betaalt dan. Als je naar een museum of ander recreatieve plek wilt moet je reserveren (drempel! Niet spontaan weg kunnen) en staat vaak nadrukkelijk op de site dat je vooral niet met OV moet komen. Als de aantrekkelijke kaartjes en voorzieningen voorlopig niet terugkomen, ben ik bang dat er de hele zomer vooral lucht vervoerd wordt. Mensen, neem een voorbeeld aan DB, SBB en ÖBB. Alles wordt in die landen in het werk gesteld om mensen toch vooral zo snel als kan weer voor allerlei doe

114
T
2 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in In de trein

Het mondkapje, wat wel en wat niet.

Bedankt voor de vlotte reactie Loes. Duidelijk.

83
T
3 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in In de trein

Het mondkapje, wat wel en wat niet.

Fijn dat je schrijft dat je iets mag eten en drinken onderweg: dat is denk ik niet bij al het NS-personeel bekend gezien wat ik zo hoor. Moet/mag je bij het eten van iets dan ook het kapje helemaal afzetten? Of kan je het even wegschuiven? Wat is het beste.

83
T
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Zo veel mogelijk op in de trein, eten en drinken is toegestaan tenzij anders aangegeven. Dus als je een halfuurtje moet reizen en ook dat gehele halfuurtje eet en wat drinkt, hoef je hem niet op?    Vandaag zat ik in de bus en de toegestaan mondkapjesloze chauffeur sprak twee van de vier passagiers vermanend toe omdat ze het kapje bij het instappen niet droegen. Zij deden het toen gelijk op maar hielden alleen de mond bedekt en niet de neus. De chauffeur vond het verder prima. Ach ja... 

248
Robert B
3 jaar geleden
Hans101
Hans101Intercity
geplaatst in In de trein

Mondkapjes gedrag.....

Het blijft een ding met voorstanders en (veel) tegenstanders die het nu eenmaal gebruiken omdat het opgelegd is. In NS-treinen zie ik het (correcte) gebruik al minder worden, nu mensen ervaring hebben opgedaan hoe het zo gaat. Heb al iemand een frietje zien eten onderweg. Ik hoorde vandaag van een kennis die naar Terschelling ging dat in de Arrivatrein naar Harlingen meteen controle op vervoerbewijs + kapje was. Met twee controleurs zelfs. Dat zal wel te maken hebben met de grootte van de trein want dit heb ik afgelopen week ook meegemaakt tussen Dordrecht en Gorinchem bij R-Net. Gelijk controle.

248
Robert B
3 jaar geleden
Loes
LoesNS Hoofdconducteur
geplaatst in Werkzaamheden en evenementen

Corona, ervaringen sinds de maatregelen

Ik reis nu voor de derde keer in juni en het is nog net zo rustig als de afgelopen periode. Op 1.5 meter afstand van elkaar zitten is geen enkel probleem met slechts een handvol mensen in de coupé. Een tiental mensen liep vanmiddag rond het middaguur rond op station Breda. Niets van drukte. Het zullen in het algemeen wel wat meer reizigers zijn maar doordat er weer meer treinen rijden valt het niet op. Die IC Den Haag - Eindhoven was behoorlijk leeg. Bijna iedereen heeft een kapje maar lang niet iedereen gebruikt hem zoals het formeel moet als ik dat zo bekijk. Vingers erop- even op en afschuiven e.d. Sommigen zetten het ding pas op als ze eenmaal in de trein zitten. Persoonlijk vind ik het een vreselijk benauwend ding, mijn brillenglazen beslaan, voor korte afstanden is het te doen maar als je van Breda naar Groningen moet?

1157
iMark
1 jaar geleden
D
DemivanGoolIntercity
gevraagd in In de trein

Studenten niet in spits reizen

Zijn de middelen straks zo langzamerhand niet erger dan de kwaal? Ik denk ook aan het gezegde "men lijdt soms het meest door het lijden dat men vreest". Sommige mensen zijn zo bang dat ze van de daken roepen voor onbepaalde tijd het OV te mijden, maar wel op een drukke zatermiddag zich staan te verdringen in de supermarkt en winkelstraat. Het leven hangt nu eenmaal aan elkaar van risico's. Als je overmatige drukte vermijdt, goede hygiëne toepast, met verkoudheidsklachten thuis blijft en verder je gezonde verstand gebruikt, kom je al een heel eind. Dat er geen massale evenementen zijn lijkt me verstandig, maar verder vraag ik me af of dat min of meer ijzeren dogma van 1.5 meter, die her en der gewoon op eigen manier wordt geïnterpreteerd of door de vingers gezien, wel zo noodzakelijk is/blijft. Dit virus gaat nooit meer weg en blijft straks net als vele anderen een smeulend en soms oplaaiend veembrandje. En ook een vaccin zal geen 100% garantie geven dat je nooit ziek zult worden door d

74
H
3 jaar geleden
Voorwaarden