Naar NS.nl

Reacties geplaatst door DB77

9 Reacties

D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Dit dus 🙏🏻

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Vanaf 3 oktober rijden de treinen rondom Amersfoort versterkt om de extra reizigers die nu niet via Lelystad kunnen reizen te ondervangen.  Vanaf 3 oktober al!Lekker agile.Dit bedoel ik, kan toch niet voor een bedrijf waarvan mensen vervoeren het hoofddoel is…Maar goed, punt gemaakt. Wederom teleurgesteld. Ga ik me nu weer even omkleden in mn ouwe kleren om in een vies (en ongetwijfeld kort) treinstel te stappen.Fijne dag allemaal. Dank voor de reacties!

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Edwin & Jeroen,I rest my case. Dit is dus inderdaad het niveau van de NS. Om te janken. Maar dank voor het (onbewust) ondersteunen van mijn punt! 

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Nou ja dat….Maakt me ook verder niet uit.En als je al eens 2 conducteurs op een trein met meerdere treinstellen hebt dan zitten ze over het algemeen gezellig bij elkaar in de 1e klas van 1 van die treinstellen.Anyway… we dwalen af. Die conducteur kan me niet zoveel schelen. Het gaat om het basisprincipe dat je het aanbod afstemt op de vraag.Dat is wat elke organisatie doet… dus er zou toch iemand binnen de vlootplanning van NS actie kunnen gaan ondernemen.

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Blijkbaar is de deuren sluiten dan de enige taak van de conducteur. Terwijl dat toch uitstekend geautomatiseerd kan worden.Misschien toch maar eens solliciteren.

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in Dienstregeling

Waarom hoef je helemaal niks te kunnen om bij NS te werken

Maar dat is toch wel bijzonder. Want ik reis meerdere keren per week lange stukken met de trein en er is niet tot nauwelijks een conducteur te bekennen. De keren dat ik de afgelopen 6 maanden gecontroleerd ben zijn op 1 hand te tellen.Dus ik heb niet het idee dat de NS zich aan deze ‘afspraak’ houdt.Daarnaast heeft de NS de ‘doorloopkoppen’ van de koplopers als jaren terug afgesloten, terwijl dit juist een oplossing voor dit probleem zou zijn. 

41
D
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in In de trein

Waarom zijn treinen over het algemeen zo vuil?

Week later, toevallig hetzelfde treinstel (7616), hier is een week lang geen schoonmaker geweest.Gauw weer een baan zoeken waarbij ik een auto heb.

16
R
1 jaar geleden
D
DB77Intercity
gevraagd in In de trein

Waarom zijn treinen over het algemeen zo vuil?

Dank voor uw mening.Dit is vuil van weken/maanden… zeker niet van 1 gezellig avondje.Overigens is de trein minstens net zo ranzig als ik in de middag terugreis.NS vraagt de hoofdprijs voor een ritje, dus ze kunnen vast wel een paar schoonmakers goed betalen.Pure minachting van de klant en gevolg van trajectmonopoly.

16
R
1 jaar geleden
Slidestops
SlidestopsMedewerker Veiligheid en Service NS
geplaatst in In de trein

Stopcontacten in de trein

Omdat er wat vaker vragen zijn over stopcontacten in de trein; hier een overicht topic. Ik ga Waar zitten de stopcontacten uitgebreid: FLIRT: Tussen de stoelen. ICMm / HSL ICD/ICR: Helaas niet in de stilte coupe’s…. waar je zou moeten kunnen WERKEN!!!! Het is vrij lastig een goede foto te vinden; het stopcontact zit boven het hoofd, zie de gele cirkel. DDZ/VIRMm: Tussen/onder de 1e klas stoelen. VIRM: Zoals hierboven beschreven, als het een VIRM met 4 rijtuigen is met rode stoelen, zit het stopcontact tussen de stoelen.   beginnen van sprinter -> IC -> HSL. De plaatjes bij de trein, kun je terugvinden in de NS reisplanner.Sprinter SGMm: Geen Stopcontacten in zowel 1e als 2e klasse. SLT: Geen stopcontacten in zowel 1e als 2e klasse. DDAR/DDM: Geen stopcontacten in zowel 1e als 2e klasse. FLIRT (NS en R-NET):   In zowel de 1e klas als 2e klasse stopcontacten aanwezig. Voor locatie zie onder topic.Intercity: ICMm:   In de 1e klasse stopcontacten

65
D
2 jaar geleden
Voorwaarden