Naar NS.nl

Reacties geplaatst door JunY

13 Reacties

A
axedraOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

Toch weer minder ic direct treinen breda - Amsterdam?

I have complained about this many times and there is only 1 ICD train after 10 o’clock. It is just insane how Ns plans like this. In the past there were .23 and .53 trains but now only the .23 trains are run per hour after 10 PM. I cannot sit in the .53 trains any more. What a shame.

13
J
1 dag geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

Nieuwsbericht NS, vanaf juni wordt de dienstregeling aangepast met een wat meer gelijkmatige verdeling van de overgebleven treinen: https://nieuws.ns.nl/ns-past-dienstregeling-van-hsl-treinen-aan/ Over de situatie 's avonds wordt niet gesproken. De IntercityDirect Amsterdam <> Breda wordt vanaf juni wel een half uur verschoven maar blijft een uurdienst. This is how the Ns gets you disappointed. You waited for 2 months, with hope that they will adjust the schedule to your favor. And then found out that they disappointed you with another schedule. 

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

  It’s going to last forever. every time I am waiting for the Ns to update the maintenance train schedule, everytime they disappoint me.  I don’t know when they will add the 22:53 train back to the schedule. As long as the construction goes on, the fucking Ns doesn’t seem to run the 22:53 train again! It is unacceptable and insane. The decision makers are just arrogant and stupid people who never take trains.  Since corona there are many trainservices that run late at night and during the weekend only once per hour. This situation is unfortunately not exceptional.  Not really related to corona. Because last year 2023 & 2022 there were 22:23 & 22:53 train. It situation changed since they found cracks on the bridges and they adjusted the schedule due to Material transport. I understand. But they better cut 1 train between 21:00 and 22:00 instead of cutting the 22:53 train. Before today, there were 5 trains running between 21:00 and 22:00 whi

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

En nog steeds een gat van een uur na 22.00 tussen Amsterdam en Rotterdam. Is het gieirigheid of kan men niet logisch nadenken? It’s going to last forever. every time I am waiting for the Ns to update the maintenance train schedule, everytime they disappoint me. I don’t know when they will add the 22:53 train back to the schedule. As long as the construction goes on, the fucking Ns doesn’t seem to run the 22:53 train again! It is unacceptable and insane. The decision makers are just arrogant and stupid people who never take trains. 

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

En nog steeds een gat van een uur na 22.00 tussen Amsterdam en Rotterdam. Is het gieirigheid of kan men niet logisch nadenken? Dat laatste denk ik. Van Schiphol naar Rotterdam zou ook na 22.00 uur toch wel één keer per half uur mogelijk moeten zijn. Er zijn wel meer treinen maar dan moet je via Leiden en duurt de reis minimaal 2 keer zo lang. Onderstaand vanaf Schiphol na 22.15 uur.     Ik had precies hetzelfde probleem sinds half jaar geleden of zo. Het maakt helemaal geen zin om alleen maar 1 trein te laten rijden na 22:00! 

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

En nog steeds een gat van een uur na 22.00 tussen Amsterdam en Rotterdam. Is het gieirigheid of kan men niet logisch nadenken? Dat laatste denk ik. Van Schiphol naar Rotterdam zou ook na 22.00 uur toch wel één keer per half uur mogelijk moeten zijn. Er zijn wel meer treinen maar dan moet je via Leiden en duurt de reis minimaal 2 keer zo lang. Onderstaand vanaf Schiphol na 22.15 uur.     For the past year I have experienced this pain to travel for double time from Schipol to Rotterdam. 

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
S
SalineOp het juiste spoor
gevraagd in Dienstregeling

ICD Schiphol- Rotterdam

Fucking NS trains causing so much annoyance to my life. It is just insane that only 1 ICD is run every hour after 10 PM.

41
Hanzeboog
26 dagen geleden
J
JunYIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Na 22 uur 1 ICD trein per uur Schipol airport - Rotterdam Centraal？？？

De IntercityDirect Amsterdam - Breda rijdt voorlopig minder vaak vanwege beperkingen in de materieelinzet. Blijkbaar heeft de NS daarbij even over het hoofd gezien dat dit doordeweeks na 21:30 de enige trein op dit traject is. Hopelijk wordt het nog gecorrigeerd, want op dat tijdstip is er natuurlijk geen sprake van onvoldoende materieel. Mensen die het beslissing maakten reizen nooit met NS treinen. Die rijden gewoon met hun auto’s.

5
J
2 maanden geleden
J
JunYIntercity
gevraagd in Dienstregeling

Na 22 uur 1 ICD trein per uur Schipol airport - Rotterdam Centraal？？？

Er zijn tot en met 2 maart 02:00 uur werkzaamheden op station Schiphol waardoor er veel minder treinen rijden. https://www.ns.nl/reisinformatie/actuele-situatie-op-het-spoor/werkzaamheid?id=7004452 Vanaf zaterdagavond rijdt de ICD weer iedere 30 minuten. Ik zag het. En ik snap waarom er minder treinen zijn. Maar toch kunnen ze de ICD treinen reduceren die voor 22 uur rijden. Er waren 5 (ja 5) treinen die tussen 21 uur en 22 uur rijden. Wat een onevenwichtige en stomme verdeling. 

5
J
2 maanden geleden
J
JunYIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Evening Timetable Amsterdam Lelylaan - Rotterdam Centraal sucks!

That’s why I try so hard to tell the NS they should better improve their schedules. Instead for 2 trains per hour, they should do 3.  There are 3 trainers per hour already between Lelylaan and Schiphol in the evening timetable. The Amsterdam - The Hague service twice per hour and the Hoofddorp - Hoorn service once per hour. Therefore, the 26 minute transfer at Schiphol when traveling from Lelylaan to Rotterdam is significantly shorter when traveling half an hour earlier or later. NS indicated that they want to upgrade the Hoofddorp - Hoorn frequency later this year when staff shortages are expected to have reduced. Only then will the transfer time at Schiphol be smaller for the entire evening.   Not entirely true, 22:21,22:51 and 22:59. The distance just doesn’t make sense. In the end, there will be no difference between 22:51 and 22:59 in terms of transfer.  

12
S
3 maanden geleden
J
JunYIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Evening Timetable Amsterdam Lelylaan - Rotterdam Centraal sucks!

If two trains are running two times per hour, you may encounter a waiting time of 26 minutes. It is impossible to plan a good connection for every train on Schiphol Airport. It is perfectly sensible.  I often travel between Veenendaal West and Putten, which involves a 34 minute wait at night. It’s a shame that you need to wait for more than half an hour to catch the train. But I think the transportation between the randstad cities should be much better than rural areas.

12
S
3 maanden geleden
J
JunYIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Evening Timetable Amsterdam Lelylaan - Rotterdam Centraal sucks!

Olav93, Thanks that you were trying to help out but unfortunately this is the reality and of course the NS cannot take care of every passenger. But the route from Sloterdijk to the Schipol airport is a popular one and many people are taking this train. That’s why I try so hard to tell the NS they should better improve their schedules. Instead for 2 trains per hour, they should do 3.  This is a complaint with personal feelings but I don’t hope you will get offended. 

12
S
3 maanden geleden
J
JunYIntercity
geplaatst in Dienstregeling

Evening Timetable Amsterdam Lelylaan - Rotterdam Centraal sucks!

Hello Olav93, I have to admit there was a typo: 22:21-22:27 instead of 22:12 -22:27. The Intercity train schedule you stated was a temporary one, just like Tamzin said.  I don’t know what you are trying to prove. But what I said is correct at the moment: From Amsterdam Lelylaan to Schipol Airport 22:21- 22:27, then we have to wait for 26 minutes until the train runs from Schipol Airport to Rotterdam Central on 22:53. I think this doesn’t make sense at all since the journey only last 25 mins, give or take. if the train arrives on 22:27, it is pointless to catch the normal intercity without supplement which starts on 22:28 (it is now from 22:27 under normal schedule) what you said is perfect transition but it only only happens when there is construction work. Normal schedules are what I have described. And I am right. You can check the schedule yourself, be my guest. in conclusion: whoever does the train networking and timetable management sucks at this job!  

12
S
3 maanden geleden
Voorwaarden