Naar NS.nl

Reacties geplaatst door Marc S.

13 Reacties

M
Marc S.
geplaatst in In de trein

Daalt winst eerste klasse NS al?

Heel goed verwoord. Na Corona is het in mijn beleving wel allemaal verergerd. Verrast en verbaasd ook dat CEO Rintel van NS naar KLM gaat. Afgezien van de begin van de reis op Schiphol vind ik KLM nu nog wel redelijk. Hoop dat het daar ook niet een chaos wordt. Koolmees krijgt van mij eerst nog het voordeel van de twijfel. Heeft geen spoorwegachtergrond, maar kan gezien zijn politieke achtergtond misschien in Den Haag wel meer geld regelen voor NS en kan misschien gezien zijn kennis van arbeidsmarkt en personeel misschien wel de belangrijkste personeelsproblemen, tekorten en disfinctioneren van personeel, met name conducteurs, oplossen. Disfunctioneren personeel is een lastige. Het is een combi van gebrek aan vertrouwen dat u ook noemt, maar ook andere factoren zoals agressie in de maatschappij dat het uitvoeren van taken zoals comtrole risicovol maakt. 

17
T
1 jaar geleden
M
Marc S.
geplaatst in OV-chipkaart

Ovpay werkt niet

Ik heb op de tablet de gegevens ingevuld en toen heeft een medewerker van NS met mijn bankpas in- en uitgecheckt, ik heb dat niet zo precies gecontroleerd wat er gebeurde, ze hield de pas denk ik even tegen een poortje.  Ik heb geen transactiecode oid ontvangen.  Dus wellicht verkeerd gegaan….?

35
J
1 jaar geleden
M
Marc S.
geplaatst in OV-chipkaart

Ovpay werkt niet

Ik zie een melding dat de pas niet geschikt is in het display.  Ik zie op mijn bankafschrift geen transactie met OVpay en in de OVpay App kan ik niet kijken helaas, dat kan pas als je je rekeningnummer gekoppeld hebt aan OVpay en daarvoor moet je een transactie op je rekeningafschrift zien. Ik heb de pas zelf niet geactiveerd op station Den Bosch, dat deden de mensen van NS.  Wellicht is dat niet goed gebeurd. 

35
J
1 jaar geleden
M
Marc S.
geplaatst in OV-chipkaart

Ovpay werkt niet

Zeker is dat gebeurd.  Het maakt me ook niet super veel uit dat het niet werkt, daarvoor is het een test. Maar ik dacht: wel goed om te melden….

35
J
1 jaar geleden
M
Marc S.
geplaatst in In de trein

RAAR: Kortr trein 8:42 Utrecht - Schiphol

Voor de inzet van een tweede stel is een extra conducteur nodig (vanwege interne procedures bij NS) en die is waarschijnlijk niet beschikbaar  Dat snap ik ook, maar dan moet de afdeling planning regelen dat die er wel is. Blij als de proef rond Schiphol slaagt, vertrekken zonder conducteurs! De NS zit denk ik in een visieuze cirkel: weinig capaciteit door te weinig materieel en personeel,  daardoor dalende passagiersaantallen en daardoor nog verdere besparingen op materieel en personeel nodig. Niet goed. Wie helpt NS daaruit... 

15
BrunoEst
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Misschien eens een serieus gesprekje met de conducteur voeren.  Ik denk dat de conducteur de laatste persoon is die je in dit geval iets kwalijk kunt nemen. Hij of zij doet gewoon wat er van hem of haar verwacht wordt. Namelijk hetzelfde als zijn of haar collega's. De norm is om compleet niet zichtbaar meer te zijn in trein en/of op station en als je dat wel doet ben je al snel een buitenbeentje. Je kunt je leven als conducteur dus moeilijk of eenvoudig maken en het overgrote deel zal zijn of haar leven eenvoudiger maken. Dat gebeurt overal, van hoog tot laag, maar natuurlijk vooral bij (semi-)ambtenaren omdat alles uiteindelijk toch wel met (belasting)geld overeind wordt gehouden. Ook de treinen. Helemaal eens.  Ik denk dat de NS directie blij zou zijn met politieke interventie, want zelf weten ze denk ik niet goed hoe ze het met de conducteurs moeten aanpakken.  Krijgen meteen ruzie met bonden en OR…. (fijn is wel dat we van een staking van conducteurs niet merken :-

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

In de Telegraaf van heden stond overigens een plaatje met zetels uit type 500: hoe lang is dat al weg? Al die papagaaien hier die elke x weer meteen roeptoeteren dat de HC niks doet: dat zal vast enorm helpen om het straffe tekort aan die mensen weer aan te vullen………….Ik zou me wel 2x bedenken een baan te gaan doen waar het publiek zo over denkt. Ik denk dat we ze niet meer nodig hebben, dus wat dat betreft prima als we een tekort hebben. Heft zichzelf dan op. Goede camera systemen met AI en meer mobiele teams is de richting die we opmoeten, net als in een aantal andere landen... 

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ik heb als voorbeeld een link naar een camera systeem van Siemens aangehecht. Ongeregeldheden worden in eerste instantie door de computer ontdekt, die een medewerker kan inschakelen voor nader onderzoek en eventueel interventir op afstand. De systemen zijn niet alleen cameras maar werken ook met audio. Toegegeven, qua privacy en ethiek moet je dit willen, maar het kan wel en werkt goed, ook voor veilig vertrek op stations...  Het probleem is natuurlijk wel dat je dan nog steeds medewerkers op de trein nodig hebt op uiteindelijk te reageren op incidenten. Interventie op afstand controleert namelijk geen vervoerbewijzen en beboet geen dronken zwartrijders in de eerste klas. Dat doen alleen  Interventies doe je deels op afstand, doordat de cameras er hangen weten mensen dat ze op hun tellen moeten passen. Verder kun je op afstand met de mensen spreken via de systemen. Tenslotte : c

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ik erger mij al tijden aan dat er nooit meer conducteurs langslopen. Ik heb wel een hypothese waardoor dit komt. Treinen zijn zo kort en daardoor vol dat je niet meer door de meute heenkomt en daarnaast: door gewenning tijdens corona. Toen hoefde je ook niet meer door de trein te lopen. Ik denk dat NS deze slechte gewoontes beide weer snel moet omdraaien, hoop dat het lukt. En als het niet lukt: conducteurs eruit en vervangen door cameras met toezicht op afstand en mobiele controle teams, goedkoper en ik denk ook effectiever.  In dit geval zou de hele coupe leeg geweest zijn en kon dit tafereel zich afspelen, de vraag is ook of de Hc als deze zich door de trein heen begaf dan op het juiste moment in deze coupe geweest zou zijn. Een Hc loopt niet continu rondjes door de trein heen natuurlijk. Het is heel ernstig wat hier gebeurt is en hopelijk zet het de NS aan het denken om er weer hard aan te werken dat de Hc's zichtbaarder zij

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ik erger mij al tijden aan dat er nooit meer conducteurs langslopen. Ik heb wel een hypothese waardoor dit komt. Treinen zijn zo kort en daardoor vol dat je niet meer door de meute heenkomt en daarnaast: door gewenning tijdens corona. Toen hoefde je ook niet meer door de trein te lopen. Ik denk dat NS deze slechte gewoontes beide weer snel moet omdraaien, hoop dat het lukt. En als het niet lukt: conducteurs eruit en vervangen door cameras met toezicht op afstand en mobiele controle teams, goedkoper en ik denk ook effectiever.  In dit geval zou de hele coupe leeg geweest zijn en kon dit tafereel zich afspelen, de vraag is ook of de Hc als deze zich door de trein heen begaf dan op het juiste moment in deze coupe geweest zou zijn. Een Hc loopt niet continu rondjes door de trein heen natuurlijk. Het is heel ernstig wat hier gebeurt is en hopelijk zet het de NS aan het denken om er weer hard aan te werken dat de Hc's zichtbaarder zijn op de treinen dan nu het geval is. Tevens i

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

https://www.mobility.siemens.com/global/en/portfolio/rail/rolling-stock/digital-train-solutions/intelligent-cctv.htmlIk heb geen relatie of belangen in Siemens, de link is alleen een voorbeeld en er zijn veel meer aanbieders. Vanwege kosten is het denk ik wel OF, OF. Je hebt dit soort systemen of conducteurs... Er zijn ook varianten die kunnen worden ingezet om het vertrek van treinrn op stations veilig te kunnen begeleiden. De systemen zijn altijd hybride: de algoritmiek waarschuwt een medewerker bij mogelijke incidenten /gevaarlijke situaties. Dus medewerkers blijven nodig, alleen veel minder en ze kunnen veel gerichter worden ingezet, dus effectiever... 

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

In een aantal landen worden die camera beelden niet alleen door mensen in de gaten gehouden, maar ook door (kunstmatige intelligentie)! algoritmiek. Ik weet, daar zitten ook (privacy en ethische) nadelen aan, maar zoals je zelf aangeeft, de beelden alleen door mensen in de gaten laten houden lukt niet vanwege het aantal. De algoritmiek waarschuwt een operator als er mogelijk iets raars aan de hand is en de operator/NS medewerker kan de beelden dan bekijken en zonodig hulpdiensten inschakelen. Zoals gezegd, in een aantal landen werkt dit al zo en de surviliance systemen hiervoor zijn in de markt te koop. 

51
T
1 jaar geleden
PaulBSA
PaulBSAReisleider**
geplaatst in In de trein

Net in de krant: vrouw (19) 40 minuten lang aangerand in de trein tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ik erger mij al tijden aan dat er nooit meer conducteurs langslopen. Ik heb wel een hypothese waardoor dit komt. Treinen zijn zo kort en daardoor vol dat je niet meer door de meute heenkomt en daarnaast: door gewenning tijdens corona. Toen hoefde je ook niet meer door de trein te lopen. Ik denk dat NS deze slechte gewoontes beide weer snel moet omdraaien, hoop dat het lukt. En als het niet lukt: conducteurs eruit en vervangen door cameras met toezicht op afstand en mobiele controle teams, goedkoper en ik denk ook effectiever. 

51
T
1 jaar geleden
Voorwaarden