Graag een concreet antwoord!
Beste antwoord door Jouke NS
Bekijk origineelHoeveel Ampère trekt de stroomaansluiting in de eerste klas?
Reputatie 7
+4
Hoeveel Ampère trekt de stroomaansluiting in de eerste klas maximaal?
Graag een concreet antwoord!
Graag een concreet antwoord!
Bladzijde 2 / 3
Die van mij is 522 watt. 14,5 A bij 36V.
Je bedoelt waarschijnlijk 522Wh en 14.5Ah. Dat is de capaciteit en heeft in principe weinig met de stroomsterkte te maken. Als je de accu oplaadt met 1C (14.5A bij 36V, 2.37A bij 220V) dan zou zonder verlies het volledig opladen 1 uur duren. Dat gaat dus niet in de trein vanwege de te hoge stroom.
Maar een lader zou ook b.v. met 0.2C kunnen laden (2.9A bij 36V, 0.47A bij 220V). Dat gaat uren duren, maar het kan wel 😀 Misschien moet je wel een andere (instelbare) lader aanschaffen.
In o.a. de oudere VIRMs zitten in de 1e klasse stopcontacten verstopt achter kleine luikjes met een slot, daar zou je het nog wel op kunnen proberen, die dingen kunnen een stofzuiger van de schoonmaakploeg voeden 😎
Reputatie 7
+3
Een interessant idee. Wel een beetje gesleep met de fietsaccu maar die zou je toch niet op de gestalde fiets willen achterlaten. Zeker niet als je de accu niet in de stalling veilig kunt opladen.
Reputatie 7
+4
Het goede antwoord stond er niet bij, lol.
We hebben het allemaal wat in het ridicule getrokken en ik vond dat eigenlijk ook wel leuk, maar ik vroeg me af of het mogelijk was een fietsaccu onderweg in de trein (ten dele) op te laden. De pacemaker van de elektrische fiets, zeg maar. Die van mij is 522 watt. 14,5 A bij 36V.
De gedachte was om met de elektrische fiets te gaan rijden, maar die na afloop te stallen in een plaats onderweg, en bijvoorbeeld de volgende dag weer verder te gaan. Je kunt nu eenmaal geen elektrische fietsen huren bij ov-fiets, het gesleep met een fiets in de trein vind ik vermoeiend, en zo kwam de gedachte bij me op. Niet veel mensen zullen dit doen. Je moet dan eigenlijk een Dalvrij of AltijdVrij hebben, eventueel in combinatie met stallen op rekening. Gepensioneerd zijn helpt ook en alle drie is me gelukt. ;-)
Het moest haast wel zo zijn dat de stopcontacten zo zijn afgeknepen dat een laptop goed kan functioneren maar alles wat echt meer vraagt niet. Het wordt in de praktijk gewoon thuis opladen en dat is ook niet erg, maar ik vond het wel interessant hoe het zat. Een groep van 16A, zoals thuis gemiddeld, ligt in de trein niet voor de hand.
Daarmee is de hele sluier weg. 😉
Reputatie 7
+3
Ik ben nu eigenlijk wel benieuwd welke elektrische toestellen Thom wil aansluiten in de trein. Kun je een tipje van de sluier oplichten?
Aangezien het door de climate control nog wel eens koud kan zijn in de 1e klas, gok ik op een elektrische deken 😎
+3
Haha, Thom vroeg hoveeel Watt/ampere ze leveren en dat is dus genoeg om je laptop op te laden.
Met grofweg 19V en 4A (de gemiddelde laptop adapter) verbruik je dus 76W. Met wat verliezen maken we daar 100W van. Dus 150W capaciteit van de stopcontacten is voldoende.
Stop je er een 700W tosti-apparaat in of een haardroger van 1400W... dan weet ik het niet. Keertje proberen eigenlijk! Ligt er ook wel aan welk type trein het is. Er staat niets bij die stopcontacten over wat mag en kan tenslotte...
De 5 volt USB aansluitingen ook niet! Een iPhone zal met een 1A USB aansluiting echt niet gaan laden, maar is er op zich blij/tevreden mee.
Met 2,1A of 2,3A heeft zo'n ding door dat er geladen mag worden, en zal dat doen. Tech talk!
A
Vijf koelkasten moet kunnen, of een pc zonder randapparatuur. 😁
Welterusten 🤓
Welterusten 🤓
Reputatie 7
+3
Ik ben nu eigenlijk wel benieuwd welke elektrische toestellen Thom wil aansluiten in de trein. Kun je een tipje van de sluier oplichten?
Reputatie 7
+3
Oh ja, een inductie kooplaat is een ander verhaal, maar zie die stekker maar eens in een treinstopcontact te krijgen.
Neem dan een elektrische bbq mee, die is nog vrij handzaam mee te nemen, zit je ook al aan 2200W.
Neem dan een elektrische bbq mee, die is nog vrij handzaam mee te nemen, zit je ook al aan 2200W.
Reputatie 7
+4
De inductiekookplaat wint nog geloof ik 😉 al is ermee koken in de trein geen optie.
+3
Het kan nog veel erger dan Thoms tosti-apparaat. De haardroger van mijn eega trekt meer dan 2000W. Onze oude Miele-stofzuiger kan ik tot 2200W laten lawaaimaken. Maar het bontst maakt het stoomstrijkijzer het. Dat trekt tot 2400W.
Haha zelfde hier (al is mijn oude Miele stofzuiger niet regelbaar en 1000W). Friteuse 1200W, haardroger 600/1400W, de oven (met boven en onderwarmte) 1750W, waterkoker 2200W en mijn (stokoude) bovenlader wasmachine 3000W.
Met de oven aan en strijken (zelfde groep) zit ik aan 4150W, dat is dus 18A bij 230V maar de zekeringen (16A) vinden dat nog acceptabel ;)
Overigens las ik ergens dat de stroom van de WCD's/stopcontacten in oudere treinen (bijv. VIRM of andere waar ze later ingebouwd zijn, zoals DDZ) vanuit het climate-control systeem komt, dus als de airco uitvalt of uit staat heb je ook geen stroom.
Ik denk dat de WCD's in de treinen vergelijkbaar zijn met van die scheerstopcontacten die je soms in hotels en vliegtuigen (en misschien ook wel in treinen) ziet in 'natte ruimtes', met beperkt wattage en galvanisch gescheiden. Je kunt er dus geen schok van krijgen tenzij je in elk gat een spijker stopt en die met beide handen aanraakt 
Reputatie 7
+4
Dan komt u er achter dat u een zinloze actie heeft verricht, naast onnodig sjouwwerk.
Raadsel: Het begint met 'Z' en het eindigt met 'ekering'.
Reputatie 7
+4
;-)
Zondagavond VPRO, dat was geweldig met deze jongens. Beter dan kunstmatige commerciële rommel, maar goed, dat zal wel gemopper zijn. Maar ik mis ze wel.
Zondagavond VPRO, dat was geweldig met deze jongens. Beter dan kunstmatige commerciële rommel, maar goed, dat zal wel gemopper zijn. Maar ik mis ze wel.
Reputatie 7
+3
Voor Cor van der Laak zouden de stopcontacten een uitkomst zijn geweest.
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=vG96OFA9M1w
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=vG96OFA9M1w
A
Wat zou er gebeuren als ik mijn dompelaar van 2000 watt zou aansluiten?
Reputatie 7
+4
Ik heb geen huishoudelijk talent en ik heb besloten dat vooral zo te houden. Dat komt me namelijk wel uit. 😉
Reputatie 7
+3
Jammer, dan kunnen we Thom niet laten stofzuigen in de 1e klas. Of anders dan toch maar zo'n Dyson zonder snoer meenemen.
Reputatie 7
+3
Het kan nog veel erger dan Thoms tosti-apparaat. De haardroger van mijn eega trekt meer dan 2000W. Onze oude Miele-stofzuiger kan ik tot 2200W laten lawaaimaken. Maar het bontst maakt het stoomstrijkijzer het. Dat trekt tot 2400W.
Reputatie 7
+3
Tja, bij mijn favoriete zomerse lunchplek komt geen trein langs, zul je toch de A13 moeten nemen.
Kwam er dinsdag nog langs, maar zag je niet zitten buiten helaas 😉
Reputatie 7
+3
Ha, halverwege mijn woon-werk ritje. Ik zal zwaaien👋
Dan ben ik in Den Haag, sorry 😞
Reputatie 7
+3
Misschien dan ook even dezelfde vraag stellen aan Keolis voor hun Flirts als je Heino aan wilt doen 😂
Reputatie 7
+4
Dan heb ik toch goed opgelet indertijd, 😉
Reputatie 7
+4
Wil je er ook eentje? Gezellig! Ik reis morgen via Zwolle. Mijn tostiapparaat trekt helaas 700 Watt 😉
Bladzijde 2 / 3
Reageer
Meld je aan
Heb je al een account? Inloggen
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Welkom
Nog geen account? Maak een account aan
Met een account kun je zelf topics plaatsen en reageren op berichten.
Login met Mijn NS Inloggen met Facebookof
Enter your username or e-mail address. We'll send you an e-mail with instructions to reset your password.