Onterechte toeslag voor 1e klas reizen

Dat is nogal een beschuldiging.

Een uitgebreide onderbouwing of je excuses richting TS lijken me dan ook wel op zijn plaats.

De conducteur heeft een ambtseed en zijn verklaring telt bij een verschil gewoon zwaarder. Anders is een boete niet meer op te leggen, en daarom is dat wettelijk zo geregeld. De verklaring van een persoon onder ede die daarvoor door de samenleving is aangesteld, telt en de keerzijde daarvan is dat de conducteur of politieagent niet erg handig bezig is als hij een fout oordeel heeft bij het nemen van een maatregel.

Als de klant kan aantonen of bewijzen dat hij een fout oordeel had, heeft de in dit geval conducteur ellende en die is erger dan twee tientjes boete. We hebben helaas ook te maken met mensen die weten dat ze fout zitten maar het maar met veel herrie en verwijzing naar onrecht proberen stennis te maken, om onder een boete weg te kunnen komen. Voor veel mensen is moeten betalen of een boete die ze krijgen bij voorbaat al onrecht, want een ander krijgt die niet altijd. Hoe de moraal zich heeft ontwikkeld zien we dagelijks in de trein. Bij het najagen van het eigenbelang is alles geoorloofd, leugens en als dat niet werkt ‘gewoon’ agressie.

Hou het midden maar eens als bevoegden die namens de samenleving anderen sanctioneren. Het is echter wettelijk goed geregeld, we leven in een rechtstaat en dat is maar goed ook. De rechtstaat wordt echt niet aangetast als je een boete krijgt bij een overtreding en iedereen kan alles wel beweren. Wat mensen schrijven en het eigenbelang dient, is niet bij voorbaat waar. 

NS houdt het gedrag van de klanten gelukkig bij. Dan kun je bij een eerste keer coulant zijn voor mensen die het echt overkomt, en als het structureel lijkt te worden de claimkraan dichter zetten.

En dat wordt vervolgens zelfs toegejuicht door sommigen (zie op een na laatste reactie vorige pagina) die denken dat data harvesting, profiling en het toepassen van dubieuze algoritmes wel zal leiden tot het gewenste resultaat...

Een melding voor de conducteur voor zover deze nog niet gegeven wordt zou inderdaad fijn zijn als deze ook een melding bevat om reiziger te informeren.

Ik heb zelf de indruk dat een conducteur niet ziet wat er gebeurt als hij 1e klas invult en zeker niet als iemand correctie krijgt voor geen incheck getuige de verhalen die hier regelmatig over correctietarieven komen. Die correctietarieven zullen waarschijnlijk backoffice werk zijn. Misschien kan @Loes vertellen wat zij te zien krijgt bij controle.